نرخ آرم طرح‌ ترافيك اعلام شد

کد خبر: ۸۲۸۲۲

تاریخ: ۰۴ بهمن ۱۳۸۸ - ۱۴:۳۲

سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران گفت: شوراي اسلامي شهر تهران نرخ آرم طرح ترافيك سال 89 را در جلسه امروز شورا تعيين و به تصويب رساند.

به گزارش  فارس، خسرو دانشجو پس از دويست و پنجاه و چهارمين جلسه غيرعلني شوراي اسلامي شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران نرخ آرم طرح ترافيك سال 89 را اعلام كرد.

بر اساس اين مصوبه جانبازان 70 درصد به بالا مطابق سنوات گذشته به صورت رايگان از آرم طرح ترافيك برخوردار مي‌شوند ولي جانبازان 35 تا 70 درصد، بيماران خاص، معلولان، خانواده شهدا و خبرنگاران در سال 89، 25 هزار تومان براي آرم طرح ترافيك خود مي‌پردازند.

وي ادامه داد: آژانس‌هاي مسافري، ميني‌بوس‌ها و وانت‌بارها كه در سال گذشته 100 هزار تومان پرداخت كرده بودند در سال 89 ، 150 هزار تومان پرداخت خواهند كرد.

همچنين اشخاص حقيقي واجد شرايط نيز كه در سال 88، 250 هزار تومان پرداخت كرده بودند در سال 89 بايد 400 هزار تومان بپردازند.

دانشجو خاطرنشان كرد: سازمان‌ها و شركت‌هاي خصوصي نيز كه امسال 500 هزار تومان پرداخت كرده بودند در سال آينده بابت آرم طرح ترافيك خود بايد يك ميليون تومان پردازند.

همچنين خودروهاي پلاك دولتي الف كه در سال 88، 330 هزار تومان پرداخت كرده بودند امسال بايد 500 هزار تومان بپردازند.

سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران ادامه داد: خودروهاي دولتي با پلاك شخصي و خودروهاي دستگاه عمومي و نهادهاي انقلابي در سال 89 بايد 700 هزار تومان بپردازند. در حالي‌كه سال گذشته مبلغ 500 هزار تومان براي آرم طرح ترافيك خود پرداخته بودند بر اساس اين مصوبه مديران ارشد تا سقف 1200 نفر نيز مطابق سنوات گذشته به صورت رايگان از آرم طرح ترافيك برخوردار مي‌شوند.

وي افزود: ساير مسئولان دستگاه‌ها در حالي كه سال 88 مبلغي را نپرداخته بودند در سال 89 بايد يك ميليون تومان براي آرم طرح ترافيك خود بپردازند.

همچنين كارت شناور براي ساير متقاضيان 2 ميليون تومان خواهد بود و كارت‌ شناور كاميون 2 ماهه از 150 هزار تومان به 250 هزار تومان تغيير يافته و كارت‌هاي كاميون 2 ماهه از 150 هزار تومان به 200 هزار تومان تغيير يافته است.

دانشجو خاطرنشان كرد: علاوه بر اين در سال 88 در حالي كه مجوز هفتگي و روزانه نداشتيم ولي امسال مجوز هفتگي با نرخ 6 هزار تومان و مجوز روزانه با نرخ 12 هزار تومان توزيع خواهد شد.
وي با بيان اينكه نبايد ميزان اين نرخ‌ها افزايش پيدا كند گفت: شهرداري تهران مي‌تواند تنها 10 درصد از آرم‌هاي طرح ترافيك را در قالب طرح‌هاي روزانه توزيع كند.

سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران خاطرنشان كرد: در جلسه امروز شورا تبصره‌هايي را به تصويب رسانديم كه بر اساس آن شهرداري مجاز خواهد بود براي مجموعه‌ها و شركت‌هايي كه در سال 88 كارت شناور گرفته بودند به ازاي هر كارت 2 برچسب ارائه كنند كه توصيه شورا در اين زمينه اين بود كه ارائه اين كارت را به حداقل برسانند و مردم را به سمت استفاده از برچسب طرح ترافيك سوق دهند چرا كه كنترل آن راحت‌تر خواهد بود.

وي ادامه داد: در جلسه امروز شورا همچنين لايحه داشتيم با عنوان الزام شهرداري به مديريت هوشمند طرح ترافيك كه موضوع آن اين است كه تخلفاتي كه در محدوده طرح ترافيك توسط حضور فيزيكي و مستمر مأموران راهنمايي و رانندگي انجام مي‌شد به صورت هوشمند انجام شود بنابراين شهرداري مكلف است پس از ليست كردن خودروهايي كه به صورت غيرقانوني وارد طرح مي‌شوند براي آنها قبض صادر كند.

دانشجو تشريح كرد: تبصره ديگري كه در جلسه امروز شورا به تصويب رسيد اين است كه همه درآمدهاي حاصل از فروش اين كارت‌ها و برچسب‌هايي كه از اين طريق حاصل مي‌‌شود فقط براي افزايش امكانات حمل و نقل عمومي و بهبود ترافيك هزينه شود.

