سناریوهای مختلف نرخ حاملهای انرژی

چه کسی بر افزایش قیمت بنزین تاکید دارد؟

احتمال تصویب بنزین هزار تومانی

کد خبر: ۲۴۳۷۹۸

تاریخ: ۲۱ ارديبهشت ۱۳۹۱ - ۱۱:۳۷

نظر مقدم رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی مجلس بر افزایش ۷۵ درصدی بنزین سهمیه‌ای، بیش از ۴۲ درصدی بنزین آزاد و بیش از ۶۶ درصدی گازوئیل است...خبر تصمیم دولت در بنزین ۲۰۰۰ تومانی، دوبرابر شدن گاز و دو برابر شدن گازوئیل جنجال برانگیز و محل اعتراض نمایندگان مجلس قرار گرفت...سخنگوی کمیسیون تلفیق ۱۰۰۰ تومان قیمت بنزین را نزدیک به ۹۰ درصد فوب خلیج فارس عنوان کرد که در صورت چنین افزایشی تا پایان ۵ سال نباید تغییری در قیمت‌ها ایجاد شود.

به گزارش اعتدال: پس از ماه‌ها کش و قوس میان مجلس و دولت در اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها، همچنان نظر نهایی در خصوص نرخ گذاری حامل‌های انرژی نامعلوم باقی مانده است و هر یک از نمایندگان مجلس و دولت در اظهار نظرهایی متفاوت، معادله‌ای جدید را پیش روی مردم باقی می‌گذارند.

پیش از این عده‌ای از نمایندگان به مخالفت با افزایش دوباره قیمت‌ها می‌پرداختند و با اعلام اینکه در قانون هدفمندی یارانه‌ها افزایش سالانه ۲۰ درصد قیمت‌ها آمده بود اما دولت در سال گذشته بیش از این مقدار افزایش قیمت داشته است، از هرگونه افزایش دوباره قیمت‌ها انتقاد می‌کردند.

از سویی دیگر عده‌ای از بهارستانی‌ها بر اجرای فاز دوم قانون هدفمندی تاکید و خواهان افزایش حداکثر ۲۰ درصدی حامل‌های انرژی می‌شدند، بر اساس گفته این نمایندگان با توجه به نرخ آزاد ۷۰۰ تومانی، قیمت هر لیتر بنزین حداکثر ۸۴۰ تومان می‌تواند باشد. بنزین نیمه یارانه‌ای نیز از ۴۰۰ تومان به ۴۸۰ تومان افزایش یابد.

البته در آن زمان خبرگزاری‌ها از بررسی سناریوی دیگری مبنی بر افزایش ۴۰ درصدی بهای فرآورده‌های نفتی خبر دادند و نوشتند که با توجه به اینکه دولت در سال ۱۳۹۰ هیچ گونه افزایشی در قیمت بنزین اعمال نکرده است، سناریوی افزایش ۴۰ درصدی قیمت بنزین بیش از گزینه‌های دیگر محتمل است. در صورت اجرای این سناریو، نیمه‌یارانه‌ای معمولی ۵۶۰ تومان و بنزین آزاد معمولی نیز با قیمت ۹۸۰ تومان در جایگاه‌ها عرضه می‌شود.

البته هیچ یک از گزینه‌ها جنبه اجرایی به خود پیدا نکرد تا اینکه ابتدای هفته جاری خبر تصمیم دولت در بنزین ۲۰۰۰ تومانی، دوبرابر شدن گاز و دو برابر شدن گازوئیل جنجال برانگیز و محل اعتراض نمایندگان مجلس قرار گرفت، گرچه دفتر مرکز ارتباطات اطلاعات و تبلیغات دفتر رئیس‌جمهور این خبر را سریعا تکذیب کرد اما باز هم از اظهار نظر در رابطه با قیمت گذاری حامل‌های انرژی خودداری کرد.

پس از آن بود که کمیسیون تلفیق مجلس با تصویب اعتبار ۶۶ هزار میلیارد تومانی برای هدفمندی یارانه‌ها در سال ۹۱ مهر تایید افزایش ۷۰ درصدی بهای بنزین، گاز طبیعی، برق و گازوئیل را زد. بر این اساس سهم اعتبار یارانه نقدی ۴۸ هزار میلیارد تومان تعیین شد. همچنین کمیسیون تلفیق تصویب کرد که حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان از محل یارانه نان و آرد، حدود ۴ هزار میلیارد تومان مالیات و عوارض و مابقی (حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان) از محل اصلاح قیمت حامل‌های انرژی تامین شود.

