ورود ایرلاین‌های خارجی به پرواز‌های داخلی قانونی است

طبق قانون برنامه پنجم که چندی پیش توسط مجلس شورای اسلامی نهایی شد به سازمان‌های هوایی کشوری‌ اجازه داده می‌شود که برای فعال کردن بخش حمل و نقل هوایی بتوانند از فرودگاه‌های بین‌المللی کشور توسط شرکت‌های خارجی پرواز برقرار کنند.

کد خبر: ۲۰۳۲۳۰

تاریخ: ۲۱ آبان ۱۳۹۰ - ۱۳:۵۰

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه طبق قانون برنامه پنجم پرواز ایرلاین‌های خارجی در مسیر‌های داخلی بلامانع است، گفت: این امر موجب بهینه‌سازی خدمات حمل و نقل هوایی خواهد شد.

محمد تقی بختیاری در گفت‌وگو‌ با فارس در خصوص ورود هواپیماهای قطری به ناوگان هوایی کشور، اظهار داشت:‌ طبق قانون برنامه پنجم که چندی پیش توسط مجلس شورای اسلامی نهایی شد به سازمان‌های هوایی کشوری‌ اجازه داده می‌شود که برای فعال کردن بخش حمل و نقل هوایی بتوانند از فرودگاه‌های بین‌المللی کشور توسط شرکت‌های خارجی پرواز برقرار کنند.

این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: در فصل حمل و نقل قانون برنامه پنجم ماده 161 آمده است "دولت مجاز است نسبت به برقراری پرواز و جابه‌جایی کالا و مسافر از طریق شرکت‌های هواپیمایی داخلی و خارجی متناسب با میزان تقاضای حمل و نقل بین‌المللی از خارج از کشور به یک فرودگاه بین‌المللی داخل کشور و بالعکس اقدام کند".

وی تصریح کرد: همچنین "متنوع‌سازی نرخ حمل کالا و مسافر هوایی، ایجاد درگاه خدمات ناوبری هوایی و فرودگاهی به قیمت تمام شده، ساماندهی حمل و نقل هوایی و ارتقای رقابت‌پذیری با رویکرد لغو انحصارات مطرح است.

نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نظر مجلس درباره ورود هواپیماهای قطری به پروازهای داخلی ایران در قالب برنامه پنجم مشخص شده است، گفت: کمیسیون عمران در این باره مورد خاصی را مطرح نکرده اما قانون برنامه پنجم در این باره دستور شفاف دارد و این بدان معناست که تمامی قوانین قبلی که با این مورد مغایرت دارد، لغو می‌شود و این قانون به تأیید شورای نگهبان رسیده است.

نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: اگر ابهامی درباره ورود شرکت‌های قطری به پروازهای داخلی کشور مطرح باشد لازم است وزیر راه و شهرسازی در مجلس حضور پیدا کرده و در این باره توضیح دهد.

این نماینده مجلس با اشاره به اینکه کشور ایران در رابطه با پروازهای داخلی و خارجی با محدودیت‌هایی مواجه است، اظهار داشت: تحریم‌های ناجوانمردانه حمل و نقل ایران در زمینه ارائه قطعات هواپیما و سوخت هزینه‌های حمل و نقل را افزایش داده ضمن آنکه افزایش هزینه‌های بیمه و ریسک بیمه در پروازهای خارجی، موجب فشار بیشتر بر شرکت‌های هواپیمایی شده است.
بختیاری خاطرنشان کرد: تمامی فشارها بر حمل و نقل هوایی موجب شده است که به طور شایسته سرویس ایمن در اختیار مسافران قرار نگیرد.

وی تأکید کرد: اجرای این امر برای ارائه خدمات بهینه به متقاضیان حمل و نقل هوایی، در راستای اهداف قانون‌ برنامه پنجم، راهکاری راهگشا خواهد بود و به حمل و نقل هوایی کمک می‌کند.

این عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه باید تمامی جوانب اجرای این پروژه مورد بررسی قرار گیرد، تأکید کرد: قطعاً این امر در مسائل کلی کشور به نفع حمل و نقل هوایی است.

بختیاری با اشاره به اینکه اجرای این امر به معنای سر خم کردن در مقابل تحریم‌ها نیست، گفت: لازم است خود را مدیریت کنیم و تقاضاهای مردم را به نحو احسن پاسخ دهیم.

این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: اجرای این امر خود راهکاری قانونی برای ارائه خدمات بهینه حمل و نقل است.