سايپا: تفحص مجلس غيرکارشناسي است

کد خبر: ۱۷۶۸

تاریخ: ۲۶ آبان ۱۳۸۶ - ۱۷:۲۶

مديرعامل گروه صنعتي سايپا، گزارش تحقيق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازي را غيرکارشناسي و ظالمانه خواند.

به گزارش خبرنگار مهر، احمد قلعه‌باني امروز در جمع خبرنگاران گفت: برنامه پنج‌ ساله نخست اين شرکت در پايان سال ‪ ۱۳۸۵‬پايان يافت و برنامه پنج ‌ساله دوم اين شرکت از آغاز سال جاري با تأکيد بر تمرکز بر تنوع و کيفيت محصول آغاز شده است.

وي درباره توليد محصولات جديد شرکت سايپا گفت: توليد دو مدل خودرو مگان، سه مدل تندر 90، طراحي و توليد دو محصول جديد روي پلت فرم (سکو) تندر 90، عرضه خودرو ملي سايپا با نام S81 و عرضه خودرو C4 در سال 87 که 50 درصد توليد آن از راه شبکه جهاني سيتروئن فرانسه صادر خواهد شد، از محصولات جديد اين شرکت به شمار مي‌رود.

مديرعامل سايپا اعلام کرد: توليد خودرو پرايد 132 با مصرف زير شش ليتر بنزين در يکصد کيلومتر به زودي در اين شرکت رسما آغاز مي شود.
قلعه‌باني درباره صدور پيش‌فاکتور در نمايندگي‌هاي اين شرکت نيز گفت: در هفته‌هاي اخير، عمل به تعهدات اين شرکت به مشتريان در اولويت اصلي فروش خودرو قرار داشت و عرضه خودروهاي دوگانه‌سوز و بنزين سوز نيز محدود شد.
وي افزود: با کاهش تعهدات شرکت، صدور پيش‌فاکتور براي خودروهاي دوگانه‌سوز آغاز شده است و از نيمه دوم آذر ماه، صدور پيش‌فاکتور براي خودروهاي دوگانه‌سوز هم انجام مي‌شود.

قلعه‌باني درباره افزايش قيمت خودروهاي توليدي اين گروه صنعتي در بازار هم گفت: افزايش تقاضا براي خودروهاي دوگانه‌سوز، مصرف پايين بنزين و در مقطع خاص، اعمال محدوديت در شماره‌گذاري، از مهمترين علل افزايش تقاضاي محصولات سايپا در بازار و ايجاد نوسان قيمت آنها بوده است.

وي از روند کاهنده قيمت خودرو در بازار خبر داد و اظهار داشت: با رفع مشکل شماره‌گذاري خودروهاي پرايد، بنزين‌سوز و افزايش ظرفيت توليد، پيش‌بيني مي‌شود تا يک ماهه آينده، تفاوت قيمتي پرايد در بازار و کارخانه از سيصد هزار تومان به صد هزار تومان برسد.

وي از برنامه سرمايه‌گذاري اين شرکت در مناطق محروم خبر داد و گفت: در گذشته، سيصد تا چهارصد ميليارد تومان در خرمشهر و گلپايگان در اين بخش سرمايه‌گذاري کرده‌ايم و سرمايه‌گذاري 550 ميليارد تومان در کاشان، خمين، ايلام، سيستان و بلوچستان و ... نيز در دستور کار قرار دارد.

به گفته قلعه‌‌باني، سرمايه‌گذاري اين شرکت در خمين و کاشان هم‌اکنون آغاز شده است. وي ادامه داد: مراسم کلنگ‌زني ساخت کارخانه توليد مخازن CNG خودرو فردا در ايلام برگزار مي‌شود. همچنين براي توليد اين مخازن در شهر اسفراين نيز سرمايه‌گذاري مي‌کنيم.

مدير عامل گروه سايپا درباره وضعيت توليد خودرو در سايت‌هاي خارجي اين شرکت گفت: توليد در ونزوئلا آغاز شده و نخستين خودرويي که در اين کشور شماره‌گذاري شد، سايپا 141 بود.

وي اضافه کرد: توليد در سايت کشور سوريه نيز از آبان ماه آغاز شده و با منظم شدن وضعيت توليد مراسم افتتاح و بهره‌برداري را برگزار خواهيم کرد.

قلعه‌باني درباره واگذاري زيرمجموعه‌هاي گروه خودروسازي سايپا به بخش خصوصي نيز گفت: بنا بر طرح ماندگاري، بخش‌هاي غيراستراتژيک اين شرکت به بخش خصوصي واگذار مي‌شود.

همچنين در ادامه تحليل مديرعامل گروه صنعتي سايپا، خبرنگاري از گزارش تحقيق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازي پرسيد و قلعه‌باني در پاسخ، اين گزارش را غيرکارشناسي و ظالمانه خواند و گفت: با اسناد و مدارک، آماده مناظره در اين باره هستيم. وي ادامه داد: در اين گزارش مغرضانه، هيچ اشاره‌اي به سرمايه‌گذاري اين شرکت در صنعت خودروسازي نشده است.

وي درباره بخشي از اين گزارش، مبني بر اين که خودرو ملي سايپا (S81) با برندهاي خودروي ملي تطابق ندارد، اظهار داشت: تهيه‌کنندگان اين گزارش، چه زماني اين خودرو را ديده‌اند که نتيجه گرفته‌اند اين خودرو، شاخص‌هاي خودروي ملي را دارد يا نه.

قلعه‌باني تأکيد کرد: همه اجزا و قطعات خودرو ملي سايپا (S81) که در سال 87 به بازار خواهد آمد، توسط متخصصان داخلي طراحي شده است. وي گفت: اگر کميسيون صنايع و معادن مجلس پرسشي از ما درباره گزارش تحقيق و تفحص از صنعت خودروسازي کند، براي هر يک از بخش‌هاي مرتبط با اين شرکت برنامه داريم و پاسخ تخصصي به آنان خواهيم داد.