صدور دستور براي ارائه تسهيلات خريد بوئينگ

اين ايرلاين سه فروند هواپيماي توپولف در ناوگان هوايي كشور دارد كه پرواز نمي‌كنند و علاوه بر چهار فروند هواپيماي اين ايرلاين كه در تركيه زمين‌گير هستند، بوئينگ‌هاي 757 خريداري شده نيز به دليل عدم ارائه وجه نقد توسط اين ايرلاين، بلاتكليف هستند.

کد خبر: ۷۵۹۰۲

تاریخ: ۱۵ آذر ۱۳۸۸ - ۱۵:۳۲

خبرگزاري فارس: مدير بازرگاني شركت هواپيمايي ارم كيش گفت: رئيس‌جمهور پس از بررسي مشكلات و موانع پيش‌روي اين شركت هواپيمايي، در نامه‌اي به وزير امور اقتصادي و دارايي، اعلام كرد "همكاري‌هاي لازم با اين شركت هواپيمايي در خصوص ارائه تسهيلات براي ورود بوئينگ‌ها انجام شود ".

‌امير شفيعي، مدير بازرگاني شركت هواپيمايي ارم كيش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا» اظهار داشت: در زمستان سال 87، اين ايرلاين قراردادي را مبني بر خريد و ورود هشت فروند هواپيماي بوئينگ 757 با شركت روسي به امضاء رساند.
شفيعي با بيان اينكه با انعقاد اين قرارداد، بوئينگ 757 براي اولين بار به ناوگان هوايي كشور افزوده شد، تصريح كرد: در زمستان 87، چهار فروند از اين نوع هواپيماها (بوئينگ 757) ابتدا به صورت اجاره‌اي وارد ناوگان ارم كيش شد كه پس از انجام پاره‌اي تحقيقات، بررسي‌ها و آزمايش‌هاي لازم، قرارداد خريد پنج فروند از اين مدل هواپيما با شركت روسي منعقد و مقرر شد قرارداد خريد سه فروند ديگر بوئينگ 757 نيز در آينده نزديك، منعقد شود كه با عدم ارائه تسهيلات توسط بانك‌ها ورود اين بوئينگ‌ها به ناوگان هوايي كشور لغو شد.

*شركت ارم كيش تنها با يك هواپيما

‌وي با اشاره به اينكه لازم است دولت به سيستم حمل و نقل هوايي به عنوان عامل اصلي توسعه توجه خاص داشته باشد، اظهار داشت: پس از خروج بوئينگ‌هاي 757 از ناوگان اين ايرلاين، در حال حاضر تنها سه فروند توپولف در ارم كيش وجود دارد، كه دو فروند از آن به علت نقص فني و عدم توانايي مالي شركت در تعمير آن، زمين‌گير هستند و به دليل وجود مشكلات مالي، توپولف ديگر نيز، هيچ پروازي ندارد.
مدير بازرگاني شركت هواپيمايي ارم كيش اظهار داشت: به دليل اينكه هواپيماهاي بوئينگ 757 تاكنون در ناوگان هوايي كشور وجود نداشت، ورود به كشور و بازبيني‌هاي فني اين هواپيما، هزينه‌هاي مضاعفي را نسبت به هزينه ورود ديگر مدل‌هاي مختلف هواپيما به ارم كيش وارد كرد.
شفيعي تصريح كرد: سازمان هواپيمايي در زمان ورود هواپيماهاي بوئينگ 757 با ارم كيش همكاري مطلوبي را انجام داد و اين بوئينگ جزو معدود هواپيماهايي بود كه در ايران تحت چك‌هاي ايمني قرار گرفت و سازمان هواپيمايي كارشناس براي انجام اين چك‌ها به كشور فروشنده اعزام نكرد.

* زمين‌گير بودن ايرباس‌هاي خريداري شده در تركيه

مدير بازرگاني شركت هواپيمايي ارم كيش تصريح كرد: همچنين دو فروند هواپيماي ايرباس 300 نفره توسط اين اير‌لاين در سال 1386 خريداري و مقداري از هزينه آنها نيز پرداخت شده است كه به دليل عدم توانايي مالي پرداخت كامل هزينه آن توسط ارم‌كيش، اين دو فروند هواپيما نيز در ديگر شركت تركيه‌اي، زمين‌گير هستند.
‌شفيعي در خصوص ميزان پرداخت‌هاي اين شركت براي خريدايرباس‌ها، اظهار داشت: مبلغ 80 ميليارد ريال نيز توسط ارم‌كيش به شركت‌ فروشنده ايرباس پرداخت شده است، اما اين ايرلاين توانايي پرداخت مابقي هزينه خريد ايرباس‌ها را ندارد.

