بهره برداری از خط لوله نفت ابوظبی بازهم به تاخیر افتاد

کد خبر: ۲۲۷۰۹۹

تاریخ: ۲۶ بهمن ۱۳۹۰ - ۲۲:۲۷

به گفته منابع صنعتی، بهره برداری از پروژه خط لوله انتقال نفت خام ابوظبی (حبشان-فجیره) در امارات بار دیگر به تاخیر افتاد.

به گزارش شانا به نقل از نشریه پلاتس، منابع صنعتی روز گذشته (سه شنبه 25 بهمن) اعلام کردند: به دلیل وجود برخی مشکلات فنی، انتظار نمی رود خط لوله انتقال نفت خام حبشان-فجیره امارات پیش از نوامبر سال جاری میلادی به بهره برداری برسد.

خط لوله نفت ابوظبی (حبشان-فجیره) به طول 370 کیلومتر و ارزش سه میلیارد و 290 میلیون دلار می تواند 60 درصد نفت خام امارات (روزانه حدود یک میلیون و 500 هزار بشکه) را به طور مستقیم از بندر فجیره و بدون عبور از تنگه هرمز در خلیج فارس روانه بازارهای جهانی کند.

بهره برداری از این خط لوله نفتی که قرار بود تا ژانویه 2012 انجام شود، تا کنون چندین بار به تاخیر افتاده است.

چندی پیش محمد بن ظاعن الهاملی، وزیر انرژی امارات، اعلام کرده بود خط لوله نفت حبشان- فجیره در ماه مه یا ژوئن سال جاری میلادی به بهره برداری می رسد.

ظرفیت انتقال خط لوله نفت حبشان-فجیره که برای ابوظبی، بزرگ ترین تولید کننده نفت در امارات، اهمیت راهبردی دارد، نیز می تواند به یک میلیون و 800 هزار بشکه در روز افزایش یابد.

منابع صنعتی اعلام کردند: کار شرکت چینی سازنده خط لوله نفت ابوظبی مشکلات متعددی دارد که از جمله آن ها می توان به نبود ایستگاه های پمپاژ کافی در طول مسیر این خط لوله اشاره کرد، به طوری که این مشکلات سبب تاخیر در بهره برداری از این پروژه شده است.

خط لوله نفت خام ابوظبی از سوی شرکت مهندسی و عمران نفت چین، یکی از زیرمجموعه های شرکت ملی نفت چین (سی.ان.پی.سی) ساخته می شود.

یک منبع صنعتی با بیان این که خط لوله نفت ابوظبی استانداردهای لازم امارات را ندارد، گفت: شرکت سازنده چینی بیشتر با استاندارهای خط لوله در آفریقا آشنایی دارد که آن ها با استانداردهایی بین المللی هماهنگی ندارد.

پروژه ساخت خط لوله ابوظبی نیز شامل ساخت هشت مخزن با ظرفیت یک میلیون بشکه در فجیره و دو مخزن ذخیره سازی در مجموع با ظرفیت 10 میلیون بشکه است.

تاسیسات دو پایانه بارگیری نفت شامل دو ایستگاه پمپاژ هر یک با ظرفیت بارگیری 80 هزار بشکه در ساعت است.

طراحی این خط لوله، از سوی شرکت ورلی-پارسونز استرالیا و شرکت آی.ال.اف آلمان انجام شده است و شرکت دولتی آی.پی.آی.سی امارات، تأمین مالی آن را به عهده دارد.

بندر فجیره یکی از عمده ترین بنادر در خارج منطقه تنگ هرمز، مشرف به سواحل دریای عمان و دارای انبارهای بزرگ ذخیره سازی است.

فجیره یکی از هفت امارت کشور امارات متحده عربی است.