جاده قربانگاه سربازان، بارها کشته گرفته بود!

وقتی فقر و کمبود شدید امکانات بر این منطقه حاکم است، شهری با ۱۲۰ هزار نفر جمعیت حتی توانایی مداوا و رسیدگی به ۲۲ مجروح اولیه حادثه را نمی تواند داشته باشد و چنین فاجعه ای رقم می خورد.

کد خبر: ۶۰۱۳۰۳

تاریخ: ۰۸ تير ۱۳۹۵ - ۰۷:۲۶

پس از تصادف مرگبار دو اتوبوس سربازان پادگان ۰۵ کرمان در جاده نی ریز که به کشته و مجروح شدن 96 سرباز منجر شد، اگر چه اظهار نظرهای متفاوتی پیرامون دلایل رخداد این فاجعه انسانی شکل گرفت و کار تا جایی پیش رفت که حریرچی، معاون وزیر بهداشت در همان ساعات اولیه علت تصادف را به حمل انبه و سوخت و مسافر قاچاق ربط داد اما اکنون نماینده نی ریز و استهبان از ابعاد دیگری از این حادثه پرده برمی دارد.

به گزارش خبرجنوب، مسعودی، نماینده نی ریز و استهبان با اشاره به حادثه کشته شدن سربازان در گردنه لایرز شهرستان نیریز گفت: این جاده بارها کشته گرفته است اما مسئولین وزارت راه هیچ توجهی به این موضوع نداشتند. من خطاب به وزیر محترم بهداشت عرض کردم در شهرستانی که مسجد جامع آن بیش از ۱۰۰۰ سال قدمت دارد مردم برای مداوای مریضهای معمولی خود باید به استانهای همجوار و شهرستانهای دیگر مراجعه کنند. اگر چه مسئولین شبکه بهداشت و درمان، اورژانس، شهرداری و نیروی انتظامی، هلال احمر و ارگان های دیگر تمام تلاش خود را مصروف نجات حادثه دیدگان این تصادف کردند اما وقتی فقر و کمبود شدید امکانات بر این منطقه حاکم است، شهری با ۱۲۰ هزار نفر جمعیت حتی توانایی مداوا و رسیدگی به ۲۲ مجروح اولیه حادثه را نمی تواند داشته باشد و چنین فاجعه ای رقم می خورد.

نماینده نی ریز و استهبان در تشریح وضعیت بسیار بغرنج جاده محل حادثه افزود: حتی یک غیرکارشناس هم متوجه استاندارد نبودن این جاده می شود.

آسفالت اولیه این جاده بر اثر رانش زمین و کوه حدود ۳۰ الی ۴۰ متر از مکان اولیه خود جا به جا شده است. بر این اساس مسئولین با ریختن حدود یک میلیون متر خاک سعی کردند جلوی رانش بیشتر جاده را بگیرند لذا سنگ های عظیم الجثه را از سمت راست جاده که کوه بود به سمت چپ جاده، درون دره ریختند و متاسفانه این حادثه دقیقاً در همین نقطه بسیار خطرناک و در میان سنگ های جا به جا شده رخ داد.

همین موضوع مساله امداد رسانی و دسترسی به مصدومین را به شدت سخت کرد البته باید بدانید که همین چند روز پیش یک دستگاه کامیون با یک دستگاه پراید در همین جاده تصادف کرد که ۵ نفر در دم جان باختند. چند روز پیش از آن هم دو دستگاه کامیون دیگر هم از همین گردنه به پایین سقوط کردند.

دکتر مسعودی با اشاره به گذشته تاریخی ساخت این جاده آن را حاصل رانت آموزگار در زمان طاغوت توصیف کرد و گفت: بنده تا آخر این هفته به مجلس میروم تا گزارشی از این حادثه را به خانه ملت ارایه بدهم. بر اساس تحقیقات پایه و اساس ساخت و احداث این جاده بر مبنای رانت در زمان طاغوت شکل گرفته است، یعنی زمانی که آقای آموزگار در دربار بوده به خاطر یکی از فامیل هایش این جاده را از این مسیر کشیده و اگر این جاده را ظاهر سازی کنند، باز هم مشکل آن رفع نشده و حادثههای فراوان دیگری خواهد داشت.

وی با اعلام این موضوع که احداث باند دوم توسط وزارت راه و صرف هزینه اشتباه است و این باند از میزان حوادث فعلی کم نخواهد کرد ادامه داد: بنده ان شاء ا... با کمک کارشناسان اداره راه در شهرستان نی ریز یک مسیر جدید را نقشهبرداری میکنیم که نسبت به مسیر اولیه کمترین مشکل را داشته باشد و حدود ۲۰ کیلومتر مسیر را نزدیک تر خواهد کرد.

دکتر مسعودی در پایان اضافه کرد: همان طور که مقام معظم رهبری در پیام خود خطاب به مسئولین فرمودند، جان عزیزان ما نباید در معرض این خطرات قرار بگیرد و به خواست خدا و با توجه به سخنان مقام معظم رهبری، این بحث جدی را پیگیری می کنیم تا دیگر شاهد اتفاق افتادن این گونه مصائب نباشیم.