شما که راست میگید. اگر منفعت شما در واردات بود قطعا ما الان وارد کننده بودیم. کره هیوندای و کیا رو از کجا آورد ؟ 60 سال فرصت برای بالندگی یک صنعت در سطح دنیا کم است؟؟؟؟؟ اینهمه کمک و تسهیلات دولتی و ملی به این صنعت شد..دهها کارخانه بعد از خودروسازان ما بوجود آمدند و الان در سطح یک یا دو دنیا هستند..مشکل در حمایت نیست برادر عزیز.. حداقل 30 ساله به این بهانه پدر یک ملت را درآورده اند. تقریبا یک سوم درآمد خانوار ایرانی مستقیم و یا غیرمستقیم واردات خودرو را آزاد کنید شک نکنید تمام بازار طلا و ارز و مسکن و .... متعادل میشه. نمونه آن کشورهای عراق و افغانستان و سوریه جنگ زده که علیرغم نداشتن ثبات سیاسی نرخ تورمشون اصلا با ما قابل مقایسه نیست. داستان سرايي مي كني تابي جون. چهل سال وقت کمی بود برای خودکفایی؟؟؟نکنه تو هم دنا رو قسطی باقیمت کارخونه گرفتی شیطون ؟؟؟
و خرید این ارابه های مرگ طی چهل سال گذشته فقط به کشته شدن مردم انجامیده است و هیچ پیشرفتی حاصل نشده است . ادامه این راه کاملا اشتباه است. در عوض جیب ایران خودرو و سایپا با این آشغالها پر می شود خودروهاي وارداتي ربطي به خودرو داخلي نداره قيمت اون خودرو ها كجا و اين خودرو ها كجا!!!!!!! فرق اين دو از رمين تا اسمون اينو همه ميدونن پس واردات خودرو باعث كم شدن دلالي بين خودشان هست و براي مردم بدبخت فرقي نمي كنه . سالها این شعار را به خورد جامعه داده اید انحصار و افسار خودور را در کشور در اختیار دارید ایا مصرف کننده حقی ندارد ایا حق ندارد خودرو مناسب سوار شود تا کی با این شعارها عوام فریب موج سواری می کنید اگر هزینه های که دولت در صنعت خودروسازی می کند در دامپروری و کشاورزی و صنعت تزریق می کرد این قیمت افسار گسیخته خودرو ی بی کیفیت داخلی را شاهد نبودیم
قیمت هر روز بالاتر کیفیت هر روز کمتر !!!