توقف ساخت یک بندر بزرگ در شمال کشور

به رغم اخطارهاي مكرري كه از سوي اين اداره كل به سازمان منطقه آزاد انزلي مبني بر توقف ساخت بندر كاسپين تا زمان اخد مجوزهاي مربوطه داده شد اما به دليل بي توجهي اين سازمان ؛در نهایت اخطاريه اي از سوي معاونت دريايي سازمان حفاظت محيط زيست به سازمان مذكور داده و سرانجام با پيگيري هاي قضايي ساخت بندر كاسپين متوقف شد.

کد خبر: ۹۲۳۱۷

تاریخ: ۱۷ فروردين ۱۳۸۹ - ۱۴:۳۱

مديركل اداره حفاظت محيط زيست استان گيلان از توقف عمليات ساخت بندر بزرگ كاسپين در منطقه آزاد انزلي خبر داد.

"کامران زلفي نژاد "در گفتگو با خبرنگار مانا با اعلام خبر فوق اظهارداشت: به رغم اخطارهاي مكرري كه از سوي اين اداره كل به سازمان منطقه آزاد انزلي مبني بر توقف ساخت بندر كاسپين تا زمان اخد مجوزهاي مربوطه داده شد اما به دليل بي توجهي اين سازمان ؛در نهایت اخطاريه اي از سوي معاونت دريايي سازمان حفاظت محيط زيست به سازمان مذكور داده و سرانجام با پيگيري هاي قضايي ساخت بندر كاسپين متوقف شد.

وي با بیان اینکه عملیات ساخت بندر کاسپین طی روزهای اخیر متوقف شده است خاطرنشان كرد:منطقه آزاد انزلي بدون آنکه مجوزي از سوي محيط زيست دريافت کند تنها به تهيه كتابچه ارزيابي اقدام كرد و قبل از برگزاری جلسه دفاعيه ،مشاورين آن اقداماتي را انجام دادند.

زلفي نژاد تصريح كرد: هرچندكه عمليات ساخت بندر متوقف شده است اما سازمان منطقه آزاد انزلی همچنان بر ادامه انجام عمليات ساخت بندر مصر است.

به گزارش خبرنگار مانا ،براساس اخبار دريافتي سازمان حفاظت محيط زيست طي اخطاريه اي در 25 اسفندماه 88 به منطقه آزاد انزلی خواستار توقف عمليات ساخت بندر کاسپین و پرداخت خسارات وارده به محيط زيست اين منطقه شد.

به گفته مسوولان ؛تيم ويژه اي از اداره حفاظت محيط زيست استان گيلان به منظور بررسي و جلوگيري از ساخت اين بندر مذکور در منطقه حضور يافته است .

گفته مي شود قرار است براي ساخت بندر کاسپین 300هكتار از اراضی دريا به عمق هشت متر خشك شود موضوعي كه به دليل عدم اخذ مجوزهاي مربوطه؛مخالفت و اقدام سازمان حفاظت محيط زيست در توقف عملیات ساخت اين بندر را در پي داشته است.

احداث بندربزرگ كاسپين با مساحتي بالغ بر 371هكتار در محدوده منطقه آزاد انزلي از مصوبات هيات وزيران در دور دوم سفر استاني رييس جمهوري به استان گيلان است.

براساس مصوبه هيات دولت باید بندر مزبور با ظرفيت دوميليون تن ساخته شود اما منطقه آزاد انزلي در نظر دارد ظرفيت تخليه و بارگيري اين بندر را به بيش از 11ميليون تن در يك نوبت كاري در سال افزايش دهد.

اين در حالي است مسوولان سازمان بنادر و دريانوردي ساخت بندر كاسپين را با توجه به ظرفيت بار منطقه ؛ فاقد توجيه اقتصادي مي دانند و معتقدند ساخت اين بندر با ظرفيت موردنظر سازمان منطقه آزاد انزلي ، به مثابه هدر دادن سرمایه است.

به باور مسوولان این سازمان ،منطقه آزاد انزلي باید به منظور اجرایی کردن مصوبه دولت موج شكني به طول 1500متر بسازد اين در حالي است كه هم اكنون اين منطقه در حال ساخت موج شكني به طول 6.2 كيلومتر و عمق 15 متر است .

مسوولان سازمان بنادر می گویند چنانچه منطقه آزاد انزلی قصد دارد به احداث بندری مشابه بندر انزلي اقدام کند به این منظور احداث موج شكني با عمق 10متر كافي است.