همکاری رنو، نیسان و میتسوبیشی در یک طرح مهم

سه شرکت رنو، نیسان و میتسوبیشی در نظر دارند تا پنج سال دیگر، اولین اتومبیل کاملا اتوماتیک را که نیاز به هیچ‌گونه نظارت انسانی نداشته باشد، تولید کنند.

کد خبر: ۷۳۰۷۰۹

تاریخ: ۲۵ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۶:۰۴

سه غول تولیدکننده اتومبیل در جهان، برنامه‌های بلندپروازاه‌ای برای تولید طیف وسیعی از اتومبیل‌های الکتریکی، اتوماتیک و روباتیک با استفاده از سیستم‌عامل‌های مشترک دارند.

به گزارش تجارت‌نیوز به نقل از سی‌ان‌ان، در بیانیه‌ای که روز جمعه منتشر شد، این سه شرکت در نظر دارند، برای ساخت اولین تاکسی‌های بدون راننده در جهان پیشرو باشند.

لازم به ذکر است، نیسان در حال تولید پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی خود به نام Nissan Leaf است که اخیرا طراحی مجدد آن صورت گرفته است.

در این بیانیه همچنین آمده است که این سه شرکت قصد دارند، ۱۲ اتومبیل جدید تمام‌برقی را تا سال ۲۰۲۲ تولید کنند. این مدل‌ها با استفاده از قطعات و پایه‌های توسعه‌یافته ساخته می‌شوند. و به ازای هر ۱۵ دقیقه شارژ، قادرند ۱۴۳ مایل حرکت کنند. این میزان در حال حاضر به ازای هر ۱۵ دقیقه شارژ، ۵۶ مایل است.

تا سال آینده این اتحادیه در نظر دارد وسایل نقلیه کاملا اتوماتیک را برای رانندگی در بزرگراه‌ها تولید کند. این اتومبیل مشابه خودروهای اتوپایلت تسلا و پروپایلت نیسان خواهد بود. تا سال ۲۰۲۰ هدف از این همکاری گسترش استفاده از این فناوری برای رانندگی در شهرهای بزرگ با کمترین میزان مداخله انسانی خواهد بود.

دو سال بعد از آن اما یعنی تا سال ۲۰۲۲، اولین اتومبیل اتوماتیک تمام‌برقی بدون نیاز به مداخله انسانی توسط این شرکت تولید می‌شود.

برای رسیدن به این هدف، رنو، نیسان و میتسوبیشی همکاری در زمینه استفاده از سیستم‌عامل‌های مشترک و نیروگاه‌های هسته‌ای را سرعت می‌بخشند.

آنها همچنین لوگویی جدید را به نمایندگی از این اتحادیه معرفی کرده‌اند.

Carlos Ghosn مدیرعامل این شرکت مشترک گفته است، پیش‌بینی می‌شود که کل فروش سالیانه ما بیش از ۱۴ میلیون اتومبیل باشد، که درآمد حاصل از آن به ۲۴۰ میلیارد دلار در پایان برنامه خواهد رسید.

این اتحاد اولین بار در سال ۱۹۹۹ میان رنو و نیسان تشکیل شد. میتسوبیشی در سال ۲۰۱۶ پس از جریان رسوایی مربوط به مصرف سوخت خودروهای تولیدی به اتحادیه رنو-نیسان پیوست.

مسئولان این شرکت در یک کنفرانس خبری اذعان کردند که برخی از کارمندان، اطلاعات مربوط به بهره‌وری سوخت بیش از ۶۰۰ هزار اتومبیل را دستکاری کرده بودند. و به این ترتیب آزمایش‌های موتور به نحوی انجام شده بود که مصرف سوخت این اتومبیل‌ها کمتر از واقعیت نشان داده می‌شد.

گروه رنو-نیسان در شش ماه نخست سال جاری میلادی، به پرفروش‌ترین خودروساز دنیا تبدیل شد و از فولکس‌واگن پیشی گرفت.