دانشجو در پاسخ به پرسش خبرنگاري مبني بر اينكه شهرداري پيشنهاد داده بود علاوه بر اخذ جريمه از كساني كه به صورت غيرمجاز وارد محدوده طرح ترافيك مي‌شوند، عوارض دريافت كنند؟ اظهار داشت: شوراي شهر مرجع تصميم‌گيري درباره اين موضوع نيست و اين پيشنهاد با تغييراتي روبرو شد كه بر اساس آن شهرداري موظف است با همكاري دستگاه‌هاي مربوطه با خودروهايي كه به صورت غيرمجاز به محدوده طرح ترافيك وارد مي‌‌شوند، زيرساخت‌هاي قانوني را براي برخورد جدي‌تر با آنها فراهم كند.

وي در پاسخ به پرسش خبرنگار ديگري مبني بر اينكه با توجه به بسته شدن انجمن صنفي روزنامه‌نگاران خبرنگاران اين انجمن براي دريافت آرم طرح ترافيك با مشكل مواجه مي‌شوند؟ گفت: اگر بخواهيم براي ورود به محدوده طرح ترافيك تنها كارت خبرنگاري را در نظر بگيريم قابل كنترل نخواهد بود ولي قرار شد مطابق سال‌هاي قبل علاوه بر ارائه كارت خبرنگاري از مرجع صادر كننده كارت و همچنين فعال بودن خبرنگاران از طريق حوزه‌هايي كه تحت پوشش خود دارند، استعلام شود.

وي همچنين درباره تعيين نرخ آرم‌هاي طرح ترافيك با بيان اينكه شوراي شهر مرجع تصميم‌گيري اين نرخ‌ها است خاطرنشان كرد: جاي ديگري بجز شورا نبايد اين نرخ‌ها را تصويب كنند ضمن اينكه درباره اين موضوع با مجلس شوراي اسلامي ارتباط گرفتيم و آنها نيز اين موضوع را تاييد كردند البته ارقام به تصويب رسيده ممكن است مورد نظر ساير مسئولان مربوطه نباشد ولي در نهايت شورا در اين زمينه تصميم‌گيري مي‌كند.

سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران در پاسخ به پرسشي مبني بر اينكه چرا برخي از نرخ‌ها افزايش 100درصدي داشته‌اند خاطرنشان كرد: در محدوده طرح ترافيك با تمام محدوديت‌هايي كه ايجاد شده است باز هم تردد به صورت راحت‌ و روان صورت نمي‌گيرد بنابراين يكي از آيتم‌هاي بازدارنده اين بود كه برخي از نرخ‌ها را تا 100 درصد افزايش دهيم.

وي ادامه داد: ولي اين موضوع نبايد با حقوق مصرف كنندگان گره داده شود چرا كه در حوزه‌هايي كه شورا تشخيص داده است براي مواردي كه حضور افراد در محدوده طرح ترافيك اجتناب ناپذير است سعي شد افزايش نرخ كم باشد.

سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران همچنين به دستورجلسه ديگر امروز شورا اشاره كرد و گفت: در ارتباط با بحث نوسازي بافت‌هاي فرسوده و فروش متري مسكن گزارشي مبسوط از درويش‌زاده، مديرعامل سازمان نوسازي شنيديم كه در آن از استقبال مردم از طرح فروش متري مسكن اظهار رضايت مي‌كرد.

وي ادامه داد: شورا قبلاً مجوز فروش متري مسكن را صادر كرده بود و قرار بود تا سقف 60 ميليارد تومان اين اقدام را انجام دهد اين در حالي است كه سود اين طرح 18 درصد به صورت روز شمار پيش‌بيني شده است و كساني كه تا 2 سال صبر كنند مي‌توانند 27 درصد تخفيف در مسكني كه مي‌خواهند از شهرداري دريافت كنند بگيرند.

دانشجو افزود: از ديگر پيش‌بيني‌هايي كه در اين طرح صورت گرفته اين است كه كساني كه تا 35 متر مسكن خريداري كنند مي‌توانند حداكثر تا 2 سال آينده صاحب خانه شوند.

سخنگوي شوراي اسلامي شهر تهران اظهار داشت: شورا نسبت هزينه كرد اوراقي كه جمع مي‌شود كار را دنبال مي‌كند و اين موضوع تحت نظارت شورا است.

وي افزود: آنچه تا امروز دنبال كرده‌ايم و نمايندگان شورا شنيده‌اند دال بر رضايت سازمان نوسازي از استقبال مردم نسبت به اين طرح بوده است.

دانشجو همچنين به موضوع ديگري كه در دستور جلسه امروز شورا قرار داشت اشاره كرد و گفت: لايحه پيشنهاد و معرفي 2 نفر به عنوان قائم مقامان ذيحساب شهرداري منطقه 16 در جلسه امروز شورا به تصويب رسيد.

وي در پاسخ به پرسش خبرنگاري مبني بر اينكه درآمد سازمان نوسازي از طريق فروش متري مسكن كجا هزينه مي‌شود و تاكنون هزينه دريافتي چقدر بوده است تصريح كرد: به طور حتم اين درآمد براي ساخت مسكن بكار مي‌رود و نظارت شورا و بانك مركزي بر اين اساس است تا اين هزينه‌ها در قالب تامين مسكن بكار برده شود اما اينكه تاكنون چقدر هزينه جمع‌آوري شده است عليرغم اينكه در جلسه امروز درباره آن پرسيده شد اما جوابي دريافت نكرديم.

وي ادامه داد: اين نكته را بگويم كه افرادي كه زير 35 متر مسكن خريداري مي‌كنند عملاً بايد در انتظار سود 18 درصدي باشند كه به صورت روز شمار است همچنين شهرداري تهران و موسسه مالي اعتباري شهر مسئوليت اين امر را برعهده دارد.