* فروشنده بوئينگ‌هاي MD براي واگذاري آنها منتظر دريافت وجه نقد است

مدير بازرگاني شركت ارم كيش با بيان اينكه در سال 1385 دو فروند بوئينگ MD نيز توسط اين ايرلاين خريداري و مقداري از هزينه آن به شركت فروشنده پرداخت شده است، تصريح كرد: به علت عدم توانايي مالي پرداخت كامل هزينه اين دو بوئينگ توسط ارم‌كيش، هواپيماهاي مذكور در كشور تركيه نزد شركت فروشنده باقي مانده‌اند.
شفيعي در خصوص ميزان پرداخت‌هاي اين شركت براي خريد دو فروند هواپيماي مذكور، اظهار داشت: طبق آخرين توافقات با شركت فروشنده بوئينگ، از كل مبلغ خريد آنها به ميزان 100 ميليارد ريال، مبلغ 75 ميليارد ريال به شركت فروشنده پرداخت شده است و به دليل عدم توانايي‌ مالي در پرداخت 25 ميليارد ريال باقي‌مانده توسط ارم كيش، هواپيماها در آن شركت باقي مانده است.

* شركت هواپيمايي ارم‌كيش به دليل مشكلات مالي تعطيل شد

شفيعي خاطرنشان كرد: در حال حاضر شركت هواپيمايي ارم كيش به دليل مشكلات مالي، تمامي هواپيماهاي خود را در آشيانه پارك كرده است و پروازي ندارد.
مدير بازرگاني ارم كيش با بيان اينكه پس از وقوع دو سانحه هوايي چند ماه گذشته بسياري از ايرلاين‌هاي خصوصي ضربه خوردند، گفت: اين ايرلاين سه فروند هواپيماي توپولف در ناوگان هوايي كشور دارد كه پرواز نمي‌كنند و علاوه بر چهار فروند هواپيماي اين ايرلاين كه در تركيه زمين‌گير هستند، بوئينگ‌هاي 757 خريداري شده نيز به دليل عدم ارائه وجه نقد توسط اين ايرلاين، بلاتكليف هستند.
‌وي با تأكيد بر كاهش مسافر‌ت‌هاي هوايي پس از وقوع سوانح توپولف قزوين و ايلوشن مشهد، گفت: حدود سه ماه است كه اين ايرلاين هيچ‌گونه پروازي را در برنامه خود ندارد.
شفيعي ادامه داد: شركت هواپيمايي ارم‌كيش تاكنون سعي داشت با تلاش فراوان از اين بحران خارج شود اما به دليل عدم حمايت بانك‌ها، مديران اين شركت هواپيمايي تصميم گرفتند اين ايرلاين به طور كلي تعطيل كنند.

* دستور رئيس‌جمهور به وزير امور اقتصادي و دارايي براي ارائه تسهيلات به ارم‌كيش

مدير بازرگاني شركت هواپيمايي ارم كيش اضافه كرد: پس از عدم حمايت بانك‌ها از ارم‌كيش در خصوص ارائه تسهيلات براي ورود اين بوئينگ‌ها، چندي پيش اين شركت هواپيمايي مشكلات خود را با رئيس جمهور در ميان گذاشت و وي را در جريان خريد تمامي بوئينگ‌ها و ايرباس‌ها قرار داد.
مدير بازرگاني شركت هواپيمايي ارم كيش افزود: رئيس جمهور پس از بررسي امور و موانع پيش‌روي اين ايرلاين، طي نامه‌اي به وزير اقتصاد و دارايي، اعلام كرد "همكاري‌هاي لازم با اين شركت هواپيمايي در خصوص ارايه تسهيلات براي ورود بوئينگ‌ها انجام شود ".
شفيعي افزود: ايرلاين ارم‌كيش هم اكنون در حال پيگيري‌ نامه رئيس‌جمهور به وزارت اقتصاد و دارايي است و در واقع ارايه تسهيلات به اين شركت هواپيمايي بستگي به نگرش مسئولان وزارت اقتصاد و دارايي و بانك‌ها نسبت به حمل و نقل هوايي دارد.
وي با بيان اينكه هيچ كدام از بانك‌هاي ايراني مايل به ارايه تسهيلات به شركت‌هاي هواپيمايي براي خريد هواپيما نيستند، گفت: ايرلاين‌هاي خصوصي در ايران‌ با موانع و مشكلات مالي فراواني مواجه هستند كه اين مشكلات به نگرش منفي برخي مسئولان به شركت‌هاي هواپيمايي خصوصي باز مي‌گردد.
‌
* پرداخت ماهيانه 150 ميليون ريال بابت پارك سه فروند توپولف

شفيعي با اشاره به اينكه چهار فروند هواپيماي ايرلاين ارم كيش در فرودگاه‌هاي كشور تركيه است، افزود: اين فرودگاه‌ها هيچ‌گونه وجهي در قبال حق پاركينگ اين هواپيماها به دليل زمينگير بودن آنها دريافت نمي‌كنند، اما بابت هر كدام از سه فروند هواپيماهاي اين ايرلاين كه در ارزان‌قيمت‌ترين پاركينگ‌هاي فرودگاه‌ مهرآباد است، شركت فرودگاه‌ها ماهيانه 50 ميليون ريال اجاره دريافت مي‌كند، يعني ارم‌كيش به خاطر زمينگير بودن اين سه هواپيما تنها ماهيانه 150 ميليون ريال اجاره پرداخت مي‌كند.