ريو با گيربکس اتوماتيک می‏آید

وي تصريح کرد: ‌در سه ماهه اول امسال يک جهش قيمتي بالايي در مواد اوليه داشتيم، به طوري که بيش از 120 درصد افزايش قيمت فولاد و ورق‌هاي فولادي و 50 تا 60 افزايش قيمت مواد پلاستيکي و ساير اقلام را داشتيم.

کد خبر: ۳۴۳۲۹

تاریخ: ۰۸ بهمن ۱۳۸۷ - ۰۸:۵۶

مديرعامل سايپا گفت: قيمت اين محصول که ارديبهشت سال آينده به بازار عرضه مي‌شود 16 ميليون تومان برآورد شده است

به گزارش ایرنا، مهرداد بذرپاش در جمع خبرنگاران، افزود: پيش فروش اين محصول در آگهي‌هاي دهه فجر با پيش پرداخت 9 ميليون تومان انجام مي‌شود.

مديرعامل سايپا از کاهش تدريجي قيمت محصولات اين شرکت خبر داد و افزود: اکنون اين شرکت قيمت وانت نيسان گروه زامياد را کاهش داده که اطلاعيه آن امروز منتشر شد، ‌قيمت تندر 90 نيز بخاطر کاهش قيمت مواد اوليه کاهش يافته، کاهش قيمت ساير محصولات را نيز به تدريج اعلام خواهيم کرد.

بذرپاش گفت: مشکل ما الان خريدهاي طولاتي مدتي است که قبلا با قيمت‌هاي بالا انجام داده ايم، چرا که خريدها براي 8 تا 9 ماه انجام مي‌شود.

بذرپاش گفت: با وجود افزايش قيمت هيچگونه افزايش قيمتي در محصولات توليدي نداشتيم.

مديرعامل سايپا با بيان اينکه براي کاهش قيمت از هيچ تلاشي دريغ نخواهيم کرد و اين را به عنوان يک وظيفه ملي خود قرار داده‌ايم، افزود: اگر مي‌خواستيم قيمت‌ها را بالا ببريم با توجه به رشد قيمت مواد اوليه، در اوايل تابستان 40 تا 50 درصد افزايش قيمت روي خودروها اعمال مي‌کرديم.

بذرپاش گفت: الان يک کاهش قيمت خوبي در مواد اوليه در سطح جهاني رخ داده اما هنوز قيمت‌ها به سطح قيمت مواد اوليه در اسفند ماه سال گذشته نرسيده ولي يک کاهش قيمت قابل قبولي داشتيم.

وي اضافه کرد: اگر قيمت تمام شده محصولات‌مان کاهش يابد، قيمت فروش را کاهش مي‌دهيم در بنگاه‌هاي خودروسازي نياز به فشار نيست، الان 2 تا 5/4 درصد سود در نظر مي‌گيريم و بيش از اين سود در نظر نمي‌گيريم.

بذرپاش گفت: اگر بخواهيم در بازار بمانيم بايد از طريق افزايش بهره‌وري عوامل توليد، قيمت تمام شده را پايين بياوريم.

وي تاکيد کرد: خودروسازهاي داخلي مانند خودروسازهاي بزرگ دنيا 2 تا 4 درصد بيشتر سود طلب نمي‌کنند