آقای وزیر، عملکرد شما در ایران خودرو صفر نیست!

نکته مهم دیگر، تقارن مجمع شرکت ایران خودرو با تحلیف رئیس‌جمهور و یا معرفی وزرا به مجلس و گرفتن رأی اعتماد از ایشان است که برخی از گمانه‌زنی‌ها درباره بی‌تفاوتی وزارت صنایع به وضعیت ایران خودرو به دلیل رفتن محرابیان به وزارت نفت، یا مسکن حکایت می‌کند، غافل از این که عملکرد ایران خودرو در یک سال اخیر، قاعدتاً به عنوان عملکرد محرابیان در این برهه قلمداد می‌شود.

کد خبر: ۵۶۴۱۳

تاریخ: ۳۰ تير ۱۳۸۸ - ۱۰:۳۳

در پی انتشار اخبار مربوط به وضعیت مالی شرکت ایران خودرو و اعمال تعدیلات سنواتی از سوی مدیریت جدید این شرکت، مجمع عمومی عادی شرکت ایران خودرو به کما رفت و برای نخستین بار در تاریخ این بنگاه این مجمع در مرداد ماه برگزار می‌‌شود. این در حالی است که بنا بر قانون تجارت، همه مجامع شرکت‌های سهامی که پایان سال مالی آنها آخر اسفند ماه است، باید تا 31 تیر ماه، وضعیت شرکت خود را از نظر حسابرس و بازرس قانونی مشخص و به تأیید مجمع عمومی عادی برسانند.

به گزارش «تابناک» به نظر می‌رسد دلیل اصلی این رفتار، تعویض مدیریت این شرکت در آغاز سال باشد؛ البته برخی از شایعات نیز دلیل آن را گفت‌وگو برای فروش بانک پارسیان و به نتیجه رساندن آن تا اواسط مرداد ماه خبر می‌دهند.

حال پرسش اینجاست که با توجه به آخرین صورت‌های مالی ارسالی ایران خودرو به بورس، سود سیصد میلیارد تومانی چگونه صفر شده و به حدود دویست میلیارد تومان زیان انباشته، تبدیل می‌شود.

اخبار رسیده به «تابناک»، نشان می‌دهد که به یکباره در برخی از شرکت‌های تابعه ایران خودرو، تعدیلات بسیاری شده است که حدود سیصد میلیارد تومان تعدیل منفی در شرکت ساپکو، حدود هفتاد میلیارد تومان تعدیل ضایعات در شرکت ایساکو، حدود شصت میلیارد تومان جرایم بانکی ـ که هر ساله با مذاکرات و چانه‌زنی به حداقل می‌رسد ـ حدود چهل میلیارد تومان بدهی مالیاتی، تعدیلات گاز سوز کردن خودروها و ... نمونه‌ای از این تعدیلات منفی است.

حال پرسش اینجاست که گناه سهامداران جزء که امسال سهام شرکت را خریداری کرده‌اند، چیست که باید از تعدیلات منفی فوق بهره‌مند شوند؛ ضمن آنکه عملکرد سازمان حسابرسی و سازمان بورس، باید به صورت جدی مورد بررسی بیشتری قرار گیرد که چگونه سود سیصد میلیاردی در دو ماه صفر می‌شود.

بنا بر این گزارش، با توجه به مصاحبه اخیر نجم الدین، مدیر عامل ایران خودرو و تأکید وی بر اینکه ایران خودرو به سودآورترین شرکت خاورمیانه تبدیل خواهد شد، می‌توان نتیجه گرفت که گویا سود سیصد میلیاردی امسال ایران خودرو با هدف و برنامه‌ریزی پیشین به صفر و یا حتی به زیان تبدیل شده است.

نکته آنکه با این تفاسیر، شاید بتوان به این نتیجه رسید که چگونه مدیران کنونی ایران خودرو به قهرمانان آتی این شرکت تبدیل خواهند شد!

نکته مهم دیگر، تقارن مجمع شرکت ایران خودرو با تحلیف رئیس‌جمهور و یا معرفی وزراء به مجلس و گرفتن رأی اعتماد از ایشان است که برخی از گمانه‌زنی‌ها درباره بی تفاوتی وزارت صنایع به وضعیت ایران خودرو به دلیل رفتن محرابیان به وزارت نفت، یا مسکن حکایت می‌کند؛ غافل از آن که عملکرد ایران خودرو در یک سال اخیر، قاعدتاً به عنوان عملکرد محرابیان در این برهه قلمداد می‌شود و می‌توان اذعان کرد که واقعا این عملکرد صفر نیست.