منطقي: تاكنون 3 لباس بيشتر نپوشيده‌ام

او در ادامه با اشاره به اين‌كه از ابتداي سال 1380 تا 1387 بدهي‌هاي مربوط به ايران خودرو از كل منابع مالي 86 تا 93 درصد بوده است، در خصوص پروژه X12 (رانا) گفت: اين محصول را براي سايت چين طراحي كرديم و به دليل اين‌كه چيني‌ها بر روي برند پژو تاكيد داشتند، سعي كرديم بتوانيم با محصول خودمان در آنجا حضور داشته باشيم.

کد خبر: ۴۴۱۰۱

تاریخ: ۳۰ فروردين ۱۳۸۸ - ۰۰:۴۵

مراسم توديع و معارفه امروز مديران عامل شركت‌هاي ايران خودرو با حواشي جالبي همراه بود، چرا كه نجم‌الدين - مديرعامل جديد ايران خودرو - گفت كه ديگر بحثي از ادغام نشود و منطقي ـ مديرعامل سابق- پدر موشكي ايران لقب گرفت.

به گزارش ايسنا، در اين مراسم كه در شركت شركت طراحي مهندسي و تامين قطعات ايران خودرو (ساپكو) برگزار مي‌شد، مديرعامل جديد ايران خودرو با اشاره به اين‌كه به خانه اول خود بازگشتم و دوازدهمين مدير ايران خودرو هستم، گفت: اصلاح الگوي مصرف كه از فرمايش‌هاي مقام معظم رهبري است در دستور كار ايران خودرو به عنوان يكي از برنامه‌هاي مهم قرار گرفته است. همچنين كاهش قيمت مواد اوليه و داشتن منابع انساني كارآمد از فرصت‌هاي پيش رو شركت محسوب مي‌شوند.

نجم الدين همچنين اشاره‌اي به اولويت‌هاي اصلي كاري خود كرد و گفت: اصلاح ساختار مالي، تامين نقدينگي و مديريت منابع موجود به سمت بهره‌وري بيشتر از برنامه‌هاي مهم ما محسوب مي‌شود. همچنين برنامه بعدي ما در حوزه فروش وخدمات پس از فروش خودروهاي توليدي است و بايد از فناوري‌هاي نوين براي رونق آن بهره ببريم، چراكه كيفيت خدمات پس از فروش مبحث فروش را نيز تحت تاثير قرار خواهد داد.

وي تصريح كرد: افزايش بازدهي سرمايه‌گذاري‌هايمان در داخل و خارج و زمان‌بندي براي عرضه محصولات مختلف ازديگر برنامه‌هاي ايران خودرو هستند. البته در زمينه مباحث مربوط به سوخت و انرژي برنامه جامعي تهيه خواهد شد كه ضمن كاهش مصرف سوخت خودروهاي موجود، سرمايه‌گذاري طوري انجام مي‌شود كه بالاترين صرفه‌جويي در مصرف سوخت انجام شود.

مديرعامل ايران‌خودرو همچنين دراشاره‌اي به رويكرد اين شركت نسبت به شركت‌هاي قطعه‌ساز و مجموعه‌سازان گفت: ايران خودرو حدود هزار مجموعه‌ساز و قطعه‌ساز دارد كه 70 درصد نياز توسط آنها تامين مي‌شود، بنابراين ارتقاي وضعيت موجود مجموعه سازان و قطعه‌سازان در اولويت‌هاي كاري ماست. البته در نظر داريم كه اكثر آنها به بخش خصوصي واگذار شود و تنها بر روي قطعاتي كه براي ما جنبه استراتژيك دارند، سرمايه‌گذاري ‌كنيم.

وي خاطرنشان كرد: همكاري با ساير خودروسازان و داشتن ارتباط صميمانه با آن‌ها از ديگر برنامه‌هاي كاري ماست كه بتوانيم از مراكز تخصصي يكديگر استفاده كنيم و بتوانيم در كيفيت و خدمات پس از فروش رقابت تنگاتنگي داشته باشيم. بنابراين هيچ‌گونه ادغامي در كار نيست و مي‌خواهم كه همين‌جا به اين بحث پايان داده شود.

