شهرداري پايه‌هاي مونوريل صادقيه را برچيد

پايه‌هاي مونوريل 4 تا 5 سال فضاي شهر را به خود اختصاص داده و هيچ بهره‌برداري از آن صورت نگرفت، شهروندان به شدت ناراضي بودند و شهرداري تهران اين پايه‌ها را برداشت.

کد خبر: ۹۱۶۷۸

تاریخ: ۱۴ فروردين ۱۳۸۹ - ۱۲:۰۷

سخنگوي شهرداري تهران از برچيده شدن پايه‌هاي مونوريل صادقيه در تعطيلات نوروز خبر داد و گفت: احداث پايه‌هاي مونوريل صادقيه به تصويب شوراي عالي ترافيك و شوراي شهر تهران نرسيده بود.

محمدهادي ايازي در گفت‌وگو با فارس با بيان اينكه احداث اين پايه‌ها فضايي از شهر را به خود اختصاص داده بود اما هيچ استفاده‌اي هم از آن صورت نمي‌گرفت، گفت: متأسفانه اين قسمت از شهر به محل تجمع معتادان و ولگردان تبديل شده و زمينه آسيب‌هاي اجتماعي را فراهم كرده بود.

مشاور عالي شهردار تهران ادامه داد: پايه‌هاي مونوريل 4 تا 5 سال فضاي شهر را به خود اختصاص داده و هيچ بهره‌برداري از آن صورت نگرفت، شهروندان به شدت ناراضي بودند و شهرداري تهران اين پايه‌ها را برداشت.

سخنگوي شهرداري تهران در پاسخ به اين پرسش كه مشكل فروش تراكم‌هاي اطراف مونوريل چگونه برطرف مي‌شود، گفت: در شوراي حل اختلاف در اين زمينه به توافق مي‌رسيم.

ايازي در پاسخ به پرسش ديگري مبني بر اينكه شهرداري تهران براي احداث اين پايه‌ها چه ميزان هزينه صرف كرده است، گفت: نمي‌دانم چقدر هزينه صرف شده است.

معاون اجتماعي شهرداري تهران تاكيد كرد: ايجاد پايه‌هاي مونوريل صادقيه به تصويب شوراي عالي ترافيك و شوراي شهر تهران نرسيده بود كه بتوانيم مونوريل را اجرا كنيم.

سخنگوي شهرداري تهران ادامه داد: شهروندان ساكن منطقه صادقيه نيز شديداً اعتراض داشتند كه اين قسمت از شهر پاتوقي براي بزه‌كاران شده است و در خواست داشتند اين پايه‌ها برچييده شود و شهرداري تهران در ايام نوروز اين پايه‌ها را برداشت.

به گفته ايازي، در طرح جامع ترافيك، شهرداري و شوراي اسلامي شهر پيشنهاد احداث مونوريل در تهران را نداده‌اند؛ اما در شوراي عالي ترافيك احداث دو خط مونوريل تصويب شده است ولي معلوم نيست بايد در چه مسيري ساخته شود.

معاون اجتماعي شهرداري تهران با تأكيد بر اين موضوع كه در سال جديد ساخت مونوريل نداريم، گفت: امسال توسعه مترو در دستور كار شهرداري تهران قرار دارد و مجلس شوراي اسلامي نيز بر اين موضوع تأكيد فراوان دارند.

وي ادامه داد: مجلس شوراي اسلامي و شوراي اسلامي شهر تهران اعتبارات خوبي براي توسعه مترو تصويب كرده‌اند.

به گفته ايازي، قاعدتاً بعد از تكميل شبكه مترو احياناً براي دسترسي ايستگاه‌هاي اصلي به يكديگر در صورتي كه نياز باشد، از شبكه مونوريل استفاده مي‌شود.