ویروس چینی در جان بازار خودرو

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به جولان چینی ها در بازار خودروی کشور گفت:خدمات پس از فروش‌ چینی ها برای مصرف‌کنندگان چندان راضی‌کننده نیست و باید بازار را از دستشان خارج کرد.

کد خبر: ۵۸۳۳۹۶

تاریخ: ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۶

نادر قاضی پور درگفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به واردات خودروهای جدید چینی به کشور گفت: این خودروهای بی کیفیت و نامطلوب همچون ویروسی به جان بازار خورو افتاده،که با توجه به ضرورت کاهش واردات و تاکید و تکیه بیشتر به تولید ملی و داخلی باید از سهم آنها در بازار داخلی کاست.

تسلط خودروهای چینی در زمان تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران

نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه خودروهای چینی در زمان تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران، بر بازار خودروی ایران مسلط شدند، افزود:اکنون و پس از لغو تحریم ها که امکان سرمایه گذاری خودروسازان برتر دنیا در کشور فراهم است، خودروهای چینی با این کیفیت توان رقابت و فعالیت در کشور را نداشته و باید از بازار خودرو کشور حذف شوند.

نادر قاضی پور در خانه ملت

تلاش چینی ها برای حفظ جایگاه فعلی خود در صنعت و بازار خودرو ایران

قاضی پور با اشاره به اینکه چینی‌ها تمام تلاش‌ خود را برای حفظ و حتی ارتقای جایگاه فعلی خود در صنعت و بازار خودرو ایران خواهند کرد، ادامه داد: بیرون راندن چینی ها از بازار خودرو کشور سخت است،اما  با آمدن خودروسازان غربی برای سرمایه گذاری مشترک رقابت در این بازار بالا گرفته و چینی‌ها تاب ادامه بقاء در این بازار را نخواهند داشت.

وی قیمت پایین خودروهای چینی را برگ برنده‌ای برای آنها دانست و یادآور شد:چینی ها وقتی  پایگاه‌شان در بازار ایران را در خطر ببینند، از حربه کاهش قیمت استفاده کرده تا همچنان خریدار داشته باشند.

خدمات پس از فروش‌ چینی ها برای مصرف‌کنندگان چندان راضی‌کننده نیست

قاضی پور ضمن انتقاد از کاهش تعرفه واردات خودرو، افزود: صنایع خودروسازی ما در وضعیت خطر قرار دارند، زیرا خودرو‌های چینی با وجود تعرفه واردات حضور پررنگی در بازار مصرف کشور  دارند.

این نماینده مردم در مجلس نهم، با بیان اینکه خودروسازان چینی در بازار ایران به‌خوبی جولان می‌دهند،ادامه داد:خدمات پس از فروش‌ برای مصرف‌کنندگان چندان راضی‌کننده نیست و باید بازار را از دستشان خارج کرد.

وی با اشاره به اینکه تجربه خوبی در مجموعه قطعه سازی کشور وجود دارد،افزود:قطعه سازان داخلی به نوعی باور تولیدی رسیده اند و با پشتوانه کنونی باید به صورت مشترک با خودروسازان مطرح دنیا فعالیت کرده تا به مقصود اصلی کشور که اقتصاد مقاومتی است دست پیدا کنیم.

عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه نباید بازار خودروی کشور را به صورت انحصاری دراختیار یک خودروساز خارجی قرار داد،تصریح کرد:با ورود بخش خصوصی و رقابتی کردن بازار، شرکت های خارجی که کیفیت های مختلفی برای ارائه خدمات دارند، وارد بازار خودروی کشور می شوند.