تهديد شوماخر به کناره گيري از ادامه رقابتهاي فرمولا؛

مصائب يک افسانه!

شايد همين موضوع دليل اصلي حمايت «برني اکلستون» رئيس سازمان برگزار کننده مسابقات فرمولاوان از عملکرد ضعيف شومي باشد. او مي گويد: «هرکس که از شوماخر انتقاد مي کند، سخت در اشتباه است. به نظر من ما بايد به شوماخر فرصت کافي را بدهيم تا او با شرايط جديد، لاستيکها و ماشين خو بگيرد. او يک توريست نيست که براي خوشگذراني آمده باشد، او آمده تا قهرمان باشد و مطمئن هستم که مي تواند دوباره قهرمان شود.»

کد خبر: ۹۵۵۶۹

تاریخ: ۰۷ ارديبهشت ۱۳۸۹ - ۲۲:۵۵

«برني اکلستون»، رئيس سازمان برگزارکننده مسابقات فرمولا وان بر اين باور است که بايد به «ميشائيل شوماخر» افسانه اي فرصت داد تا دوباره به روزهاي اوج خود در اين رشته بازگردد.

به نوشته قدس؛ حدود 3 سال پيش بود که ميشائيل شوماخر قهرمان 7 دوره رقابتهاي فرمولاوان از دنياي رانندگي کنار کشيد، اما اکنون پس از بازگشت دوباره او به پيست، ديگر اثري از آن راننده چالاک و حرفه اي نمي بينيم. شومي که قرارداد سه ساله اي با تيم مرسدس بنز بسته، تا اينجاي کار و از چهار مرحله قبلي فصل جديد فرمولا، نتايج بسيار بدي کسب کرده، به طوري که هنوز نتوانسته حتي جزو 3 نفر پاياني گرندپري ها قرار بگيرد، چه برسد به قهرمان شدن!

او درحال حاضر با 10 امتياز، نفر دهم جدول رانندگان است و اين موضوعي نيست که قهرمان از آن راضي باشد. شوماخر پيش از امضاي قرارداد با مرسدس بنز، بر اين نکته تأکيد کرده بود که اگر ماشين او قابليت رقابت براي قهرمان شدن را نداشته باشد، در هر مقطع از فصل هم که باشد، قرارداد خود را با مرسدس فسخ کرده و از مسابقات کناره گيري خواهد کرد.

اما حالا ردبارون گويا قصد دارد تا آنچه را پيشتر گفته بود، به اجرا بگذارد و از همين رو، مسؤولان تيم مرسدس بنز، ماشين جديدي را با خصوصيات مدنظر شوماخر در دست طراحي دارند و قرار است در گرندپري بارسلون که يکشنبه آينده برگزار خواهد شد، شومي با اين ماشين به رقابت بپردازد.
راس براون، مدير تيم مرسدس در اين باره گفته: «ماشين فعلي شوماخر، به اندازه کافي در قسمت جلو از نيروي دانفورس برخوردار نيست و اين موضوع باعث شده تا او نتواند رانندگي خوبي داشته باشد، به همين دليل در طرح جديد سعي کرديم اين معضل را برطرف کنيم».

با اين حال به نظر مي رسد، عملکرد ضعيف شوماخر تا به اينجاي کار و ايراد گرفتن از ماشين، بهانه اي بيش نيست؛ چون «نيکو روزبرگ» هم تيمي او با همين ماشين توانسته 50 امتياز کسب کند و در جدول رانندگان نفر دوم باشد. حتي در گرندپري چين که شوماخر دهم شد، او کاپ نفر سوم را دريافت کرد.

اجازه بدهيد نگاهي به کارنامه اين دو راننده آلماني تيم مرسدس بنز بيندازيم: روزبرگ در گرندپري هاي بحرين، استراليا، مالزي و چين توانسته 2 بار به عنوان سومي دست يابد و 2 بار نيز مقام پنجمي را کسب کرده، اما شوماخر در بحرين ششم شد، در استراليا دهم، در مالزي نتوانست از خط پايان عبور کند و در چين هم باز نفر دهم.

خيلي ها براين باورند، بازگشت دوباره شوماخر کاري اشتباه بوده و صرفاً جنبه تبليغاتي براي پرهزينه ترين ورزش جهان داشته تا شايد با حضور او بار ديگر اسپانسرهاي بزرگ حاضر شوند مبالغ زيادي را در مسابقات فرمولا سرمايه گذاري کنند.

روبرت هاگ، رئيس بخش ورزشي کمپاني مرسدس بنز هم نظر جالبي در اين باره دارد: «ميشائيل بيش از هرکسي از عملکرد خود ناراضي است، اما همه شاهديم که او تلاش خود را انجام مي دهد. مي دانيد يک ستاره موسيقي هميشه دوست دارد در بالاي سن برنامه اجرا کند و جلوي چشم باشد، نه اينکه در خانه بنشيند و تلويزيون تماشا کند. وضعيت شوماخر هم چنين حالتي دارد.»

با اين همه، شوماخر که اصلاً از وجهه از دست رفته اش راضي نيست، سران مرسدس بنز را تهديد کرده که اگر در گرندپري بارسلون، ماشينش نتواند خواسته هايش را برآورده کند، ديگر رانندگي نخواهد کرد. حالا بايد منتظر رسيدن يکشنبه و پايان گرندپري بارسلون باشيم. آيا شوماخر تهديد خود را عملي مي کند؟