کولر هم به عوامل سوانح رانندگی افزوده شد!

در حالی هر ساله تعداد سوانح جاده‌ای طی ماههای تابستان افزایش می یابد که یک مقام آگاه در صنعت حمل و نقل جاده‌ای یکی از دلایل این موضوع را روشن نکردن کولر و کلافگی رانندگان می داند.

کد خبر: ۴۲۱۳۲۴

تاریخ: ۱۰ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۹:۰۹

همیشه برای علل سوانح رانندگی به صورت تئوری و عملی نظریات مختلفی را دیدیم و شنیدیم اما کولر از فاکتورهایی است که تا به امروز به آن اشاره ای نشده است.

به گزارش خبرگزاری میراث فرهنگی، این که نبود یا روشن نکردن کولر چقدر در سوانح رانندگی تاثیر دارد سوالی است که برخی کارشناسان با آن با تامل برخورد کردند، اما برخی دیگر بر خلاف دیگر کارشناسان این موضوع را غیرعلمی و غیر کارشناسانه دانستند.

شاهین شاهرودی از کارشناسان صنعت حمل و نقل جاده‎ای گفت: «نمی‌توان به طور حتم روشن نکردن کولر در فصل گرما را جزو فاکتورهای اصلی سوانح رانندگی دانست اما بی تاثیرهم نیست.»

او اضافه کرد: «شاید برخی کارشناسان معتقد باشند نبود کولر و یا روشن نکردنش یکی از دلایل اساسی سوانح جاده‌ای در تابستان باشد اما تا به امروز مقاله ای با این مضمون یا عنوان، هنوز مورد تأیید کارشناسان صنعت و دست اندرکاران واقع نشده است.»

به گفته او، همه دلایلی که منجر به سوانح رانندگی می‎شود نسبی است.

از سوی دیگر «علی نجفی»، استاد دانشگاه  و روانشناس معتقد است:« اتفاقاً کولر از مهمترین دلایلی است که می تواند منجر به کلافه‎گی رانندگان شود.»

او می گوید: «گرمای هوا تا جایی پیش می رود که اگر رانندگان کولر را روشن نکنند بیشتر به دنبال فرار از گرمای هوا بوده و این عجله می تواند سانحه ساز شود. به عبارتی این موضوع از فاکتورهایی است که به صورت تئوری و عملی به آن پرداخته نشده چون یک عامل روانی و موثر در سوانح رانندگی است»

نجفی با اشاره به این که آمارها نشان می دهد تابستان ازجمله ماه‌هایی است که همیشه بیسترین سوانح جاده‌ای در آن حادث می شود اذعان داشت: « با روشن کردن کولر خودرو نه تنها از کلافه‎گی راننده کاسته می شود بلکه در مصرف بنزین هم صرفه جویی خواهد شد.»

او معتقد است: «به جای بررسی عوامل مشهود بهتر است به دلایل روانی سوانح رانندگی پرداخته شود.چراکه دلایل سوانح جاده‌ای هزاران بار مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفتند اما هرگز از بعد روانی به این فاجعه انسانی توجه نشده است.»

هر چند سوانح جاده ای در ایران مسئولیت سنگینی را بر دوش دست اندرکاران صنعت حمل و نقل چون سازمان‌ها و دستگاه‌های مسئول مانند نیروی راهور، اورژانس کشور، جمعیت هلال احمر می گذارد، اما نباید فکر کنیم نیروی راهور به تنهایی مسئول کنترل سلامت و ایمنی مسافران در جاده ها است بلکه بخش عمده این وظایف به خود ما بر می گردد که با حفظ و رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی زمینه سفری ایمن همراه با سلامت و آرامش را برای خود و دیگران فراهم می کنیم.