افتتاح بزرگترین خط مترو خاورمیانه در پایتخت

کد خبر: ۵۳۳۵۸۶

تاریخ: ۳۱ شهريور ۱۳۹۴ - ۱۶:۰۳

صبح امروز با حضور رئیس جمهور و شهردار تهران طولانی‌ترین خط خاورمیانه به طول 37 کیلومتر به طور کامل به بهره‌برداری رسید.

به گزارش ایسنا، 18 کیلومتر از نیمه شمالی خط 3 مترو تهران امروز (سه‌شنبه، 31 شهریورماه) از ایستگاه شهید بهشتی تا شهرک قائم (عج) به بهره‌برداری رسید. به این ترتیب خط 3 مترو تهران آزادگان، در نیمه جنوبی تهران را به قائم در شمال تهران متصل کرد.

هابیل درویش مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه ضمن تشکر از تمامی کارگران و طراحان پروژه خط 3 مترو تهران گفت: خط 3 مترو تهران یکی از دستاوردهای اقتصاد مقاومتی است. این خط در شرایط تحریم‌های ظالمانه و در راستای توجه ویژه به اقتصاد مقاومتی امروز به بهره‌برداری می‌رسد. خط 3 از محله‌های قدیمی و اصیل تهران عبور داده شده و بیش از دو میلیون سفر در این محدوده انجام می‌شود که بیشتر آن‌ها نیز مسافران جاده ساوه هستند.

وی افزود: برابر برآوردهای انجام شده بیش از 9 هزار میلیارد تومان هزینه ساخت خط 3 مترو بود که به لطف خداوند توانستیم تنها با 3 هزار و 200 میلیارد تومان این پروژه را تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم.

درویش با اشاره به آغاز کار جدی خط 3 در اردیبهشت‌ماه سال 93 با حضور شهردار تهران گفت: امروز با تجربه‌ای که به دست آورده‌ایم قادریم در هر ماه دو کیلومتر مترو بسازیم و به این باور رسیده‌ایم که مترو تنها یک پروژه عمرانی نیست، مترو یک صنعت است چرا که تنها 30 درصد از تکمیل پروژه‌های مترو کارهای عمرانی است و 70 درصد از مابقی آن تمامی صنایع در آن دخیل هستند.

وی تأکید کرد: 80 درصد تجهیزات مترو تهران امروز ایرانی است و توسط وزارت دفاع و سایر بخش‌های کشور تهیه و تولید می‌شود. امروز مترو به بلوغی رسیده که می‌تواند به جز ایران به کشورهای منطقه، دانش و فناوری خود را انتقال دهد.

درویش افزود: در تکمیل خط 3 مترو بیش از 20 هزار نفر در مترو به صورت مستقیم و غیرمستقیم در 200 کارگاه فعالیت داشتند که ثمره آن اتصال شمال تا جنوب پایتخت بوده است.

وی در تشریح پروژه‌های مترویی در سال 94 گفت: سه خط 6، 7 و فرودگاه امام (ره) از پروژه‌های آتی مترو هستند که در صورت مساعدت دولت و تأمین فاینانس‌ها قول می‌دهم که تا پایان سال 95 این سه خط به بهره‌برداری برسند.

خط 6 و 7 بیش از 70 کیلومتر و خط فرودگاه حضرت امام (ره) با 52 کیلومتر، مجموعه 122 کیلومتر پروژه‌هایی هستند که با تکمیل آن‌ها می‌توانیم بگوییم که به نوعی پرونده مترو پایتخت بسته خواهد شد. پیش‌بینی می‌کنیم که برای تکمیل این پروژه‌ها به 14 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز باشد که امیدواریم دولت در این خصوص کمک ویژه‌ای انجام دهد. البته با توجه به مشکلات دولت انتظار نداریم که این 14 هزار میلیارد تومان تأمین شود.

وی ادامه داد: اما با تأمین 10 هزار میلیارد تومان می‌توانیم این سه خط را تا پایان سال 95 تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم. قطعا تکمیل این سه خط کمک بسیاری به مسائل ترافیکی شهر تهران می‌کن؛د به طوری که روزی شش میلیون لیتر صرفه‌جویی در سوخت خواهیم داشت و روزانه 12 میلیارد تومان صرفه اقتصادی به دست خواهیم آورد.

درویش خطاب به رئیس جمهور ضمن درخواست برای کمک دولت در تکمیل این سه خط گفت: اگر سه فاینانسی که در نظر گرفته‌ایم برای مترو داده شود می‌توانیم تا سال 95 این سه خط را تکمیل کنیم. در دولت‌های گذشته مشکل پیش پرداخت فاینانس داشتیم؛ اما امروز با توجه به توافقی که انجام شده بدون پیش پرداخت، فاینانس‌ها در اختیار ما قرار می‌گیرد. اگر دولت کمک کند و فاینانس‌ها باز شود رئیس جمهوری می‌توانند در سال 95 این سه خط را نیز به مردم تهران هدیه دهند.