رويانيان: سهميه بنزين خودروها افزايش مي‌يابد

وي از كاهش سهميه بنزين خودروهاي دوگانه سوز خبر داد افزود: همچنين از سال آينده، سهميه‌بندي بنزين به شكل ديگري انجام خواهد شد كه به نفع مردم خواهد بود.

کد خبر: ۲۶۷۹

تاریخ: ۱۳ آذر ۱۳۸۶ - ۲۲:۲۷

رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي گفت: سهميه بنزين خودروها از دي ماه افزايش مي‌يابد.

به گزارش ايسنا، سردار محمد رويانيان در حاشيه پنجاه و نهمين جلسه علني شوراي شهر تهران كه با حضور مستمع برگزار شد حضور يافته بود، به خبرنگاران، گفت: رييس‌جمهوري تاكيد كردند كه سهميه بنزين افزايش يابد كه بر همين اساس از اول دي ماه سهميه افزايش و مدت سهميه‌بندي نيز از شش به چهار ماه كاهش مي‌يابد.

از سال آينده پليس تاكسي‌هايي را كه تاكسيمتر نداشته باشند و يا از آن استفاده نكنند، جريمه خواهد كرد

تاكسي‌هاي گردشي از سال آينده حذف مي‌شوند
سردار رويانيان در پاسخ به سوال خبرنگار ايسنا درباره نظارت بر تردد تاكسي‌هاي خالي در سطح شهر بويژه در روزهاي باراني، گفت: براي جلوگيري از اين مساله، ابتدا بايد امسال كليه مسافربرهاي شخصي ساماندهي شده به تاكسي تبديل شوند و سپس از فعاليت مسافربرهاي شخصي براي جابجايي مسافر جلوگيري به عمل آيد. همچنين تمام تاكسي‌ها مجهز به تاكسيمتر و GPS باشند تا هم كاركرد و هم پيمايش آن‌ها كنترل شود كه اين امر بر عهده شهرداري تهران است.

وي تاكيد كرد: از سال آينده اجازه فعاليت به مسافربرهاي شخصي را نخواهيم داد و تاكسي بدون تاكسيمتر و تاكسي گردشي هم نخواهيم داشت و همه تاكسي‌ها بايد در خطوط، ايستگاه و يا پايانه خود استقرار داشته و فعاليت كنند.

رييس پليس راهور ناجا نظارت مردمي بر حمل و نقل عمومي را ضروري خواند و گفت: سيستم نظارت مردمي بر حمل و نقل عمومي بايد گسترش يابد، همانطور كه شهرداري در اقدامي مناسب در تاسي از نيروي انتظامي شماره تلفني را براي نظارت مردم در زمينه‌هاي مختلف اعلام كرده است، در حمل و نقل عمومي هم بايد تلفن نظارتي به مردم ارائه شود تا مردم اشكالات حمل و نقل عمومي را اطلاع داده و شهرداري هم به عنوان مدير، پاسخگو باشد.

وي درباره برخورد با تاكسي‌هاي متخلف گفت: از سال آينده پليس تاكسي‌هايي را كه تاكسيمتر نداشته باشند و يا از آن استفاده نكنند، جريمه خواهد كرد.

رييس پليس راهور ناجا در پاسخ به اين كه چرا تاكنون اين قانون براي تاكسي‌ها و مسافربرهاي شخصي اعمال نشده است، افزود: تاكنون نمي‌دانستيم كه چه خودروهايي، مسافربرهاي شخصي هستند، اما هم‌اكنون اين خودروها ساماندهي شده و همه آن‌ها داراي برچسب هستند و تا پايان سال نيز همه مسافربرهاي شخصي بايد تبديل به تاكسي شوند.

پيشنهاد تشكيل كميته اضطرار ساماندهي ترافيك
سردار رويانيان تصريح كرد: بنده در جلسه شوراي شهر تهران پيشنهاد تشكيل كميته اضطرار ساماندهي ترافيك در تهران براي حل مشكل ترافيك را با حضور راهنمايي و رانندگي ناجا و شهرداري ارائه كردم و يكي از مواردي كه كميته اضطرار بايد به آن بپردازد، موضوع اجباري شدن نصب تاكسيمتر و GPS است و اين كه از سال 87 به شدت با متخلفان برخورد كنيم.

وي افزود: همچنين آژانسهاي مسافربري نيز اگر تا پايان آذر ماه سال جاري نسبت به شطرنجي كردن خودروهاي خود و نصب تابلو اقدام نكنند، با آنها برخورد مي‌شود.

رييس پليس راهور ناجا درباره تشكيل كميته اضطرار ساماندهي ترافيك گفت: اين كميته بايد داراي دو بخش كند و كوب يعني همان «مهندسي ترافيك» كه شهرداري بايد براي حل ترافيك جاي را كنده و يا در جاي ديگر تابلو نصب كند و بخش ديگر هم «مديريت و اجراي مقررات ترافيكي» باشد كه اين هم به عهده پليس بوده و اين دو بخش بايد به هم متصل شوند به طوري كه كند و كوب را شهرداري و اجراي مقررات را پليس انجام دهد و در صورتي كه اين دو كميته با يكديگر هماهنگ باشند تا حدودي مي‌توان براي حل مشكل ترافيك اقدام كرد.