در صورت تصویب نهایی مصوبه کمیسیون تلفیق در صحن علنی مجلس شورای اسلامی، حامل‌های انرژی با شیبی بیش از آنچه متعادل و ۲۰ درصدی خوانده شده بود، افزایش قیمت خواهند داشت.

از سویی دیگر غلامرضا مصباحی مقدم در اظهار نظری بهترین قیمت برای بنزین سهمیه‌ای را ۷۰۰ تومان و برای بنزین آزاد ۱۰۰۰ تومان عنوان کرد و افزود: همچنین اگر گازوئیل از ۱۵۰ تومان به ۲۵۰ تومان افزایش یابد، بهتر است.

به گونه‌ای دیگر نظر رئیس کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی مجلس بر افزایش ۷۵ درصدی بنزین سهمیه‌ای، بیش از ۴۲ درصدی بنزین آزاد و بیش از ۶۶ درصدی گازوئیل است.

اما سخنگوی کمیسیون انرژی این قیمت را فوب خلیج فارس می‌داند و می‌گوید که اگر قیمت بنزین تا هزار تومان افزایش یابد، دیگر نباید در چند سال آتی افزایش قیمتی داشته باشیم.

عماد حسینی که  گفت: در قانون هدفمند سازی یارانه‌ها تصریح نشده که باید سالانه ۲۰ درصد آزادسازی قیمت‌ها را داشته باشیم، در قانون ذکر شده که قیمت فروش داخلی بنزین، نفت گاز، نفت کوره، نفت سفید و گاز مایع و سایر مشتقات نفت، با لحاظ کیفیت حامل‌ها و با احتساب هزینه‌های مترتب (شامل حمل ونقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی) به تدریج تا پایان برنامه پنجساله پنجم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران کمتر از نود درصد قیمت تحویل روی کشتی (فوب) درخلیج فارس نباشد. بنابراین باید طی ۵ سال افزایش قیمت‌ها را داشته باشیم، البته باشیب ملایم و هارمونی خاص خود.

وی با بیان اینکه بنزین و گازوئیل در گام نخست هدفمندی بین ۴۰ تا ۵۰ درصد، گاز و برق ۳۰ درصد و برخی از اقلام نیز تا ۲۰ درصد افزایش قیمت داشته‌اند، افزود: چگونگی افزایش قیمت در سال جاری و سال‌های آینده منوط به نظر دولت است. البته دولت نیز باید متناسب با دریافت‌ها و تورم درصد افزایش را تعیین کند.

این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه افزایش قیمت‌ها نباید بیش از سال گذشته باشد، گفت: برخی معتقدند که عدم افزایش قیمت‌ها در سال ۹۰ باید در سال ۹۱ جبران شود؛ باید به این عزیزان یادآور شوم که این قانون از اواخر سال ۸۹ اجرایی شد و از دید ما‌‌ همان سال ۹۰ به حساب می‌آید.

سخنگوی کمیسیون تلفیق ۱۰۰۰ تومان قیمت بنزین را نزدیک به ۹۰ درصد فوب خلیج فارس عنوان کرد که در صورت چنین افزایشی تا پایان ۵ سال نباید تغییری در قیمت‌ها ایجاد شود.

وی با اشاره به پیشنهاد بنزین سهمیه‌ای ۷۰۰ تومان و آزاد ۱۰۰۰ تومان، گفت: پیشنهاد کنندگان می‌خواهند که دولت به درآمدهای خود دست پیدا کند. ما که نباید قانون هدفمندی و فشار به دهک‌های پایین را نادیده بگیریم و فقط به درآمدهای دولت فکر کنیم. این رقم زمانی تحقق پیدا می‌کند که درآمدهای خانوار متناسب با افزایش قیمت‌ها باشد.

حسینی با ابراز تاسف از اینکه افزایش حامل‌های انرژی تاثیر مستقیم بر دیگر اقلام سبد خانواده دارد، گفت: با توجه به این امر باید افزایش قیمت بنزین به گونه‌ای باشد که کمترین فشار به مردم در جریان خرید اقلام اولیه وارد شود.

وی افزایش ۲۰ درصدی جامل‌های انرژی را به دولت پیشن‌ها داد و گفت: نباید فله‌ای افزایش قیمت داشته باشیم. باید با فرمولی مشخص و معادله‌ای کار‌شناسی و متناسب با پرداخت‌ها، افزایش قیمت لحاظ شود.