رحماندوست تاکید کرد:

نوسازی‌ناوگان‌حمل‌ونقل،‌موثر‌در‌بهسازی‌سیمای‌شهری

کد خبر: ۲۸۷۱۷۵

تاریخ: ۰۵ آذر ۱۳۹۱ - ۱۱:۵۶

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس، گفت: وجود خودروهای فرسوده نه تنها موجبات آلایندگی شهر‌ها را فراهم کرده و مخاطرات جدی برای سلامت شهروندان به همراه دارند، بلکه باعث زشت شدن فضای شهری و آلودگی بصری نیز می شوند.

مجتبی رحماندوست با تاکید بر اثرات منفی و مخرب خودروهای فرسوده در فضای شهری، افزود: وجود خودروهای فرسوده اعم از تاکسی و اتوبوس در فضای شهری نه تنها آلودگی شهرها و به تبع آن تهدید سلامت شهروندان را به دنبال خواهد داشت، بلکه  باعث ایجاد ذهنیت منفی و قضاوت نادرست اتباع خارجی در مورد دستاوردهای انقلاب اسلامی می شود.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات واسلامشهر در مجلس شورای اسلامی، با ضروری خواندن نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی، افزود: نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی اعم از اتوبوسرانی و تاکسی‌های فرسوده از عوامل تأثیرگذار بر بهسازی سیمای شهری است به طوری که از نه تنها از آلودگی های زیست محیطی بلکه از آلودگی های بصری نیز جلوگیری خواهد کرد.

وی با تاکید بر اینکه مسئولان دولت و مجلس باید همگام با یکدیگر راهکار‌ مناسبی برای رفع مشکل خودروهای فرسوده ارائه دهند، یادآور شد: با توجه به اینکه حجم قابل توجهی از آلایندگی شهر‌ها به  فرسودگی ناوگان حمل ونقل عمومی مربوط می‌شود، ضرورت دارد هر چه سریع‌تر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در دستور کار قرار گیرد.

رحماندوست، یادآور شد: بهسازی ناوگان حمل ونقل عمومی، چندان نمی‌تواند در زمینه کاهش فرسودگی تاثیرگذار باشد و در این میان تنها  نوسازی است که نقشی تعیین کننده دارد.

این نماینده مردم در مجلس نهم، با بیان اینکه صرف هزینه برای بهسازی ناوگان حمل ونقل عمومی به صرفه نییست، یادآور شد: صرف هزینه برای بهسازی خودروهایی که سن آنها به بیش از چند دهه رسیده و با معیار‌های روز دنیا در زمینه‌های مختلف از جمله استاندارد‌های زیست محیطی فاصله دارند، بی فایده بوده و تنها هزینه‌های اضافی را به کشور تحمیل می کند.

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: در این زمینه ایجاب می‌کند که بستر‌های لازم نظیر تسهیلات بانکی و در اختیار قرار دادن خودرو جدید برای خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل ونقل هموار شود.

گفتنی است، طبق اظهارنظر کارشناسان امر در سال‌های گذشته شاهد روند کند خروج خودروهای فرسوده از سیستم حمل ونقل عمومی و عقب ماندن از قانون برنامه توسعه چهارم و پنجم در این زمینه بوده‌ایم، این مسئله در حالی است که طبق آمار ارائه شده  بیش از ۸۰ درصد آلودگی‌ها  زیست محیطی در کلانشهر‌ها ناشی از وسایل نقلیه است.