همه خريداران خودرو مصرف كننده واقعي بودند؟

کد خبر: ۵۵۰۶۲۲

تاریخ: ۰۷ آذر ۱۳۹۴ - ۱۶:۲۵

دبير كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با اعلام اين كه آنچه تحت عنوان بسته اقتصادي دولت در رابطه با فروش خودروهاي داخلي انجام شد، نوعي شوك موقت بود كه نمي تواند به خروج صنعت خودرو از ركود كمك كند، گفت: اثري كه اين اقدام در جامعه بر جای گذاشته، نه تنها مثبت نبوده بلكه منفي هم بوده است.

به گزارش روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، محمد بياتيان افزود: ابتدا اعلام شد طرح پرداخت تسهيلات خودرو 6 ماهه است و رقمي براي تعداد خودروها ذكر نشد اما بعد از 6 روز اعلام شد اين طرح براي 110 هزار دستگاه خودرو بوده و ارائه تسهيلات به بيش از اين تعداد، امكان‌ پذير نيست.

وي با تأكيد بر اين كه مسأله مذکور بر روي بازار خودرو كه يخ آن در حال آب شدن بود، تأثير منفي بر جای گذاشت، اعلام كرد: با استقبال مردم، اين طرح توانسته بخشي از نقدينگي جامعه را به سمت بازار خودرو سوق دهد، چرا كه بخشي از مبلغ خودرو بايد از طريق آورده متقاضي تأمين مي‌شد.

بازار خودرو بعد از 6 روز دو باره به ركود رفت

دبير كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به اين كه هر چند اين طرح كمي مردم را به تكاپوي خريد خودروي داخلي انداخت، اظهار كرد: اما به دليل توقف يك باره آن بعد از گذشت تنها 6 روز، بازار خودرو دو باره به ركود رفت و شايد اين وضعیت مدتي به طول بينجآمد، هر چند در این میان نقدينگي زيادي به دست خودروسازان رسيد.

بياتيان با بيان اين كه با ادامه پيدا نكردن اين طرح در روزهاي آينده، ركود به بازار خودرو باز می‌گردد، تصريح كرد: در اين طرح، بايد ببينيم همه كساني كه ثبت نام كرده‌ اند، واقعاً مصرف كننده‌ اند يا اتفاقي مانند مواقعي كه فروش فوق العاده خودرو اِعمال مي ‌شد و دلالان و واسطه‌ ها در دقايق اولیه، كل خودروها را مي‌خريدند و نبض بازار را در دست مي‌گرفتند، افتاده است.

وي با تأكيد بر اين كه تكرار اين اتفاق در طرح مذکور نيز قابل پيش‌ بيني است، اضافه كرد: وقوع چنين اتفاقاتي كه در مردم   بي‌ اعتمادي به وجود مي ‌آورد، اصلاً براي دولت مناسب نيست و تصميم گيرندگان اقتصادي بايد چاره‌ اي بينديشند تا مردم به آنها اعتماد كنند و اين سرمايه اجتماعي را در توليد ملي به ميدان بياورند تا بلکه از ركود موجود خارج شويم.

حضور خودروسازان خارجي باعث رونق بازار كسب و كار مي‌شود

دبير كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به اين كه در صورت ادامه روند ركود فعلي، در آينده ‌اي نه چندان دور، خوروسازان مجبور مي‌شوند بخشي از نيروي كار خود را جواب كنند، اظهار كرد: اگر بخواهيم به ايجاد فرصت‌ هاي شغلي توجه كنيم، بايد از ظرفيت اشتغال‌زآيي خودروسازان خارجي كه در حال رقابت پنهان براي حضور در ايرانند، استفاده نماييد.

بياتيان با بيان اين كه ما در زمينه انتخاب شريك از بين خودروسازان خارجي براي حضور در ايران، حق انتخاب داريم و بايد براي توليد خودرو و نه مونتاژ آن، شركايي انتخاب كنيم كه فارغ از قراردادهاي يك سويه قبلي در کشورمان سرمايه‌ گذاري كنند، تصريح كرد: در اين صورت، می توانیم امیدوار باشیم که اتفاق خوبي در صنعت خودرو و حوزه اشتغال بیفتد.

وي در پايان با تأكيد بر لزوم استفاده از تكنولوژي روز خودروسازي جهان در كشورمان، خاطرنشان كرد: حضور خودروسازان بين‌المللي، علاوه بر تقويت خودروسازان داخلي، باعث رونق بازار كسب و كار نيز خواهد شد.