فرسودگی، عامل بی‌رغبتی به حمل ونقل عمومی

کد خبر: ۲۸۷۸۸۲

تاریخ: ۰۸ آذر ۱۳۹۱ - ۱۲:۴۲

عضو فراکسیون مدیریت شهری وروستایی مجلس با تاکید بر ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، گفت: تا زمانی که ناوگان حمل ونقل عمومی خدمات مناسبی به شهروندان ارائه نکند گرایشی به استفاده از این سیستم وجود ندارد.

محمد دامادی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خانه ملت، افزود: تمام تلاش‌های مسئولان در مدیریت شهری، برای حل معضل ترافیک و آلودگی زیست محیطی بر این محور استوار است که مردم را به استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی تشویق کنند.

نماینده مردم ساری در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: این در حالی است که اگر ما شاهد نوسازی و تجهیز ناوگان حمل ونقل عمومی به امکانات استاندارد نباشیم، این مهم به آسانی تحقق نخواهد یافت.

وی با بیان اینکه ناوگان حمل ونقل عمومی باید چند فاکتور مهم و اساسی را دارا باشد، تصریح کرد: یکی اینکه خدمات خوب ومطلوبی را به مردم ارائه دهد، دیگر اینکه وسایل حمل ونقل عمومی از امکانات مطلوب بهره‌مند باشند و فاکتور دیگر ایجاد نظم در خدمات دهی ناوگان حمل و نقل عمومی است، که می‌تواند مانع از هدر رفتن وقت مردم شود.

عضو کمیسیون عمران در مجلس نهم، یادآور شد: اگر تفاوت میان اتومبیل شخصی با وسایل حمل ونقل عمومی از نظر خدمات رسانی به شهروندان فاحش باشد به طور حتم مردم از آن استفاده نمی‌کنند، اینکه  مردم مدت طولانی را در انتظار خودروی متعلق به حمل ونقل عمومی بایستند، به طور قطع باعث می‌شود که مردم رغبتی به استفاده از وسائل حمل ونقل عمومی نداشته باشند.

عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی، مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه هفته گذشته اعضای این فراکسیون با شهردار تهران پیرامون هم‌اندیشی برای توسعه مترو تهران بویژه خط ۴ ، افزود: بحث نوسازی اتوبوس‌ها و تاکسی‌های درون‌شهری در کلانشهر‌ها به زودی در دستور کار فراکسیون مربوطه قرار می‌گیرد.

بنا به گفته کارشناسان امر، روند نوسازی خودروها بویژه خودروهای حمل ونقل عمومی در سال جاری با کندی‌هایی روبرو بوده است که نبود نوسازی تاکسی‌های فرسوده از ابتدای امسال و همچنین عمل نکردن دولت به تعهداتش پیرامون اتوبوس‌های درون‌شهری را می‌توان بخشی از علت‌های یاد شده برای این کندی برشمرد.