ابتکار: احداث مونوریل بین وزارتخانه‌ها

عضو کمسیون عمران و توسعه شورای شهر در مورد انگیزه‌هایی که عزم جدی و اصرار دولت را در خصوص احداث مونوریل موجب شده نیز گفت: انگیزه واقعی این مسئله را نمی‌دانم چرا که اغلب من در جستجوی انگیزه‌ها نیستم و فکر می‌کنم خود مردم کم و بیش این تشخیص را دارند که چه انگیزه‌هایی پشت این مسائل است که امیدوارم انگیزه‌ای سیاسی و تبلیغاتی نباشد.

کد خبر: ۶۶۳

تاریخ: ۰۵ آبان ۱۳۸۶ - ۱۲:۵۶

عضو شورای شهر تهران گفت: مرجع قانونی حمل و نقل شهری، شورای شهر است اما اگر دولت برای این منظور عزم جدی دارد پیشنهاد می‌کنم، دولت مونوریل را بین وزارتخانه‌های خود و جهت ارتباطات داخلی استفاده کند که این مسئله توجیه‌دارتر از احداث آن در شهر برای شهروندان است.

دکتر معصومه ابتکار در گفت‌وگو با مهر، پیرامون عزم جدی دولت برای احداث مونوریل در تهران حتی بدون موافقت شورا و شهرداری تأکید کرد: معتقدم که دولت اصلا حق ندارد درباره احداث مونوریل در تهران دخالت کند؛ چرا که بر طبق قانون سیاست‌گذاری برای مدیریت شهر از جمله در زمینه حمل و نقل عمومی بر عهده شورای شهر گذاشته شده مگر آنکه دولت بخواهد فقط برای مجموعه تحت مدیریت خودش کاری را انجام دهد.

عضو کمسیون عمران شورای شهر تهران تصریح کرد: پیشنهاد می‌کنم دولت بین وزارتخانه‌های خود مونوریل احداث کند چراکه این مسئله توجیه‌دارتر است و اگر این کار را برای ارتباطات داخلی خود انجام دهند خیلی خوب است، ولی اگر قرار است برای حمل و نقل عمومی شهروندان تهران از مونوریل استفاده کنند، اجازه بدهند تا تصمیم آن را کسانی که قانون تعیین کرده اتخاذ کنند.

وی با اشاره به لزوم موضعگیری محکمتر و روشن شورا در این خصوص افزود: با توجه به شأن شوراها و آنچه در قانون آمده، سیاست‌گذاری در مورد مسائل شهری چه بودجه آن از دولت بیاید و چه از جای دیگر بر عهده شورای شهر است و اگر دولت و وزارت کشور شأن شورا را قبول دارد آن را رعایت کند واگر دولت این شأن را قبول ندارد و اعضای شورا را عناصر نمادینی می‌داند که فقط رأی مردم را برای تزئین، آرایش و کارهای تبلیغاتی جمع کرده‌اند، بحث دیگری است.

نماینده مردم تهران در شورای شهر خاطرنشان کرد : اعتقاد داریم که ما نمایندگان مردم هستیم و به اعتبار شأن نمایندگی و بر اساس قانون شوراها و قانون اساسی حق داریم نسبت به سیاست های مدیریت شهری تصمیم گیری کنیم و مونوریل نیز به دلیل اهمیت آن و همچنین قرار گیری در سیاست های حمل و نقل عمومی تهران از آن جمله است.

وی اضافه کرد : بخشی از مشکلات موجود در حمل و نقل عمومی تهران ناشی از تعلل دولت در انجام وظایف خود است که موجب شده مشکلات زیادی را در این خصوص شاهد باشیم و بهتر است دولت به وظایف خود عمل کند تا اینکه در مسائلی دخالت کند که قانون آنها را به عهده شورا و مدیریت شهری نهاده است.

دکتر ابتکار با بیان اینکه تصمیم گیری در اینباره به این بر می گردد که چقدر به قانون و رأی مردم اعتقاد داریم و چقدر حرف می زنیم و شعار می دهیم، یادآور شد: به هر حال در جلسات و سخنرانی ها همه از شأن شورا حمایت می کنند و برای آن شأن بالایی را قائل هستند و از رأی مردم و مشارکت مردم در انتخابات تجلیل می کنند و این یک امتحان مهم است که همه باید پاسخگو باشند که شأن مردم و رأی آنها چیست و چایگاه تصمیمات دولت کجا است؟

عضو شورای شهر تهران درباره اظهارات معاون وزیر کشورمبنی بر کلنگ زنی احداث مونوریل تا پایان سال نیز گفت :فکر نمی کنم وزارت کشور با توجه به مخالفت های گسترده و فضای منفی موجود در این خصوص بتواند این کار را انجام دهد و بسیار متأسفم که می بینیم این مسائل به دور از مسائل کارشناسی مطرح می شود.

وی همچنین خاطرنشان کرد: مسئله خط مونوریل صادقیه هنوز مشخص نشده و بسیار مهم است که بدانیم این پروزه به خاطر نبود مصوبه شورا تعطیل نشده بلکه به خاطر نداشتن توجیه فنی و اقتصادی توسط معاون عمرانی وقت شهرداری تعطیل شده و هنوز هم معلق مانده است.

عضو کمسیون عمران و توسعه شورای شهر در مورد انگیزه هایی که عزم جدی و اصرار دولت را درخصوص احداث مونوریل موجب شده نیز گفت: انگیزه واقعی این مسئله را نمی دانم چرا که اغلب من در جستجوی انگیزه ها نیستم و فکر می کنم خود مردم کم و بیش این تشخیص را دارند که چه انگیزه هایی پشت این مسائل است که امیدوارم انگیزه ای سیاسی و تبلیغاتی نباشد.