سرعت حفر تونل مترو 15 برابر مي‌شود

کد خبر: ۷۵۴۸۸

تاریخ: ۱۱ آذر ۱۳۸۸ - ۱۳:۵۴

دومين دستگاه ساخت تونل به روش تمام اتوماتيك (تي بي‌ام) جهت حفاري تونل‌هاي خطوط مترو تهران آماده حمل به ايران شد. قرار است حداقل از 4 دستگاه تونل كن اتوماتيك براي ساخت خطوط 3، 6 و7 استفاده شود.

محسن هاشمي در اين باره به همشهري گفت: به‌زودي سرعت ساخت تونل در تهران به 60متر در روز مي‌رسد و 15 برابر مي‌شود.

به گفته مديرعامل مترو تهران، ساخت حداقل 20كيلومتر تونل در سال با روش كاملا مكانيزه امكان پذير مي‌شود. وي ادامه داد: با ورود دستگاه تونل كن اتوماتيك به شبكه حفر تونل خط 3 مترو تهران، سرعت حفر تونل در اين خط مانند خط 7 به 30 متر در روز مي‌رسد.
وي همچنين خبرداد: مي‌توان با به‌كارگيري همزمان 4 دستگاه تي بي‌ام، شبكه تونلي طرح جامع ريلي تهران را در مدت 5 سال تكميل كرد.

به گفته هاشمي، ‌خط 3 مترو تهران از بزرگراه آزادگان در جنوب غربي تهران آغاز مي‌شود وبا گذر از بزرگراه‌هاي آيت‌الله سعيدي و جوانه به ميدان راه‌آهن مي‌رسد، سپس در امتداد خيابان وليعصر به سمت شمال تغيير جهت مي‌دهد وبا عبور از خيابان‌هاي مولوي و قزوين به ميدان منيريه مي‌رسد.

وي افزود: اين خط در ادامه با گذر از خيابان‌هاي امام خميني و جمهوري به ايستگاه تقاطعي چهارراه وليعصر در خط 4 و سپس به ميدان وليعصر مي‌رسد و با عبور از تقاطع خيابان‌هاي وليعصر و فاطمي وارد خيابان شهيد بهشتي مي‌شود.

بنا بر اين گزارش، ادامه خط 3 در راستاي خيابان شهيد بهشتي به ايستگاه تقاطعي شهيد بهشتي در خط يك و سپس به تقاطع خيابان‌هاي شريعتي و شهيد آيت‌الله قدوسي مي‌رسد.

در ادامه اين خط به طرف بزرگراه شهيد صياد شيرازي حركت مي‌كند و به سمت شمال تغيير جهت مي‌دهد و با ورود به بزرگراه شهيد بابايي و گذر از ميدان نوبنياد از طريق بزرگراه لشگرك به منطقه ازگل منتهي مي‌شود. ضمنا اين خط در ايستگاه مولوي با خط 7 و در ميدان ولي عصر(عج) نيز با خط 6 تقاطع دارد.