9 هزار تاكسي دوگانه‌سوز و خودروهاي بدون كپسول

کد خبر: ۵۹۵۱

تاریخ: ۱۴ بهمن ۱۳۸۶ - ۱۲:۲۹

يكي از بينندگان «تابناك» با انتقاد از تحويل خودروهاي دوگانه‌سوز بدون كپسول آورده است: خبري از ايسنا داشتيد با اين مضمون که از حدود پنج ماه پيش، 9 هزار دستگاه تاكسي دوگانه‌سوز در سايپا و ايران خودرو توليد شده، ولي به دليل مشكلاتي كه در ارايه مجوز تاكسي از سوي تاكسيراني هست، اين خودروها هنوز به مردم تحويل داده نشده است.
بنده مشکلي درباره خودرو دوگانه‌سوز دارم که مطمئنا مشکل بسياري از هموطنان نيز هست. لطفا اين مطلب را در سايت منتشر و در صورت امکان پيگيري كنيد.

بنده يک سال پيش خودرو سمند دوگانه‌سوز خود را با شش ماه تأخير، تحويل گرفتم و دريافتم که خودرو کپسول گاز ندارد. در حالي که مبلغ پنج ميليون ريال بيشتر بابت دوگانه‌سوز بودن خودرو پرداخت کرده بودم. در پيگيري انجام شده، شرکت ايران خودرو مدعي شد که کپسول گاز وازد کشور نمي‌شود و بايد منتظر بمانيم.
حال اين پرسش مطرح است كه اگر کپسول به تعداد لازم نداريد، چرا اقدام به فروش خودروي دوگانه‌سوز مي‌کنيد؟

اکنون يک سال‌ونيم از زماني که قرار بود خودرو تحويل داده شود و يک سال از زمان تحويل خودرو بدون کپسول گذشته است و هيچ کس پاسخگوي ما نيست و هر فردي، ديگري را مسئول مي‌داند.

اين در حالي است که سمند دوگانه‌سوز صفر در بازار به فروش مي‌رسد و حتي تعدادي تاکسي دوگانه‌سوز روي دستشان مانده است. آيا اين کار کلاهبرداري نيست؟ از من پنج ميليون ريال بيشتر بابت دوگانه‌سوز بودن خودرو گرفته، ولي حاضر به تحويل کپسول نيست. از طرفي، خودرو‌هاي دوگانه‌سوز کپسول‌دار به بازار عرضه مي‌کند. آياي مدير عاملي که پاسخگو نيست و توان مديريت ندارد و با کلاهبرداري و گول زدم مردم، مي‌خواهد فروش محصولات را در کوتاه مدت بالا ببرد، نبايد برکنار شود؟ آيا اين خيانت به اعتماد مردم نيست؟ با اين حساب، چگونه مي‌توان در آينده به شرکت‌هايي مانند ايران خودرو اعتماد کرد؟

اکنون تکليف ما چيست؟ تا کي بايد منتظر بمانيم و ببينيم ايران خودرو به جاي تحويل کپسول‌ها به ما و انجام تعهداتش، آنها را روي توليدات جديد خود نصب کرده و در بازار به فروش مي‌رساند؟ به کجا بايد شکايت کنيم؟