اسماعیلی در واکنش به ارائه تسهیلات به صنایع خودروسازی کشور:

نگاه دولت به صنایع باید عادلانه و فراگیر باشد

کد خبر: ۲۷۰۱۳۳

تاریخ: ۱۳ شهريور ۱۳۹۱ - ۱۹:۲۳

عضو کمیسیون صنایع مجلس در واکنش به ارائه تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی دولت به دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو گفت: نگاه دستگاههای اجرایی به صنایع باید یک نگاه عادلانه و فراگیر باشد، نه اینکه صنایع دیگر را رها کنیم تا از بین بروند و تنها یک صنعت را در موارد متعدد مورد توجه قرار دهیم.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، داریوش اسماعیلی نماینده مردم سروستان، کربال و کوار در مجلس شورای اسلامی با اشاره به ارائه تسهیلات به مجموعه‌های صنعت خودروسازی  کشور از سوی دولت گفت:واقعیت امر این است که هر زمان در کشور صحبت از صنایع شده، تمام صنعت در مجموعه صنایع خودروسازی و از جمله دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران‌خودرو خلاصه شده و برای دیگر خودروسازان و باقی صنایع هیچ جایگاهی قائل نشده‌ایم.

وی در ادامه افزود: اگرچه ما نیز اعتقاد داریم که صنعت خودروسازی کشور یکی از مهمترین صنایع کشور است و بایستی نگاه ویژه به آن داشته باشیم و در بین صنایع خودرو نیز دو شرکت بزرگ سایپا و ایران‌خودرو اقدامات خوبی انجام داده‌اند و بایستی تقویت شوند تا روز به روز رشد داشته باشند، اما اینکه به چه شکل و چگونه باید از آنها حمایت شود نیز خود موضوع مهمی است.

عضو کمیسیون صنایع با بیان اینکه تصویب یک هزار میلیارد تومان تسهیلات برای ارائه به خودروسازی سایپا و ایران خودرو از سوی دولت اشکالی ندارد ولی مسئله از این به بعد است که آنها بعد از این می‌خواهند چه کار کنند، اظهار داشت: زمانی که یک شرکت خودروسازی به عنوان یک شرکت خصوصی مطرح است و سهام‌داران آن نیز سهام‌داران عام و از دولت جدا هستند، ارائه تسهیلات از سوی دولت سبب شد صدای اعتراض از کانال مجلس گرفته تا دولت بلند شود.

وی با اشاره به سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو در یک بانک خصوصی تصریح کرد: در چند ماه گذشته همین شرکت یا شرکت‌ها سود سهام قابل‌توجهی بین سهام‌داران خود توزیع کردند و از آن طرف نیز آن قدر سود و سرمایه داشتند که چیزی حدود ۳۰ درصد بانک مذکور را متعلق به خود کردند لذا با توجه به این موضوعات فشارها و اعتراضات زیادی نسبت به ارائه تسهیلات به صنعت خودروسازی کشور صورت گرفت.

نماینده مردم سروستان، کربال و کوار در ادامه اظهار داشت: کمک ارائه شده به مجموعه صنعت خودروسازی اشکال ندارد ولی بنا نیست که ما در هر شرایطی یک یا دو شرکت را در کل صنایع در نظر بگیریم و حمایت‌های خاص و ویژه از آنها داشته باشیم، اخیرا نیز تقاضای این شرکت آن است که ارز مرجع در اختیارشان قرار گیرد، مگر تفاوت آنها با دیگر صنایع چیست که خواهان اختصاص ارز مرجع از سوی دولت هستند؟!

