بهبهانی: خريد هواپيما از غرب حذف مي‌شود

وي تاخير در پروازهاي کشور را يکي ديگر از مشکلات موجود صنعت هوايي دانست و افزود: هم اکنون تاخيرات زائرين به حداقل رسيده و زماني که مي توانيم اين تاخيرات را حذف کنيم اين حقي است که از مردم کم مي شود.

کد خبر: ۲۷۸۵۸

تاریخ: ۱۳ آذر ۱۳۸۷ - ۱۴:۰۹

وزير راه وترابري با بيان اينکه تحريم براي خريد هواپيما تنها 50 درصد موضوع است گفت:بايد خريد هواپيما از کشورهاي غربي را حذف کنيم.

به گزارش برنا،"حميد بهبهاني" در همايش چشم انداز صنعت هواپيمايي فرصت ها، موانع و چالش ها با اشاره به ترسيم سند چشم انداز کشور تا سال 1404 گفت: براي اينکه بتوانيم در منطقه رتبه اول را به دست آوريم بايد شرايط آن را مهيا کرد و همه مسائل مورد نياز براي اول شدن را ايجاد کنيم.
وي با ذکر اين نکته که تقريباً تمام صنايع حمل و نقل به درجه ثابت رسيده اند و تغيير نمي کنند گفت: ولي هواپيما از جمله صنايعي است که آينده آن غير مشخص است و نمي توان گفت چه اتفاقي براي آن خواهد افتاد.
بهبهاني اضافه کرد: صنعت هواپيما هنوز به مرحله تثبيت نرسيده و اين امر نيازمند يک نظام برنامه ريزي است.
وزير راه و ترابري با اشاره به چالش هاي پيش روي صنعت هوايي کشور گفت: اصولاً اصل 44 از مواردي است که بايد به طور قطع آن را انجام دهيم؛ ولي روزها مي گذرد و اين امر نکات منفي براي ما تلقي مي شود.
وي با ذکر اين نکته که هنوز نتوانسته ايم خود را اجراي اصل 44 نزديک کنيم گفت: هنوز از اين اصل دور بوده و نيازمند يک برنامه ريزي دقيق هستيم.
وزير راه با ذکر اين نکته که هر صنعتي نيازمند تعريف استاندارد خاص خود است افزود: چنانچه استانداردهاي هواپيما را نگاه کنيم به ازاي 10 هواپيما به 600 پرسنل نياز داريم؛ حال اگر اين ميزان را به 40 هواپيما برسانيم به 4 هزار نيرو نياز داريم که اين امر در هما حاکم نيست.
بهبهاني با اشاره به برنامه ريزي هاي اساسي در اجراي اصل 44 در صنعت هواپيمايي کشور گفت: ايجاد تعاوني هاي مختلف با بهره مندي از نيروهاي هواپيمايي هما مي تواند راه حلي مناسب براي خصوصي کردن اين بخش باشد.
وي با بيان اينکه چرا بايد وزيري را به دليل کم کاري يک شرکت در گذشته استيضاح کنند افزود: در خصوص مشکلات اجراي اصل 44 در هواپيمايي ايران اير، هيچ وظيفه اي نداشتم.
وزير راه و ترابري راه حل اجراي اصل 44 در صنعت هواپيمايي کشور را افزايش خطوط هوايي عنوان کرد و گفت: هم اکنون 200 هواپيماي آماده پرواز در حال فعاليت است که تلاش مي کنيم از منابع مختلف هواپيماهاي بيشتري را به اين خطوط اضافه کنيم.
بهبهاني مشکل تحريم را براي افزايش ناوگان هوايي کشور تنها يک بهانه دانست و افزود: تحريم تنها 50 درصد مساله است و مي توان براي آن راه حل مناسبي اتخاذ کرد؛ چرا ما بايد تنها خريدار هواپيماي غربي باشيم.
وي افزود: بايد هواپيماي ديگري جايگزين هواپيماهاي غربي کرد و خدا را شاهد مي گيرم که با اين امر آنها به دنبال ما خواهند بود.
وزير راه با بيان اينکه هم اکنون دنياي امروز بر پايه اقتصاد است و حرف اول را پول مي زند گفت: کشور ايران از اين مصيبتي که هم اکنون کشورهاي غرب جهان دست به گريبان آن هستند جداست و مي توان گفت بسيار دست به نقدتر از آنها است.
وي با تاکيد بر اينکه التماس کردن براي خريد هواپيما راهي مناسب نيست افزود: تحريمي که وجود دارد تنها جار و جنجالي است که کشورهاي ديگر براي فروش هواپيماهاي خود به قيمت بالا راه انداخته اند و اگر کشورهايي نظير ما بتوانند خريد خود را از آنها حذف کنند به طور قطع آنها هستند که به دنبال ما خواهند آمد.
بهبهاني تحريم را تنها يک شگرد اروپايي دانست و گفت: حال که قادر به ساخت هواپيمايي مانند 140 شده ايم پس کشورهاي شرق توانايي ساخت هواپيماهايي بهتر از دنياي غرب را دارند.
وي با تاکيد بر اينکه بايد نکات ضعف را به قوت تبديل کرد اظهارداشت: اگر تاکنون سياست مناسبي را اتخاذ مي کرديم؛ هم اکنون کشورهاي ديگر به دنبال ما براي خريد هواپيما بودند.
وزير راه با ذکر مثالي از تعداد توليد و ميزان فرودگاه ها براي ساخت هواپيما گفت: زماني که توليد از مصرف بيشتر شود قطعا بايد به دنبال مشتري بود؛ ولي کشورهايي همچون ايران تنها به دنبال خريد از کشورهاي غربي هستند.
بهبهاني اوربودن ليست انتظار را يکي ديگر از مشکلات صنعت هواپيمايي کشور عنوان کرد و افزود: هم اکنون تعداد هواپيماهاي ما محدود است و اين امر نيازمند بالا بودن ناوگان هوايي است.
وزير راه با تاکيد بر اينکه چرا بايد به دنبال هواپيماي کهنه اروپايي باشيم افزود: هواپيماهاي شرقي نيز از کيفيت بالايي برخوردارند و مي توان هواپيماي 140 ايران را نمونه بارز آن دانست.
وي با بيان اينکه زماني سخن از 140 مي شد من اين هواپيما را هواپيماي باري مي دانستم افزود: ولي با پرواز با آن فهميدم که اين هواپيما از فوکر نيز بهتر است.
بهبهاني خاطرنشان کرد: سوگند مي خورم که هم اکنون بهترين هواپيماها در صنعت هوايي ما وجود دارد و ما مي توانيم از فن جايگزين براي خريد هواپيما استفاده کنيم.

به گفته وي لزومي ندارد مسافران ايراني زماني که سوار هواپيماي روسي مي شوند با ذکر آيت الکرسي وارد آن شوند.