در اين مراسم همچنين منوچهر منطقي ـ مديرعامل سابق شركت ايران خودرو ـ به تشريح دستاوردهاي دوران هفت ساله مديريت خود در اين شركت پرداخت.

وي يكي ازمهمترين پروژه‌هاي كليدي ايران خودرو را پژو 206 صندوقدار ارزيابي كرد و گفت: با توجه به طراحي اين محصول بود كه توانستيم به دانش پلت‌فرم دسترسي يابيم. در حال حاضر ايران‌خودرو داراي ظرفيت توليد يك ميليون دستگاه در سال است و بايد بر روي بهره‌وري و مديريت نقدينگي كار كنيم، چرا كه دراين حوزه‌ها ايران خودرو ضعف دارد و لازمه جهاني شدن نيز همين موضوعات هستند.

او با اشاره به اين‌كه در سال گذشته توليد ايران خودرو 11 درصد رشد داشته است، خاطرنشان كرد: زماني كه من به اين شركت آمدم 80 درصد توليدات شركت پيكان، آردي و وانت پيكان بود، بنابراين سعي كرديم كه اهميت و سهم توليد پيكان را كاهش دهيم و در حال حاضر به تركيب مناسبي از محصولات رسيده‌ايم؛ به طوري كه 11 محصول و 56 تنوع داريم.

به گفته وي ايران خودرو سال گذشته از برنامه صادرات 700 ميليون دلاري توانست 43 هزار خودرو با ارزشي معادل 520 ميليون دلار به كشورهاي مختلف صادر كند.

منطقي همچنين درباره ارزبري خودروهاي سمند، پژو405 و پارس گفت: در سه محصول ياد شده سال گذشته به طور 100 درصد خودكفا شديم و در مورد پژو 206 نيز آذر امسال به مرز خودكفايي مي‌رسيم. همچنين در نظر داريم تا سال 1395 با 16 هزار پرسنل به مرز توليد يك ميليون و 200 هزار دستگاه دسترسي خواهيم يافت.

وي كه با كت و شلوار شخصي در مراسم حضور داشت، اظهار كرد: من در طول مديريتم سه لباس بيشتر نپوشيده‌ام؛ لباس سپاه، لباس بسيج و لباس ايران‌خودرو.

در ادامه اين مراسم حجت الاسلام و المسلمين ابوترابي ـ نايب رييس مجلس شوراي اسلامي - به اظهارنظرهايي جالب توجه در خصوص مديرعامل قبلي ايران خودرو پرداخت و گفت: منطقي شخصيتي است كه به تعبير رهبر پدر موشكي كشور لقب گرفته است و از وزير صنايع و معادن به دليل انتصاب او در رياست هيات مديره ايران خودرو كمال تشكر را دارم.

وي تصريح كرد: مفتخريم كه در دوران طولاني مديرعامل سابق ايران خودرو كمترين گزارش و فشار منفي براي نقد عملكرد وي در مجلس شوراي اسلامي مطرح شد.

او تاكيد كرد: با اينكه ايران خودرو بيشترين فروش را در كشور دارد، ولي حتي يك گزارش منفي به كميسيون اصل 90 و حتي مجلس راجع به وي نرسيد و به نظر من اين امر افتخاري در كارنامه مديريتي منطقي محسوب مي‌شود.

وي همچنين با انتصاب لقب‌هايي مثل پدر توليد، پدر دانش ملي و پدر پلت فرم به منوچهر منطقي خاطرنشان كرد: مديرعامل قبلي ايران خودرو پدر توليد خودرو در سايت‌هاي خارجي كشور نيز بود.

او در اظهارنظرهايي درباره مديرعامل جديد ايران خودرو نيز گفت: اميدوارم مديريت جديد ايران خودرو كه نزديك به دو دهه در سطوح مختلف خانواده ايران خودرو مراحل رشد خود را پشت سر گذاشته و 10 پروژه مختلف را در اين مجموعه و سايپا عهده‌دار بوده، بتواند در كار جديد خود موفق باشد.