کوتاه از دنیای خودرو

کد خبر: ۴۳۰۹۵

تاریخ: ۲۲ فروردين ۱۳۸۸ - ۱۵:۳۹

فروش خودرو در برزيل در ماه مارس براي چهارمين ماه پياپي افزايش يافت.

به گزارش ايسنا، بر اساس اعلام انجمن خودروسازان برزيل فروش انواع خودرو و باركش در اين كشور در ماه مارس سال جاري ميلادي 36.2 درصد رشد پيدا كرده و به رقم 271 هزار و 400 دستگاه رسيد.

انجمن خودروسازان برزيل اصلي‌ترين دليل رشد فروش خودرو را در اين كشور در ماه‌هاي اخير كاهش عوارض دريافتي دولتي از خريداران خودروهاي اعلام كرده است.

به اين ترتيب خريداران خودرو در برزيل توانسته‌اند طي ماه‌هاي اخير محصولات توليدي در اين كشور را با قيمت كمتري خريداري كنند.

همچنين توليد خودرو در برزيل در ماه مارس رشد 34.2 درصدي را نسبت به ماه قبل از آن تجربه كرد. با اين وجود توليد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته كاهش 4 درصدي را نشان داد.

برزيل بزرگترين اقتصاد منطقه آمريكاي لاتين است و خودروسازان بزرگي مانند فيات ايتاليا، فولكس‌واگن آلمان، جنرال‌موتورز و فورد آمريكا در اين كشور فعاليت مي‌كنند.

به گزارش رويترز، همچنين تعدادي از خودروسازان آسيايي و فرانسوي نيز در برزيل اقدام به توليد مي‌كنند.

فروش خودرو در كانادا 15 درصد كاهش يافت
فروش خودرو در كانادا در سومين ماه سال جاري ميلادي 15 درصد كاهش يافت.

در ميان خودروساز فعال در كانادا شركت كرايسلر متحمل بيشترين ميزان كاهش فروش در ماه مارس شد.

بر اين اساس خودروسازان در مجموع 127 هزار و 489 دستگاه انواع خودروهاي سبك را در ماه مارس در كانادا به فروش رساندند.

همچنين فروش دو ماهه خودرو در كانادا نسبت به مدت مشابه سال قبل افت 25 درصدي را نشان داد.

همچنين فروش كرايسلر در كانادا با كاهش 27 درصدي مواجه شد، در حالي كه جنرال‌موتورز كاهش فروش 17 درصدي را تجربه كرد.

به گزارش بلومبرگ، شركت خودروسازي فورد نيز با كاهش فروش 15 درصدي در كانادا روبرو شد.

جنرال‌موتورز درخواست وام كرد
منابع آگاه خبر دادند كه شركت بحران‌زده جنرال‌موتورز به دنبال دريافت وام براي توسعه سه محصول جديد خود است.

گفته مي‌شود كه مبلغ وام يادشده معادل 2.6 ميليارد دلار است.

بر اساس گزارش فري پرس، دو مدل از سه مدل يادشده مربوط به خودروهاي الكتريكي وولت است.

در همين حال دپارتمان انرژي آمريكا اعلام كرد كه وام درخواستي جنرال‌موتورز هيچ ارتباطي به وام اضطراري 13.4 ميليارد دلاري كه به ثبات وضعيت جنرال‌موتورز كمك مي‌كند، ندارد.

جنرال‌موتورز قصد دارد از طريق واحد شورولت وولت خود تا سال 2012 سهمش را در بازار خودروهاي الكتريكي و هيبريدي افزايش دهد.

اين خودروساز آمريكايي در حال حاضر شش خودرو بنزيني و الكتريكي هيبريدي در بازار دارد.

جگوار و لندرور به زودي وام مي‌گيرند
بي‌بي‌سي خبر داد: جگوار و لندرور به زودي تاييده دريافت وام 270 ميليون يورويي خود را از بانك سرمايه‌گذاري اروپا دريافت مي‌كنند.

همچنين قرار است وامي معادل 364 ميليون يورو به صورت جداگانه به كارخانه‌هاي نيسان در ساندرلند و اسپانيا اختصاص يابد.

به اين ترتيب در مجموع حدود 634 ميليون يورو به خودروسازان فعال در بريتانيا وام تعلق خواهد گرفت.

جگوار و لندرور در مجموع حدود 15 هزار نيروي كاري در بريتانيا دارند.

در همين حال مقامات اروپايي از شركت‌هاي متقاضي دريافت وام خواسته‌اند كه ضمانت‌هاي مناسبي را براي بازپرداخت وام دريافتي ارايه كنند.

كاهش 24 درصدي فروش سوزوكي در آمريكا
فروش شركت خودروسازي سوزوكي ژاپن در ماه مارس و در بازار آمريكا با كاهش قابل ملاحظه 24 درصدي مواجه شد.

علت اصلي كاهش فروش سوزوكي در بازار آمريكا كاهش شديد تقاضا براي خريد خودروهاي دوديفرانسيلي اعلام شده است.

بر اين اساس فروش سوزوكي در آمريكا در سومين ماه سال جاري ميلادي با 24 درصد افت به 7 هزار و 981 دستگاه رسيد.

همچنين شركت سوزوكي اعلام كرد كه تقريبا فروش همه مدل‌هايش در آمريكا و در ماه مارس با كاهش مواجه شده‌اند.

