ساخت دکل‌های برق درمسیر پرواز پاراگلایدرها؛

هر هفته چند نفر خواهند مرد؟

البته آنچه برای دکتر مالمیر رخ داده را سراجان رئیس سایت شهران و دبیر انجمن رشته‌های پروازی مرتبط با دکل‌ها نمی‌داند و می‌گوید: «این دکل‌ها را بر خلاف میل ما و بی‌هماهنگی وصل کردند اما بعد از این اتفاق ما به جای ارتفاع پرش 400 متری از 700 متر می‌پریدیم و مشکل حل شده بود. آنچه برای مالمیر رخ داد بر اثر بی‌احتیاطی و پرواز در یک روز بد آب و هوا بود.»

کد خبر: ۶۶۸۱۹

تاریخ: ۱۱ مهر ۱۳۸۸ - ۱۲:۵۸

باز هم از آن اتفاقاتی که تنها در ایران می‌افتد. این بار مرگ یک پزشک باعث شد تا زنگ خطر به صدا در‌بیاید و البته کسی هم به آن گوش نکند! 8روز بود که دکتر مالمیر در پرواز با پاراگلایدر به کوه برخورد کرد و جان خودش را از دست داد.

به نوشته خبرآنلاین؛ او تمام تلاشش را کرده بود تا به دکل‌های فشار قویی که در طول پرواز و در مسیر نصب شده بود برخورد نکند. ساعت 11 صبح جمعه سوم مهرماه بود که دکتر مالمیر تا ارتفاع 700 متری سایت شهران تهران صعود کرد و سوار بر پاراگلایدر در آسمان معلق شد. هوای نزدیک ظهر خیلی مناسب پرواز نبود اما دکتر انگار باید می‌رفت.

او دقایقی بعد به کوه برخورد کرد و در دم جان باخت. دوستانش می‌گویند ارتفاع پاراگلایدرش کاهش یافته و به نزدیکی کابل‌ها رسیده بود. او برای فرار از کابل‌ها به سمت کوه منحرف می‌شود و دیگر راهی برای فرار نمی‌ماند. چون کوه او را در خود می‌کشد. فرار از دکل‌های برق این ورزشکار را در کوه به کام مرگ می‌فرستد.

همان دکل‌هایی که وزارت نیرو با حفر آنها در سایت‌های پرواز تاکنون جان خیلی‌ها را به خطر انداخته است. این را سرتیپ پارسا رئیس انجمن ورزش‌های هوایی می‌گوید و ادامه می‌دهد: «اقدام وزارت نیرو بیانگر این است که آنها هیچ اهمیتی برای جان ورزشکاران قائل نیستند. در این سایت‌ها تاکنون هشت نفر کشته و 26 نفر نقص عضو شده اند. تازه وزارت نیرو شاکی است که چرا علاقه‌مندان در این سایت‌ها پرواز می‌کنند. ما پیش از نصب کابل‌های فشار قوی در این سایت‌ها پرواز می‌کردیم. با این حال وزارت نیرو بدون استعلام از سازمان تربیت‌بدنی در آنجا کابل کشید. این در حالی است که در آن محل تابلوی معرفی سایت نصب شده است.»

پارسا ادامه می‌دهد: «ما طی نامه‌ای از طریق فدراسیون کوهنوردی به مسئولان سازمان تربیت بدنی اعلام کردیم که با وزارت نیرو وارد مکاتبه شوند تا حداقل محل نصب دکل‌ها را 200 متر تغییر دهند تا آسیبی به پروژه خودشان وارد نشود و به درخواست ما هم رسیدگی شود. جمعه گذشته دکتر مالمیر در حین پرواز برای اینکه به کابل فشار قوی برخورد نکند مسیرش را تغییر می‌دهد و با برخورد به کوه جانش را از دست می‌دهد. گرچه قبلاً ابلاغ شده بود که کسی در این محل پرواز نکند ولی کسی گوش نمی‌دهد و از این سایت استفاده می‌شود. اگر آقایان فکری نکنند این کشت و کشتار ادامه خواهد یافت و به نظرم هر هفته چند نفر خواهند مرد.»

در دو سال گذشته هم بارها این سایت و این دکل‌ها حادثه آفریده‌اند. مهندس رحمان مرتضایی یکی از مشتریان همیشگی سایت شهران این جمله را می‌گوید و ادامه می‌دهد: «تا به حال چند نفر در این کابل‌ها گیر افتادند و خوش‌شانس بودند که نمرده‌اند.»

او در واکنش به آنچه پارسا به ایسنا گفته هم به خبر می‌گوید: «این گفته‌ها به سایت امام‌زاده هاشم بر‌می‌گردد. آنجا دارند دکل‌کشی می‌کنند و این دکل‌ها خیلی به سایت نزدیک است.»