در فراق يکباره اتوبوس‌هاي بليتي

کد خبر: ۳۹۹۲۷

تاریخ: ۱۹ اسفند ۱۳۸۷ - ۰۹:۳۲

يکي از بينندگان «تابناک» در پيامي آورده است: چند سالي از تثبيت قيمت بليت اتوبوس مي‌گذرد که البته سه سال آخري در زمان شهرداري آقاي قاليباف، کار به جايي رسيده بود که شهردار تهران گفت، بليت اتوبوس با اين قيمت تقريبا رايگان است و ... .

سر و کله اتوبوس‌هاي پولي هم که پيدا شد، تک و توک اتوبوس بليتي در خطوط حرکت مي‌کرد و شهرونداني بودند که منتظر آنها مي‌ايستادند و فشار و گرما و... را تحمل مي‌کردند، اما متأسفانه، چند هفته‌اي است که در برخي خطوط، همه اتوبوس‌هاي بليتي جمع شده و رانندگان در پاسخ مسافران متعجب مي‌گويند که در اين خطوط اتوبوس بليتي نيست.
شايد اگر قيمت بليت به جاي تثبيت به تدريج افزايش مي‌يافت و حتي امروز به همين قيمت‌هاي اتوبوس‌هاي ريالي مي‌رسيد، فشار کمتري به مردم مي‌آمد، اما افزايش يکباره قيمت (که دست‌کم پنج برابر شده) و از طرفي، حذف همه اتوبوس‌هاي بليتي (در برخي خطوط)، موجب از دست دادن اعتماد مردمي مي‌شود و مگر اين اعتماد سرمايه‌اي گرانقدر نيست که‌ اينگونه بر سر آن معامله مي‌کنند؟

اگر شهرداري چاره‌اي جز اين ندارد، بهتر نبود با اطلاع‌رساني شفاف، اين مسأله را به آگاهي مردم مي‌رساند و مردم از زبان رانندگان آن را نمي‌شنيدند.

جداي از هزينه بالا، متأسفانه نظارتي بر اين اتوبوس‌ها نيست و در ساعات شلوغ، مردها در قسمت زنانه و يا بالعکس وارد مي‌شوند و برخلاف گذشته، راننده محترم هم اعتراضي نمي‌کند. حتي در برخي ايستگاه‌ها که مسافران زيادي پياده مي‌شوند، راننده از ترس از دست دادن کرايه، در عقب را نمي‌زند و خانم‌ها مجبورند از ميان آقايان رد شوند.

از طرفي، برخي از اين اتوبوس‌ها شبيه ميني‌بوس شده و سر هر چهارراه و خيابان به سوار و پياده کردن مسافر مبادرت مي‌کنند؛ چند برابر شدن زمان پياده و سوار شدن به دليل حساب کردن کرايه هم بماند.
حالا که قرار است فشار دو برابر به مردم وارد شود، دست‌کن کمي نظارت و رفاه، مي‌تواند اندکي از اعتماد از دست رفته را برگرداند و جايي براي دفاع بگذارد.