پلاك ويژه مخصوص خودروی جانبازان و معلولان

کد خبر: ۳۳۳۴۸

تاریخ: ۳۰ دی ۱۳۸۷ - ۱۱:۲۹

فرمانده پليس راهنمايي و رانندگي كشور گفت: جانبازان بالاي 70 درصد و معلولان جسمي تا پايان سال پلاك ويژه خودرو دريافت مي‌كنند.

به گزارش فارس، سردار محمد رويانيان امروز در جمع خبرنگاران گفت: جانبازان 70 درصد با دريافت اين پلاك محدوديتي براي ورود به محدوده طرح زوج و فرد و ترافيك ندارند. همچنين در برخي موارد، همچون پارك و... محدوديتي ندارند. در اين پلاك از نماد ويلچر براي تمييز پلاك استفاده شده است.

سردار رويانيان با اشاره به طرح تشكيل ورود به محدوده طرح زوج و فرد و طرح ترافيك گفت: اين طرح به طور جدي ادامه دارد و خودروهاي دودزا و داراي نقص فني مشهود بدون استثنا توقيف مي‌شوند.

وي گفت: دارندگان وسايل نقليه بنزين و دوگانه‌سوز كه تاكنون معاينه فني دريافت نكرده‌اند، باید برابر جدول زمانبندي نسبت به گرفتن معاينه فني اقدام كنند. در غير اين صورت، از رفت و آمد آنها جلوگيري مي‌شود. خودروهاي توليد سال‌هاي 1381 تا 1385 مي‌توانند با مراجعه به 150 مركز تعميرگاه‌هاي مجاز ايران‌خودرو، سايپا و دیگر نمايندگي‌هاي مجاز برچسب معاينه فني در سطح رفع آلودگي زيست‌محيطي دريافت كنند.

وي در ادامه افزود: خودروهاي مدل 1380 و پايين‌تر به دليل فرسايش عمر خودروها و ضرورت انجام كامل معاينات فني موظفند از تاريخ اول بهمن به مراكز 9 گانه معاينه فني شهرداري تهران مراجعه و معاينه فني كامل دريافت كنند. مأموران راهنمايي و رانندگي تهران پس از انقضاي مهلت تعيين شده نسبت، به توقيف خودروهاي بدون برچسب معاينه فني اقدام مي‌كنند.

سردار رويانيان افزود: خوروهاي مدل قبل از 1365 از تاريخ اول بهمن تا پانزدهم بهمن مهلت دارند تا معاينه فني را دريافت كنند که پس از این مهلت، در صورت نداشتن برچسب معاينه فني از رفت و آمد اين خودروها جلوگيري مي‌شود. در این باره باید افزود که خودروهاي مدل 1366 تا 1375 باید از تاريخ شانزدهم تا سی‏ام بهمن و نیز خودروهاي مدل 1376 تا 1380 از تاريخ اول اسفند تا 27 اسفند، برچسب معاينه فني دريافت كنند.

سردار رويانيان با اشاره به اينكه محدوده طرح زوج و فرد و ترافيك فعلا افزايش نمي‌يابد گفت: برخورد پليسي مقطعي است و در شرايطي كه از وضعيت عادي خارج شويم بايد اعمال شود. نمي‌توانيم هميشه در گلوگاه ها از پليس استفاده كنيم. با استفاده از سيستم‌هاي الكترونيكي و دوربين‌هاي ويژه مي‌توان از فرسايش نيروهاي پليس و مشكلات جانبي ديگر جلوگيري كرد.

وي از شهرداري خواست تا سال آينده اقدامات لازم براي نصب تجهيزات و دوربين‌هاي مجهز را انجام دهد و اظهار داشت: از سال آينده، نيروهاي پليس در گذرگاه‏ها و گلوگاه‌هاي محدوده طرح زوج و فرد مستقر نخواهند شد، چرا که اقدامات پليس در اين زمينه باعث كاهش 30 درصدي ترافيك در اين محدوده‌ها می‏شود.

سردار رويانيان اعلام كرد: از سال آينده خودروهايي را كه ايمني مناسب ندارند، معرفي خواهيم كرد و افزود: هم‏اکنون نيز يكي از محصولات سايپا نيز ناايمن است.

وي افزود: از سال 85 به بعد مهار و كاهش تصادفات در كشور را می‏بینيم که رشد تصادفات به صفر رسيده و اين در تاريخ كشور بي‌سابقه است.

وي گفت: در سال 86 شاهد كاهش 17 درصدي مرگ و مير تصادفات جاده‌اي و همچنين كاهش 5/11 درصدي مجروحان بوديم و اين به منزله كاهش مرگ و مير و مجروحيت 37 هزار نفر از هم‏وطنانمان است.

فرمانده پليس راهنمايي و رانندگي گفت: در سال 87 1 درصد كاهش مرگ و مير تصادفات جاده‌اي و 5 درصد كاهش تصادف داشته‌ايم، همچنين نسبت به سال گذشته و در 27 هزار فقره تصادف كم شده و در مجموع 5 درصد از كل تصادفات كاهش يافته است.

