كوتاه از دنياي خودرو

از بين خودروسازان بزرگ آسيايي كه ارزش سهام آن‌ها طي هفته‌هاي اخير با افت روبرو شده مي‌توان به تويوتا، هوندا، نيسان، مزدا، هيونداي،ايسوزو، كياموتور و دانگ‌فنگ اشاره كرد.

کد خبر: ۴۷۹۳۶

تاریخ: ۲۵ ارديبهشت ۱۳۸۸ - ۱۴:۲۶

سهام اكثر خودروسازان بزرگ آسيا طي هفته‌هاي اخير با كاهش مواجه شده است.

به گزارش ايسنا، در حالي كه بسياري از خودروسازان بزرگ آسيايي كه در چند سال اخير توانسته بودند با پشت سر گذاشتن رقباي آمريكايي و اروپايي در بازار خودروي جهان يكه‌تاز شوند، اما در حال حاضر به دليل وخيم شدن شرايط اقتصادي جهان با كاهش ارزش سهام خود مواجه شده‌اند.

اوضاع حتي به گونه‌اي پيش رفته است كه بزرگترين خودروساز جهان يعني تويوتا نيز با نخستين زيان‌دهي سالانه‌اش مواجه شده و همين امر باعث كاهش ارزش سهام تويوتا در ژاپن شده است.

ديويد سيلور - كارشناس بخش استراتژي در بورس وال استريت - در اين زمينه گفت: متاسفانه در حال حاضر شرايط واقعا وحشتناكي بر فضاي كسب و كار در دنيا سايه افكنده و در چنين فضايي ارزش سهام خودروسازان بزرگ جهان و به ويژه خودروسازان آسيايي سير نزولي را طي مي‌كند.

وي افزود: نمي‌توان اميدوار بود كه به اين زودي‌ها شرايط به حالت عادي بازگردد.

زيان‌دهي يكي از بزرگترين قطعه‌سازان جهان

دومين توليدكننده بزرگ صندلي خودرو در جهان از زيان 265 ميليون دلاري خود خبر داد.

اين شركت در سه ماهه نخست سال جاري ميلادي متحمل زيان هنگفت 265 ميليون دلاري شد.

شركت Lear كه يكي از بزرگترين قطعه‌سازان خودرو در آمريكا به شمار مي‌رود كاهش تقاضا از سوي مشتريان بزرگ مانند جنرال‌موتورز را دليل اصلي كاهش درآمد اين شركت و در نتيجه زيان‌دهي اعلام كرده است.

اين شركت همچنين تعديل نيرو و بستن تعدادي از كارخانه‌هايش را در دستور كار قرار داده است.

به گزارش بلومبرگ، فروش اين شركت نيز در مدت زمان يادشده با 44 درصد افت به 2.2 ميليارد دلار رسيد.

گفتني است، فروش خودرو در آمريكا به پايين‌ترين سطح خود طي چند دهه اخير رسيده است.

جنرال‌موتورز و كرايسلر در پي قطع همكاري با فروشندگان‌شان

دو خودروساز بحران‌زده آمريكا قرارداد خود را با سه هزار نمايندگي‌ فروش فسخ مي‌کنند.

شركت‌هاي جنرال‌موتورز و كرايسلر تصميم گرفته‌اند بر اساس برنامه اصلاح ساختاري كه دولت آمريكا آن‌ها را مجبور به اجراي آن كرده است، قراردادهاي‌شان را با سه هزار نمايندگي فروش فسخ کنند.

كرايسلر اعلام كرده است كه بيش از هزار نمايندگي فروش خود را از قطع رابطه في‌مابين مطلع مي‌كند.

جنرال‌موتورز قرار است براي دو هزار نمايندگي فروش خود اطلاعيه مربوط به فسخ قرارداد را ارسال کند.

به گزارش رويترز، كارشناسان پيش‌بيني كرده‌اند كه كاهش تعداد نمايندگي‌هاي فروش جنرال‌موتورز و كرايسلر در آمريكا به حذف دست‌كم 200 هزار فرصت شغلي در اين كشور منجر مي‌شود.

جنرال‌موتورز از چين بازار آمريكا را هدف گرفت

جنرال‌موتورز قصد دارد خودروهاي ساخت خود را از چين به آمريكا صادر كند.

بزرگترين خودروساز آمريكا تصميم گرفته است بر اساس يك استراتژي بلندمدت صادرات محصولات ساخت خود را در چين به آمريكا طي دو سال آينده آغاز کرده و فروش اين خودروها را تا سال 2014 ميلادي به بيش از 50 هزار دستگاه در هر سال برساند.

در همين حال كارشناسان برآورد كرده‌اند كه جنرال‌موتورز قصد دارد تعداد خودروهاي وارداتي از مکزيک، کره‌جنوبي، چين و ژاپن را طي پنج سال آينده دو برابر کند.

با اين وجود هنوز هيچ مقام مسوولي از جمله سخنگوي جنرال‌موتورز، کاخ سفيد و خزانه‌داري آمريکا درباره قصد جنرال‌موتورز براي واردات خودرو از چين اظهارنظري نكرده‌اند.

كارشناسان صنعت خودروسازي همچنين نسبت به رويكرد واردات محور جنرال‌موتورز ابراز نگراني كرده‌اند.

به گزارش خبرگزاري فرانسه، كارشناسان همچنين هشدار داده‌اند كه رويكرد جديد جنرال‌موتورز باعث تعديل نيروي هرچه بيشتر اين شركت در آمريكا و افت صنعت خودروسازي آمريكا مي‌شود.

يكي از دلايلي كه باعث شده است جنرال‌موتورز چين را به عنوان پايانه صادراتي خود انتخاب كند، ارزاني نيروهاي كار در اين كشور و همچنين وجود رونق در بازار خودرو اين كشور علي‌رغم شديد شدن بحران مالي جهاني است.

اسپانيا به خريداران خودرو يارانه‌ مي‌دهد

دولت اسپانيا به خريداران خودرو در اين كشور يارانه‌هاي جديدي پرداخت مي‌كند.

بر اين اساس دولت اسپانيا به متقاضيان خريد خودروهاي نو در اين كشور يارانه‌اي معادل دو هزار يورو پرداخت مي‌كند.

خوزه لوييز زاپاترو - نخست وزير اسپانيا - در اين باره گفت: ما قصد داريم به صورت مستقيم از خريداران خودرو در اسپانيا حمايت كنيم.

تاكنون تعدادي از كشورهاي اروپايي مانند آلمان و فرانسه نيز اقدام به پرداخت يارانه به خريداران خودرو كرده‌اند كه در اين بين اقدامات دولت آلمان از بقيه موفق‌تر بوده است.

در چهار ماه نخست سال جاري ميلادي فروش خودروهاي نو در اسپانيا با 43.7 درصد افت به 471 هزار و 299 دستگاه رسيد.

در سال 2008 ميلادي نيز فروش خودروهاي نو در اسپانيا با كاهش 28 درصدي مواجه شده بود.

به گزارش فرانس پرس،‌ اسپانيا پنجمين اقتصاد بزرگ اروپا به شمار مي‌رود.