رئیس کمیته معادن در  کمیسیون صنایع با تاکید بر لزوم رهایی بودجه کشور از وابستگی به نفت گفت: اگر قرار باشد که از بودجه نفت خلاصی پیدا کنیم بودجه جایگزین ما چه خواهد بود؟ مگر نه اینکه ما از معادن بسیار خوبی برخوردار هستیم. آیا صنایع معدنی یا امکاناتی که معدنکاران ما نیاز دارند اهمیتش کمتر از صنایع خودرو است؟ یا محصولات و تولیدات کشاورزی که امروز نیز اولویت ویژه کشور است اهمیتی کمتر از صنایع خودرو دارد؟

وی در  ادامه تاکید کرد: بایستی نگاهمان به صنایع یک نگاه عادلانه و فراگیر باشد نه اینکه صنایع دیگر را رها کنیم تا از بین بروند و تنها یک صنعت را در موارد متعدد مورد توجه قرار دهیم.

عضو کمیسیون صنایع در ادامه با اشاره به افزایش روز‌افزون قیمت خودرو اظهار داشت:‌ قیمت خودرو نیز باید متعادل با باقی قیمت‌ها در کشور باشد، لذا مشکل اساسی در صنعت خودرو کشور بحث کیفیت است، با توجه به نام‌گذاری سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی از سوی مقام معظم رهبری یکی از نکاتی که ایشان به درستی فرمودند این بود که خریدهایمان را باید متمرکز بر خریدهای ایرانی کنیم بنابراین نیاز است تولید‌کنندگان ما نیز به این نکته توجه کنند و  کیفیت کالاهای خود را ا رتقا دهند.

وی تصریح کرد: برای بالا بردن کیفیت کالاها نیز یکی از اساسی‌ترین راه‌ها ارتباط صنعت با مراکز دانش‌بنیان و دانشگاه‌هاست، چرا که این موضوع تجربه موفق تمام کشورهای پیشرفته بوده و هر کجا که تعامل و ارتباط مناسبی بین صنعت و دانشگاه وجود داشته ضمن آنکه کیفیت کار بالا رفته قیمت تمام شده پایین‌تر آمده و سرعت پیشرفت نیز افزایش یافته است، لذا با توسل به این راه‌ها باید سعی شود از تولید‌کنندگان و از جمله صنایع خودروسازی کشور حمایت کنیم.

نماینده مردم سروستان، کربال و کوار درباره نظارت مجلس بر کیفیت صنایع از جمله صنعت خودروسازی کشور نیز اظهار داشت: از آنجایی که مجلس دو وظیفه قانون‌گذاری و نظارت را بر عهده دارد اعتقادم بر این است که در بعد نظارت باید خیلی بیش از گذشته در این حوزه فعال شویم، لذا در کمیسیون صنایع نیز یکی از اولویت‌هایمان نظارت منظم بر مجموعه‌هایی است که ارتباط نسبتا مستقیمی با صنایع مختلف دارند تا بتوانیم ضمن دریافت گزارش از روند پیشرفت کارها به خصوص از لحاظ کیفی به موقع نیز در جریان مشکلات آنها نیز قرار گیریم.

وی تصریح کرد: مجلس نیاز دارد خیلی بیش‌تر از پیش بعد نظارتی خود را به صورت کارشناسی دنبال کند.

عضو کمیسیون صنایع اظهار داشت: تسهیلاتی که از سوی دولت در اختیار خودروسازان قرار گرفته به صورت قرض است و بانک مرکزی نیز به این شرط تسهیلات را به خودروسازان از جمله ایران‌خودرو ارائه داده که ایران خودرو سهام خود را در این بانک خصوصی به فروش بگذارد و تسهیلات ارائه شده را طی یک محدوده زمانی به بانک مرکزی برگرداند و اگر این کار نیز از سوی این شرکت انجام نشود بانک مرکزی خود این اقدام را انجام می‌دهد.

وی با بیان اینکه کمک ارائه شده دولت به صنایع خودروسازی سایپا و ایران خودرو بلاعوض نیست تصریح کرد: کمک به صنعت خودروسازی کشور اقدام خوبی است اما نکته اینجاست که نباید به این کار عادت کنیم چرا که یک شرکت خصوصی و با سهام عام و غیر دولتی باید در سود و زیان خود شریک باشد.