واکنش دیرهنگام دولتمردان به افت کیفیت هوا در هفته های اخیر؛

بالاخره پای آلودگی هوا به هیأت دولت هم باز شد!

ماجرا زمانی تلخ تر می‌شود که می‌بینیم دولتمردان درست در انتهای اوج گیری آلودگی هوا، یعنی زمانی که پیش بینی های هواشناسی از ناپایدار شدن هوای پایتخت در ساعات پیش رو خبر می‌دادند و همه منتظر بودند باران رحمت الهی به دادشان برسد، موضوع مهم آلودگی هوا را در دستور کار خود قرار دادند!

کد خبر: ۵۵۷۵۷۸

تاریخ: ۰۹ دی ۱۳۹۴ - ۲۲:۰۸

آلودگی هوا مرگبار است، به ویژه آنکه آلودگی شیمیایی و از نوع دود و ذرات معلق ناشی از احتراق سوخت های فسیلی باشد، نه گرد و غباری که باز «طبیعی» محسوب می‌شوند، ولی ظاهرا این مسائل برای برخی مسئولان معنایی ندارد.

به گزارش «تابناک»، پس از آنکه اهالی پایتخت پر جمعیت چند هفته هوای ناسالم را تنفس کرده و واکنشی غیر از تعطیلی مدارس ندیدند، آلودگی هوا در نشست امروز هیأت دولت مورد بحث قرار گرفت؛ آن هم در روزی که به دلیل شدت گرفتن آلودگی هوا، طرح تردد زوج و فرد خودروها از در منازل به اجرا درآمده و کیفیت هوا، نازل ترین شرایط خود را در سال جاری می گذراند.

در این نشست، رئیس جمهور با تأکید بر لزوم تلاش برای رفع کامل نگرانی مردم در خصوص آلودگی هوا، از ضرورت تصمیمات فوری و کوتاه‌ مدت برای آلودگی هوا گفت و سپس برخی دیگر از دولتمردان از جمله رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در این خصوص سخنانی ایراد کردند و تصمیماتی اتخاذ شد که البته برخی از آنها کمی هم عجیب بودند.

به عنوان مثال، رئیس جمهور از خانواده‌های ساکن کلان شهرها خواست در این روزها با توجه به آلودگی هوا، دمای وسایل گرمایشی در منازل را کاهش دهند؛ رویکردی که این باور را به وجود می‌آورد که بخاری های منازل هم در آلودگی هوا سهم دارند و رئیس سازمان محیط زیست به آن جامع تر نگریسته و می‌گوید: قرار بر این شد که دمای ادارات دولتی و اداراتی که از بودجه عمومی استفاده می کنند، بین دو تا چهار درجه کاهش یابد.

البته جز کاهش دمای ادارات و سازمان های دولتی و درخواست از شهروندان برای انجام این مهم در منازل، موضوعاتی مانند لزوم نظارت و جلوگیری از بلند مرتبه‌ سازی در برخی مناطق شهری، نظارت بر خودروهای آلوده‌ کننده دولتی و عمومی، تقویت وسایل حمل و نقل عمومی و تأکید بر نظارت اجرای درست طرح معاینه فنی خودروها و... از جمله مواردی بود که در نشست امروز هیأت دولت تصمیماتی درباره آن اتخاذ شد.

دو نما از تهران؛ یکی در 20 آبان ماه 94 و دیگری امروز (9 دی ماه 94)

به این موارد، طرح موضوعاتی مانند کاهش زمان معاینه فنی خودروها به یک یا دو سال، یکپارچه سازی معاینه فنی، پیگیری مصوبه دولت که با عنوان لایحه هوای پاک سال گذشته تقدیم مجلس شده و مسائلی از این دست هم مورد توجه قرار گرفت و حتی قرار شد دولت برای توسعه اتوبوسرانی و مترو، همت بیشتری به خرج دهد.

اما همه این سخنان امیدبخش و مصوبات خرسند کننده در روزی اتخاذ شد که آلودگی هوا به اوج رسیده و مشکلات زیادی پدید آورده است تا به نوعی ضرب المثل معروف «نوشدارو پس از مرگ» برای همه تداعی شود؛ تصمیماتی که اینقدر دیر گرفته شدند که همه از آلودگی هوا به ستوه آمده اند و حتی این احساس در جامعه ریشه دوانده که کسی به فکر رفع این معضل نیست.

این احساس زمانی تقویت می‌شود که می‌بینیم شدت گرفتن انواع دیگر آلودگی در شهرهای دیگر کشورمان هم نتوانسته به تصمیمی عاجل در این خصوص منجر شده و این امیدواری را به وجود آورد که آلودگی هوا دغدغه دولتمردان و مسئولان نیز هست، وگرنه کیست که شدت گرفتن گرد و غبار در شهرهای غربی، جنوب غربی و جنوبی کشور را از یاد برده باشد.

ماجرا زمانی تلخ تر می‌شود که می‌بینیم دولتمردان درست در انتهای اوج گیری آلودگی هوا، یعنی زمانی که پیش بینی های هواشناسی از ناپایدار شدن هوای پایتخت در ساعات پیش روی خبر می‌دادند و همه منتظر بودند باران رحمت الهی به دادشان برسد، موضوع مهم آلودگی هوا را در دستور کار خود قرار دادند و درباره آن بحث و رایزنی و تصمیم گیری کردند.

با این حساب آیا عجیب است که نتیجه بگیریم عزمی برای رفع مشکل آلودگی هوا وجود ندارد و قرار نیست این مشکل کهنه، رفع و رجوع شود؟ کاش دولتمردان دفعه بعد که آلودگی هوا اوج گرفت و نگرانی ها در این باره به اوج رسید، ابتدا به این پرسش پاسخ بگویند که چرا دیرتر از همه به فکر بررسی این موضوع می‌افتند و بعد وقتشان را به تصویب برنامه هایی که قرار است با اجرایشان این مشکل رفع شود، اختصاص دهند!