فورد 9.9 ميليارد دلار از بدهي‌هايش را تسويه كرد
شركت خودروسازي فورد موتور آمريكا اعلام كرد كه موفق به كاهش 9.9 ميليارد دلاري بدهي‌هايش شده است.

بر اين اساس فورد توانسته است كه با اجراي برنامه‌اي موفق 9.9 ميليارد دلار از كل 25.8 ميليارد دلار بدهي‌اش را تسويه كند.

يكي از عوامل موثر در كاهش بدهي‌هاي فورد اجراي برنامه‌هاي مربوط به كاهش هزينه‌ها در اين شركت اعلام شده است.

به گزارش بلومبرگ، فورد كه تاكنون از پذيرش كمك مالي دولت آمريكا خودداري كرده است، پيشتر با اتحاديه كارگران خودروسازي آمريكا نيز در زمينه تعديل نيرو و كاهش هزينه‌ها به توافقاتي دست يافته بود.

جنرال‌موتورز روي خاورميانه حساب باز كرد
بزرگترين شركت خودروسازي آمريكا روي مشتريان خود در كشورهاي عربي حساب ويژه‌اي باز كرده است.

شركت جنرال‌موتورز قصد دارد مدل پرطرفدار كاپريس خود را كه مدتي در بازار خاورميانه فروخته نمي‌شد، مجددا روانه بازار خودرو اين منطقه كند.

قدرت موتور شورولت کاپريس جديد 360 اسب بوده و ممکن است با اعمال تغييراتي قدرت موتور آن باز هم افزايش يابد.

مهندسان شورولت همچنين در طراحي اتاق اين خودرو تغييراتي ايجاد كرده و مانند مدل‌هاي پيشين آن‌را با طول و عرض زياد طراحي نكرده‌اند.

مسوولان شركت جنرال‌موتورز پيش‌بيني كرده‌اند كه عرضه اين خودرو در بازار خاورميانه با استقبال روبرو شود.

گفتني است، شركت جنرال‌موتورز در سال گذشته از نظر فروش عملكرد بهتري در خارج از خانه نسبت به بازار داخلي داشت.

كانادا به قطعه‌سازانش كمك مي‌كند
وزير صنايع كانادا از پرداخت كمك مالي به قطعه‌سازان اين كشور خبر داد.

توني كلمنت در اين باره توضيح داد:‌ قرار است حدود 566 ميليون دلار كمك دولتي به قطعه‌سازان فعال در اين كشور پرداخت شود.

وي افزود: كمك مالي دولت كانادا شامل شركت‌هاي جنرال‌موتورز و كرايسلر نيز مي‌شود و اميدواريم اين كمك منجر به توقف تعديل نيرو توسط اين شركت‌ها در كانادا شود.

وي همچنين عنوان كرد: دولت قصد دارد فعاليت شركت‌هاي جنرال‌موتورز و كرايسلر را در كانادا ضمانت كند و به وضعيت فروش خودرو در اين كشور نيز سر و سامان بدهد.

به گزارش خبرگزاري فرانسه، وي وضعيت فعلي بازار و صنعت خودرو كانادا را بد توصيف كرده و افزود: بحران مالي جهاني نشان داد كه شركت‌هاي خودروسازي هنوز با اهداف ايده‌آل خود فاصله زيادي دارند.

قصد دولت ژاپن براي دادن يارانه به خريداران خودروهاي پاك
روزنامه نيكي گزارش داد: دولت ژاپن قصد دارد روي خريد خودروهاي دوست‌دار محيط زيست يارانه پرداخت كند.

دولت ژاپن در پي آن است كه روي خريد خودروهاي هيبريدي و يا الكتريكي در اين كشور يارانه‌اي معادل 200 هزار ين يعني 1.994 دلار بپردازد.

اين يارانه همچنين شامل ديگر انواع خودرو كه آلايندگي بسيار پاييني دارند نيز مي‌شود.

بر اساس گزارش روزنامه نيكي، همچنين افرادي كه بخواهند خودرو خود را با عمر بيش از 13 سال تعويض كنند مي‌توانند از يارانه 300 هزار يني استفاده كنند.

قرار است پرداخت يارانه يادشده به خريداران تا قبل از شروع فصل تابستان آغاز شده و تا پايان مارس سال 2010 نيز ادامه پيدا كند.

كاهش كم‌سابقه تعداد اعضاي اتحاديه كارگران خودروسازي آمريكا
اتحاديه كارگران خودروسازي آمريكا اعلام كرد كه حدود 7.3 درصد از كل اعضايش را تا پايان سال 2008 ميلادي از دست داده است.

به گزارش ايسنا، اين اتحاديه در گزارشي اعلام كرد كه تعديل نيروي پياپي در شركت‌هاي خودروسازي آمريكا باعث شد كه اين اتحاديه سال گذشته 431 هزار نفر از اعضايش را از دست بدهد.

اوج تعداد اعضاي اين اتحاديه در سال 1979 به حدود 1.5 ميليون نفر رسيده بود.

به گزارش بلومبرگ، شركت‌هاي جنرال‌موتورز، فورد و كرايسلر هر يك با تعطيل كردن تعدادي از واحدهاي خود در اخراج كارگران آمريكايي سهم داشتند.