سردار رويانيان اظهار داشت: در هشت ماهه سال 87، 17 هزار و سیصد نفر در تصادفات جاده‌اي كشته شدند كه اين مقدار در سال 86 و در مدت مشابه هفده هزار و چهارصد نفر بود.

* استفاده از كمربند ايمني 85 درصد افزايش يافت

سردار رويانيان تا سال 86 استفاده از كمربند ايمني فقط در شهرهاي بزرگ اجرا مي‌شد، اما با برنامه‌ريزي استفاده از كمربند ايمني در روستاها، شهرهاي كوچك و جاده‌ها نيز اعمال شده است.
استفاده از كمربند ايمني در جاده‌هاي كشور در سال 86، 70 درصد بود كه در سال 87 اين آمار به 85 درصد رسيده است.
وي همچنين گفت: در گذرگاه‏های درون‌شهري نيز ميانگين استفاده از كمربند ايمني 50 درصد در كل كشور است كه در سال 87 اين ميانگين به 65 درصد رسيده است.

*استفاده از كلاه ايمني در كشور 30 درصد است

فرمانده پليس راهنمايي و رانندگي كشور تأكيد كرد: در بخش كلاه ايمني يك ضعف و عقب‌ماندگي را شاهد هستيم. استفاده از كلاه ايمني در تهران و كلان‌شهرها در گذشته 30 درصد بود كه هم اکنون به 50 درصد رسيد. اين مقدار در سال 86 از كل كشور 20 درصد بود كه در حال حاضر به 30 درصد رسيد.

وي در ادامه گفت: نصب جي پي اس بر خودروهاي حمل و نقل عمومي با رفع موانع عملي و مشكلات به پايان رسيد و هم اکنون هشتاد هزار خودرو از مجموع سیصد هزار خودرويي كه بايد جي پي اس نصب كنند از اين مكان ياب جغرافيايي استفاده مي‌كنند.

وي گفت: هم اکنون شصت هزار اتوبوس و كاميون و همچنين بیست هزار سواري كرايه‌اي، وانت نيسان و ميني‌بوس برون مرزي داراي جي پي اس هستند. همچنين واحد‌هاي گشتي پليس در محورهاي اصلي به جي پي اس مجهز شده‌اند.

وي گفت: از 220 پاسگاه پليس، صد پاسگاه داراي جي پي اس هستند.

سردار رويانيان گفت: در بخش تخلفات فقط 3 درصد ضعف داريم و 97 درصد جريمه‌هاي اعمال شده درست هستند كه در صدديم اين 3 درصد را نيز كاهش دهيم. از سال آينده با استفاده از جريمه‌هاي الكترونيكي اين مشكلات به حداقل خواهد رسيد.

وي گفت: امسال پرونده تعويض پلاك خودروها تقريبا بسته مي‌شود. تا به حال بيش از 95 درصد خودروها پلاك ملي دريافت كرده‌اند. در مجموع 9 ميليون و 400 هزار دستگاه خودرو تا به حال پلاك ملي دريافت كرده‌اند و پروژه تعويض پلاك به اتمام رسيده است.

وي در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس گفت: آمار قطعي از تعداد خودروهاي درون كشور نداريم.
سردار رويانيان با اشاره به طرح تشكيل خودروها گفت: تنها پنجاه هزار دستگاه خودرو در اين طرح شركت كرده‌اند در حالي كه هفتصد هزار دستگاه بايد در اين طرح شركت مي‌كردند.

وي گفت: امسال 145 هزار خودرو اسقاط شده است و سی هزار موتور‌سيكلت دوزمانه از دور بیرون رفت.

سردار رويانيان از امضاي طرح ملي شماره‌گذاري موتور‌سيكلت‌ها تا پايان سال خبر داد و افزود: 22 درصد مرگ انسانها در تصادفات با موتور‌سيكلت است. همچنين 20 درصد آلودگي هوا نيز به موتور‌سيكلت‌ها بر مي‌گردد. وي افزود: بي‌نظم‌ترين وسيله نقليه در حال حاضر موتور‌سيكلت‌ها هستند، اما با اجراي طرح ملي شماره‌گذاري موتور‌سيكلت‌ها بزرگترين اتفاق را شاهد خواهيم بود.

وي علت دیرکرد در اجراي اين طرح را برخي مشكلات و اختلاف‌نظرها دانست و افزود: اينكه پلاك موتور‌سيكلت‌ها محور باشد يا موتور‌محور يكي از مشكلات اساسي بود، اما شماره‌ موتور‌سيكلت‌ها فرد محور خواهد بود تا هر كسي پاسخگوي تخلفات باشد. سردار رويانيان گفت: امسال اقدامات لازم براي اجرايي شدن گواهينامه هوشمند آغاز شده و از سال آينده اجرايي خواهد شد. با استفاده از گواهينامه‌هاي هوشمند همه تخلفات در پرونده افراد ثبت خواهد شد و شاهد تخلفات خواهيم بود.