محدوده طرح ترافيك سيستمي كنترل خواهد شد
سردار رويانيان همچنين با تاكيد بر اين كه كنترل محدوده ترافيك بايد به جاي پليس با سيستم انجام شود، خاطرنشان كرد: كنترل محدوده ترافيك نبايد به طور فيزيكي با پليس برخورد برخورد شود بلكه بايد به طور سيستمي باشد كه براي تحقق اين موضوع با مسؤولان مديريت شهري و شوراي عالي ترافيك جلساتي را برگزار و مقرر شده تا كنترل سيستمي محدوده طرح ترافيك اجرايي شود و شهرداري هزينه‌هاي آن را تامين كند.

رييس پليس راهور ناجا در جلسه علني شوراي شهر تهران اعلام كرده بود كه شهرداري و دولت نهاد و سازمان سياسي هستند درهمين راستا خبرنگاري از وي پرسيد آيا ترافيك تهران نيز سياسي است؟ گفت: ترافيك تهران هم مي‌تواند سياسي باشد، اما ما معتقديم كه اختلاف سليقه‌ها نبايد به پليس و مردم برسد و اين اختلافات بايد پشت درهاي بسته حل شود.

منوريل تنها يك مكمل براي مترو است
منوريل و مترو منافاتي با هم ندارند
توسعه مترو بايد در اولويت باشد
وي همچنين منوريل را وسيله حمل و نقل خوبي ارزيابي كرد و گفت: منوريل به تنهايي نمي‌تواند ترافيك تهران را حل كند و تنها يك مكمل براي مترو محسوب مي‌شود و اين دو وسيله نقليه منافاتي با هم ندارند و اگر مخالف و موافقي وجود دارد ما سياسي نيستيم و معتقديم كه مترو وسيله مهم و اساسي بوده و منوريل مكمل آن است و بايد براي توسعه مترو برنامه‌ريزي كرده و در اولويت باشد و در كنار آن منوريل به عنوان مكمل قرار گيرد.

طلبهاي راهنمايي و رانندگي از شهرداري تهران ميلياردي است
در حمل و نقل دانش‌آموزان سهل‌انگاري مي‌شود
سرويسهاي مخصوص مدارس ساخته شود
سردار رويانيان با تاكيد بر اين كه شهرداري و راهنمايي و رانندگي مشكلي ندارد و تنها اختلاف سليقه‌ها در برخي موارد وجود دارد ، درباره بدهيهاي شهرداري به راهنمايي و رانندگي ، اظهار كرد: اميدواريم كه طلبهاي ما را شهرداري بدهد.

وي درباره ميزان طلبهاي راهنمايي و رانندگي از شهرداري تهران گفت: اين طلبها ميلياردي است.

وي در خصوص سرويس مدارس و تخلف يكي از رانندگان اين سرويس گفت: بنده شخصا راننده متخلف راننده سرويس را اظهار كرده و وي را از حمل و نقل دانش‌آموزان محروم كرده‌ايم، همچنين اجازه نداديم كه به مدت يك ماه از سرويس دربستي استفاده كند و تعهد كتبي گرفتيم كه اگر خطاي ديگري انجام دهد گواهينامه‌اش را باطل مي‌كنيم و از شركت اين راننده تعهد گرفته‌ايم.

رييس پليس راهور ناجا افزود: متاسفانه در بخش حمل و نقل دانش‌آموزان سهل‌انگاري وجود دارد و همه شركتهاي كه داراي اين مسؤوليت هستند به روح و روان دانش‌آموزان توجه نمي‌كنند و رانندگان اين سرويسها با سوار كردن كودكان بدترين رانندگيها را انجام مي‌دهند و اين اقدام بدآموزي است و اهانت را براي دانش‌آموزان به دنبال دارد.

وي تاكيد كرد: از آموزش و پرورش توقع داريم كه از شخصيت دانش‌آموزان محكم دفاع كند و پليس هم در اين زمينه اين وزارتخانه را ياري مي‌كند و هر جا آموزش و پرورش تخلفي را از سوي رانندگان اعلام كند به شدت با اين راننده برخورد خواهيم كرد و آمادگي داريم كه با اتصال وزارت آموزش و پرورش به حمل و نقل مطمئن كاري كنيم كه دانش‌آموزان و كودكان مطمئن جابجا شوند.

سردار رويانيان با بيان اين كه در كشورما سرويسهاي مخصوص مدارس راه‌اندازي نشده است از وزارت صنايع خواست كه سرويسهاي مخصوص مدارس همچون اتوبوس، ميني‌بوس و ون بسازد تا دانش‌آموزان بتوانند به خوبي پياده و سوار شوند و حتي همه صندليهاي آن كمربند داشته باشد.