رقابت‌ بر سر ریاست کمیسیون‌های عمران و اجتماعی

ریاست کمیسیون‌های عمران و اجتماعی که در دوره هفتم و هشتم شورای اسلامی در اختیار نمایندگان نه چندان سر‌شناس مجلس بوده است، باعث شده تا برخی از نمایندگان سر‌شناسی که رقابت در این کمیسیون‌ها را مجال مناسبی برای خود دیده‌اند، در تدارک هستند تا در این دو کمیسیون شانس خود را امتحان کنند.

کد خبر: ۲۵۰۶۰۵

تاریخ: ۲۲ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۶:۵۹

با تعیین اعضای برخی از کمیسیون‌های مجلس، تحرک نمایندگان سر‌شناس مجلس برای تصاحب کرسی‌های ریاست کمیسیون‌های تخصصی در روزهای اخیر بیشتر شده است.

به گزارش «تابناک»، ریاست کمیسیون‌های عمران و اجتماعی که در دوره هفتم و هشتم شورای اسلامی در اختیار نمایندگان نه چندان سر‌شناس مجلس بوده است، باعث شده تا برخی از نمایندگان سر‌شناسی که رقابت در این کمیسیون‌ها را مجال مناسبی برای خود دیده‌اند، در تدارک هستند تا در این دو کمیسیون شانس خود را امتحان کنند.

بنا بر این گزارش، با تعیین شدن اعضای کمیسیون‌های عمران و اجتماعی رقابت بر سر ریاست و تعیین هیأت رئیسه این دو کمیسیون بیشتر شده است. جلسات با تک‌تک نمایندگان عضو کمیسیون و تلاش برای جلب رضایت آن‌ها و تشکیل دسته‌بندی‌های موقت در این دو کمیسیون از نکات جالب توجه رقابت‌های درون گروهی اصولگرایان برای تکیه بر کرسی‌های هیأت رئیسه این دو کمیسیون است.

در حالی که پیش از این از فاطمه رهبر و عیسی زاده به عنوان دو رقیب اصلی ریاست بر کمیسیون اجتماعی نام برده می‌شد، حسین مظفر با انتخاب کمیسیون اجتماعی و خالی کردن فضای رقابت برای دیگران در کمیسیون آموزش، عملا اصلی ترین رقیب عیسی زاده برای کسب ریاست کمیسیون اجتماعی تلقی می‌شود.

با وجود اینکه مظفر سابقه وزارت آموزش و پرورش را در کارنامه خود دارد، عیسی‌زاده نیز تنها فرد سر‌شناس کمیسیون اجتماعی دور هشتم مجلس است، که توانست مجوز حضور در بهارستان نهم را بگیرد.

اما در سوی دیگر، کمیسیون عمران، از جمله چند کمیسیونی است که رئیس پیشین آن توانست برای چندمین بار در انتخابات مجلس شورای اسلامی برنده از میدان بیرون شود. علی اکبر آقایی با توجه به تعدد حضورش در کمیسیون عمران و توافق بیشتر اعضای این کمیسیون بر ریاست وی، تقریبا می‌توان از هم اکنون وی را برنده رقابت با سیدمهدی هاشمی، قائم مقام حمیدرضا بهبهانی، وزیر سابق راه و ترابری دانست.

سید مهدی هاشمی که در لیست جبهه پایداری حوزه انتخابیه تهران، قرار داشت، از مدیران نزدیک به احمدی‌نژاد است که تلاش‌هایش برای رسیدن به کرسی وزارت راه و ترابری ناکام ماند؛ اما در ادامه و در پی یکسری مسائل حاشیه‌ای که در سازمان نظام مهندسی ساختمان ایجاد شد، توانست با حکم رئیس جمهور به عنوان رئیس این سازمان ثروتمند برگزیده شود.

در مجموع می‌توان گفت، با توجه به جو حاکم بر مجلس و قرار گرفتن گروه وی در اقلیت، بعید به نظر می‌رسد بتواند در رقابت با آقایی کاری از پیش ببرد.