معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت خبر داد:

آغاز مجدد شماره‌گذاری روآ

کد خبر: ۲۰۳۵۱۵

تاریخ: ۲۲ آبان ۱۳۹۰ - ۱۶:۴۶

معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت با بیان اینکه کارت سوخت دارندگان خودروهایی که اقساط بانکی خود را در زمینه نوسازی خودروهای فرسوده انجام نداده اند را ابطال می کنیم، گفت: شماره گذاری مجدد روآ به غیر از شهر تهران آغاز شد.

امیررضا رجبی ضمن بیان این مطلب گفت: تاکنون 700 هزار تسهیلات بانکی برای نوسازی خودروهای فرسوده صورت گرفته است که خوشبختانه تسهیلات بانکی از سال 88 تاکنون بدون مشکل در حال پرداخت است.

وی ادامه داد: مذاکرات خوبی با بانکها برای ارائه تسهیلات بانکی برای نوسازی خودروهای سبک و سنگین در حال انجام است اما اخیرا برخی از افرادی که بیش از سال 88 تعطیلات بانکی دریافت کرده اند بازپرداخت نشده است و میزان معوقه بانکی آنها به بانک افزایش یافته است.

معاون نوسازی ناوگان ستاد حمل و نقل سوخت با بیان اینکه بخش از تسهیلات از طریق یارانه و بودجه عمومی تامین می شود، از افرادی که معوقات خود را به بانک پرداخت نکرده است خواهش کرد معوقات خود را پرداخت کنند چرا که در صورت عدم پرداخت ناچار خواهیم شد از طریق مختلف از جمله ابطال کارت سوخت با آنها برخورد کنیم که این برخورد خواسته قلبی ما نیست.

رجبی درخصوص حجم معوقات گفت: هم اکنون اطلاعات خاصی در خصوص این معوقات ندارم اما همین قدر می دانم که میزان معوقات وام ها پیش از سال 88 بالاتر از حد طبیعی است.

وی در خصوص نوسازی تاکسی ها نیز گفت: وام نوسازی تاکسی ها توسط بانک صادرات در حال انجام است و حدود 26 هزار تاکسی نوسازی شده است.

وی ادامه داد: در شهرستان ها سه نوع خودرو، روآ، سمند و 405 برای نوسازی خودروهای فرسوده جایگزین شده است اما به دستور پلیس نیروی انتظامی شماره گذاری روآ متوقف شد اما از آنجا که در شهرستان ها مردم هزینه خرید 405 و سمند را ندارند تصمیم گرفته شد تا خودروی روآ تا پایان امسال شماره گذاری شود.

وی ادامه داد: این شماره گذاری در خارج از تهران به اولویت جایگزینی تاکسی های فرسوده و سپس خودروهای شخصی قابل اجرا است.

رجبی با بیان اینکه خودروسازان حق تولید خودروی روآ را ندارند و می بایست تنها خودروهای تولید شده خود را برای شماره گذاری به شهرستان ها ارسال کنند تاکید کرد: تاکنون یک میلیون و 150هزار خودروی فرسوده از رده خارج شده است اما ستاد به دنبال آن هست تا حضور بخش خصوصی در نوسازی را جلب کند.

منبع: پانا