بنزين 250 توماني به صحن مجلس می رود

در اين جلسه با مطرح شدن افزايش قيمت بنزين، بعلت اينكه بحث درآمدهاي دولت نهايي شده بود، دو سوم از نمايندگان حاضر در جلسه راي به تجديد نظر در درآمدهاي دولت داده و وارد راي گيري براي تك نرخي شدن و افزايش قيمت بنزين تا 250 تومان به همراه لغو سهميه‌بندي شدند.

کد خبر: ۶۱۱۸

تاریخ: ۱۷ بهمن ۱۳۸۶ - ۱۰:۰۲

عضو كميسيون تلفيق بودجه گفت: پيشنهاد افزايش قيمت بنزين به 250 تومان و لغو سهميه‌بندي، در كميسيون تلفيق با يك راي كمتر از ميزان حدنصاب به تصويب نرسيد.

محمدرضا تابش در گفت‌وگو با فارس با اشاره به اختصاص 3 هزار ميليارد تومان براي يارانه واردات بنزين در لايحه بودجه 87، اظهار داشت: نتايج جلسات مشترك نمايندگان مجلس در كميسيون تلفيق با مسئولان وزارت نفت و مركز پژوهشهاي مجلس نشان مي‌دهد كه اگر تغييري در شيوه فعلي عرضه بنزين ايجاد نشود، واردات بنزين در سال آينده احتياج به 5/6 ميليارد دلار اعتبار دارد.
وي تصريح كرد: در صورتيكه دولت برنامه شفافي از اقدامات مدنظر خود نداشته باشد، به طور قطع در سال آينده با كسري بودجه 3 ميليارد دلاري مواجه خواهد شد.
به گفته اين عضو كميسيون تلفيق بودجه، برخي اظهار نظرها حاكي از تصميم دولت بر ارائه متمم در سال 87 و يا افزايش پلكاني قيمت بنزين به تناسب مصرف است.
تابش تصريح كرد: به نظر مي‌رسد كه دولت در شرايط فعلي مي‌خواهد ميزان برداشت از حساب ذخيره ارزي را كم نشان دهد و مشكلات خود را با مجلس بعدي مطرح كرده و به نتيجه برسد.
وي در ادامه با اشاره به جلسه روز گذشته كميسيون تلفيق بودجه پيرامون بحث بنزين، خاطرنشان كرد: در اين جلسه با مطرح شدن افزايش قيمت بنزين، بعلت اينكه بحث درآمدهاي دولت نهايي شده بود، دو سوم از نمايندگان حاضر در جلسه راي به تجديد نظر در درآمدهاي دولت داده و وارد راي گيري براي تك نرخي شدن و افزايش قيمت بنزين تا 250 تومان به همراه لغو سهميه‌بندي شدند.
وي خاطرنشان كرد: البته در شيوه پيشنهادي تاكيد شده بود كه ارائه بنزين همچنان با كارت هوشمند سوخت انجام شود تا علاوه بر جلوگيري از ايجاد بازار سياه، قاچاق آن نيز به حداقل برسد.

تابش در ادامه با بيان اينكه اين بحث با يك راي كمتر از ميزان حدنصاب به تصويب كميسيون نرسيد، گفت: به اين ترتيب تصميم‌گيري راجع به قيمت بنزين در سال آينده، به صحن علني مجلس موكول شد.