مديرعامل مترو تهران:

برداشت مترو از حساب ذخيره ارزي، بلاتكليف

او در پاسخ به سوالي در رابطه با اظهارات رئيس ستاد مديريت مصرف سوخت نيز خاطرنشان كرد: طرف اظهارات آقاي‌رويانيان قطار شهري‌هاي كل كشور است و در واقع خود وزارت كشور در مورد اين مسئله مقصر است چرا كه هنوز تصميم مناسبي را در مورد خريد واگن اتخاذ نكرده‌اند.

کد خبر: ۹۷۲۸۲

تاریخ: ۱۸ ارديبهشت ۱۳۸۹ - ۰۹:۴۱

مديرعامل مترو تهران با اشاره به مصوبه مجمع تشخيص مصلحت نظام در رابطه با برداشت يك هزار ميليارد دلار از حساب ذخيره ارزي براي مترو گفت: طبق توافق 70 درصد اين اعتبار براي خريد واگن و تامين تجهيزات آن اختصاص مي‌يابد كه البته در صورت پرداخت نشدن اين اعتبارات تامين واگن براي شهر تهران با مشكل مواجه خواهد شد.

محسن هاشمي كه در جريان بازديد اعضاي شوراي شهر تهران از خط يك و 2 مترو و شركت واگن‌سازي تهران با اشاره به فعاليت زودهنگام شركت واگن‌سازي تهران سخن مي‌گفت افزود:در ماه دوم سال قرار داريم در حالي كه مصوبه مجمع تشخيص مصلحت نظام براي برداشت مترو از حساب ذخيره ارزي مربوط به اسفند ماه سال گذشته است اما هنوز تكليف اين مصوبه مشخص نيست و با تاخير در رسيدگي به آن مواجه هستيم.

مدير عامل مترو تهران در ادامه گفت: با توجه به امكانات و شرايط داخلي براي توليد واگن در صورت همكاري وزارت صنايع آمادگي تامين 70 درصد نياز واگن داخل كشور وجود دارد و اين شركت از دو سال گذشته فعاليت خود را آغاز كرده و زودتر از موعد به توليد رسيده است و اين توانايي را دارد تا در صورت فعال شدن سه شيفت‌كاري اين كارخانه سالانه 300 واگن را براي نياز داخلي تامين كند.

هاشمي افزود: اولين سفارش شركت واگن‌سازي تهران 455 واگن يك طبقه و 160 واگن دوطبقه و 38 لكوموتيو بوده است كه در حال حاضر بخشي از اين سفارش‌ها آماده و در حال ورود به خطوط هستند. او با اشاره به تامين حدود 50 درصد واگن‌ها در اين شركت افزود: چنانچه وزارت صنايع همكاري‌هاي لازم را داشته باشد اين شركت و ساير واگن‌سازي‌هاي فعال در كشور توانايي آن را دارند تا خود كفايي توليد واگن در كشور را به 70 درصد هم برسانند.

هاشمي اظهار اميدواري كرد كه با توجه به اجراي طرح هدفمندي يارانه‌ها بخش قابل توجهي از نقدينگي حاصل از آن براي خريد واگن و تجهيزات صنايع مرتبط با آن اختصاص يابد. مدير عامل شركت مترو تهران تاكيد كرد كه در حال حاضر به حدود يك هزار واگن براي نوسازي واگن‌هاي قبلي و تجهيز خطوط جديد مورد نياز است و مترو تهران تا كنون بيش از 200 واگن به خطوط خود تزريق كرده است و اميدواريم با اعتبارات بيشتر تعداد واگن‌هاي خطوط بيشتر شود.