رئیس کمیسیون عمران مجلس در گفت‌و‌گو با ایلنا:

پروژه آزادراه تهران - شمال اشکال حقوقی دارد

در بخش حمل و نقل و مسکن دو شاخص برای اجرای قانون برنامه پنجم توسعه مبنی بر اجرای طرح جامع مسکن و طرح جامع حمل و نقل داریم که قانونمند کردن این طرح‌ها در زمان مناسب از اساسی‌ترین کارهای دولت است.

کد خبر: ۲۳۶۴۵۶

تاریخ: ۱۹ فروردين ۱۳۹۱ - ۱۱:۴۸

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اجرای طرح جامع مسکن و حمل و نقل را از مهم‌ترین اولویت‌های مجلس نهم در بخش عمران کشور عنوان کرد.

علی اکبر آقایی در گفت‌و‌گو با ایلنا افزود: ما در بخش حمل و نقل و مسکن دو شاخص برای اجرای قانون برنامه پنجم توسعه در تداوم برنامه چهارم توسعه مبنی بر اجرای طرح جامع مسکن و طرح جامع حمل و نقل داریم که قانونمند کردن این طرح‌ها در زمان مناسب از اساسی‌ترین کارهای دولت است.

وی تصریح کرد: اجرای پروژه‌های نیمه تمام و ایجاد زیرساخت‌های آب و فاضلاب شهری و روستایی به میزان قابل قبول نیز از برنامه‌های مجلس نهم خواهد بود.

آقایی در بخش دیگری از سخنانش درباره میزان بودجه ۳۸ هزار میلیارد تومانی عمران کشور در سال ۹۱ خاطرنشان کرد: متاسفانه علی‌رغم میزان پروژه‌های عمرانی و ارقام سرمایه گذاری در این پروژه‌ها، رقم ۳۸ هزار میلیارد تومان ناچیز است.

رئیس کمیسیون عمران مجلس در توضیح مطلب فوق با بیان اینکه معضل ما در عمران کشور عدم تحقیق ۱۰۰ درصدی بودجه است اظهار داشت: میزان بودجه‌های عمران هیچ وقت به طور کامل تحقق نیافته است.

وی هدفگذاری پروژه‌های عمرانی در زمان پیش بینی شده را موجب طولانی شدن زمان پروژه‌ها و افزایش هزینه پروژه‌ها دانست و گفت: تاکید دولت و مجلس نهم باید حاکی از آن باشد.

رئیس کمیسیون عمران مجلس در بخش دیگری از سخنانش درباره آزاد راه تهران شمال گفت: این پروژه اشکال حقوقی دارد.

آقایی تصریح کرد: زمان اجرای این پروژه دو برابر شده است و باید برای تسریع در اجرای این پروژه شیوه قرارداد با طرف مشارکت یعنی بنیاد مستضعفان تغییر کند و یک زمانبدنی برای آن در نظر گرفته شود.

وی در پایان خاطرنشان کرد: در ابتدا قرار بود کل پروژه به طول ۱۲۱ کیلومتر توسط بنیاد مستضعفان اجرا شود و فقط بحث آزادسازی آن با وزارت راه و شهرسازی باشد اما بعد از آن سهم بنیاد مستضعفان از کل پروژه به ۸۰ درصد تغییر یافت و سپس ۵۰درصد اجرای این پروژه به دولت واگذار شد.