آقای وزیر راه لطفا بررسی کنید

کد خبر: ۷۱۰۹۰

تاریخ: ۱۱ آبان ۱۳۸۸ - ۱۴:۲۹

یکی از کاربران "تابناک" در پیامی آورده است:

كاركنان راه آهن همگي به ساختمان جديد در اول خيابان آفريقا آورده شده اند و سرويس ها هم برداشته شده و مبلغ ماهانه 35 هزار تومان بعنوان اياب و ذهاب داده مي شود.

ساختمان ما و وزارت راه در يك مجموعه اراضي قرار دارد. همگي كارمندان مجبورند با خودروي شخصي خود به سركار بيايند. همه تك سرنشين و تعداد خودرو كارمندان ساختمان راه آهن در حدود 300 سواري و كارمندان ساختمان وزارت راه در حدود 250 سواري است كه هر روز جلوي ساختمان و تعدادي نيز در پاركينگ سرپوشيده ساختمان جا داده مي شود.

آيا درست است كه به اسم خصوصي سازي و كوچك كردن بدنه دولت سرويس هاي ادارات را حذف و مبلغ 35 هزارتومان را جلوي ما پرت كنند و عملا بگويند ما ديگه كاري به اياب و ذهاب شما نداريم؟ اين رها سازي است يا خصوصي سازي؟

بارترافيكي صبحگاهي كه درست شده ناشي از همين تك سرنشيني ماست. در صورتي كه اگر سرويس همانند سرويس مدارس با نظارت مدير سازمان و واگذاري مديريت به بخش خصوصي انجام گردد. خستگي رفت امد در ترافيك نيز متوجه كارمندان نشده و بهره وري كاركنان افزايش مي يابد.

ما حداقل يك ساعت براي رفت و يك ساعت براي برگشت زمان صرف مي كنيم كه اين زمان رسيدن و برگشتن چنان خستگي را پديد مي آورد كه نياز است پس از رسيدن به محل كار يا منزل حداقل يك ساعت استراحت كنيم تا به شرايط نرمال بازگرديم.

اعمال مديريت يكپارچه سرويس كاركنان در مجموعه وزارت راه واقع در اراضي عباس آباد قدم مثبت در كاهش ترافيك ناشي از تك سرنشينان است.