ضرورت احداث فرودگاه بین المللی قم

عضو هیات رئیسه مجلس : مکان های مذهبی علاوه بر جنبه الهی و عبادی جنبه دیگری هم دارد و آن بحث گردشگری است که قم سالانه بیش از 30 میلیون زوار دارد، بنابراین دولت و مجلس با توجه به امکاناتی در اختیار دارند می بایست در عملیاتی کردن پروژه فرودگاه نهایت سعی و تلاش را بکار بنندد تا این پروژه نیز عاقبت برخی پروژه های نیمه تمام را پیدا نکند.

کد خبر: ۱۶۰۹۴۰

تاریخ: ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۰ - ۱۵:۵۱

بیست و یک بهمن سال 89 رئیس مجلس شورای اسلامی طی بازدید از پروژه های عمرانی استان قم، احداث فرودگاه بین المللی قم را نیز کلنگ زد، لیکن تاکنون هیچ اقدامی عملی برای آغاز پروژه صورت نگرفته و این احساس به وجود می آید که فرودگاه قم نیز همانند داستان 20 ساله آزاد راه تهران شمال و پروژه هایی از این دست درگیر موانع اجرایی شود.

اما در بیان این مساله و گمانه زنی ها نمایندگان خانه ملت از نظرات خود در خصوص ضرورت احداث پروژه های عمرانی عظیم در استان قم- نگاه ویژه دولت و مجلس در تسریع بخشیدن این پروژه ها و حمایت های خاصی که می بایست در تحقق بخشیدن آن صورت بگیرند به اظهار نظر پرداختند وهمچنین از راهکارهای مجلس برای تسریع این پروژه خبر دادند.

بودجه ویژه جهت احداث پروژه عمرانی ملی در استان های مذهبی
به گزارش اعتدال www.etedaal.ir ، غلامرضا مصباحی مقدم رئیس کمیسیون طرح تحول اقتصادی مجلس با اشاره به این که استان قم از جمله استان هایی است که در دوران قبل و بعد از انقلاب به لحاظ عدم وجود پروژه های عمرانی مورد بی توجهی مسولین قرار گرفته است، به خبرنگار اعتدال گفت: قم امروزه به عنوان استانی تلقی می شود که هیچ شهری در زیر مجموعه خود به دنبال ندارد و بی شک خود یکی از مراکز مهم مذهبی کشور محسوب می شود که متاسفانه در گذشته توجهی به آن نشده است، لذا از آن جایی که استان های مذهبی همواره مورد استقبال گسترده مردم از اقصی نقاط جهان واقع شده است، می بایست با ترمیم بافت های فرسوده و احداث پروژه های کلان نسبت به آن اهتمام ورزید.

وی در ادامه تصریح کرد: در واقع تحقق یافت پروژه هایی از قبیل فرودگاه قم در استان های مذهبی به ویژه استان قم که در زمره یک پروژه استانی محسوب نمی شود، بلکه به عنوان یک پروژه ملی در آن می نگرنند نیاز به حمایت های ویژه دولت و مجلس دارد ،چرا که امروزه استان قم به عنوان یک پایگاه مذهبی و معنوی در جهان اسلام به شمار می رود.

عضو کمیسیون ویژه جهاد اقتصادی با تاکید به حمایت های بخش مالی و دولتی و خصوصی در جهت تسریع در روند پروژه های عمرانی که یک ضرورت تلقی می شود، در این باره خاطر نشان کرد: مجلس شورای اسلامی در بودجه سال 90 کمک های ویژه ای برای این استان و اجرای پروژه های مربوطه در نظر گرفته است.

تسریع در اجرای پروژه عمرانی در قم تسریع در رشد توسعه کل کشور است
علی اکبر آقایی رئیس کمیسیون عمران و مجلس شورای اسلامی هم با اشاره به نگاه ویژه دولت در اهتمام پروژه های نیمه تمام از جمله استان قم بیان داشت: پروژه فرودگاه قم باید هرچه سریعتر عملیاتی شود، که در این راستا کمیسیون عمران و مجلس شورای اسلامی نیز برنامه هایی را برای هرچه سریعتر اجرایی شدن این پروژه های سنگین با توجه به نامگذاری سال جهاد اقتصادی در نظر گرفته است، که یکی از آن برنامه ها نظارت مستمر بر پروژه های عمرانی این استان و سایر استان ها ی مذهبی است.

نماینده مردم سلماس از دیگر برنامه های مجلس جهت اجرایی شدن پروژه ها را برداشت از صندوق توسعه ملی کشور دانست و گفت: صندوق توسعه ملی که 20 درصد از فروش نفت در آن ذخیره می شود، با تزریق به بخش های خصوصی در جهت تخصیص منابع و رشد توسعه استان قم در این امر خیطر سهیم شد، البته در کنار این موارد در بودجه سال 90 توجه ویژه ای به حمل و نقل درون شهری تخصیص منابع برای توسعه قطار شهری هم در نظر گرفته شده است چرا که توجه در توسعه و رشد استان قم ، مشهدو شهر شیراز، توجه به توسعه کل کشور است.

حسن غفوری فرد عضو هیات رئیسه مجلس هم اظهار داشت: مکان های مذهبی علاوه بر جنبه الهی و عبادی جنبه دیگری هم دارد و آن بحث گردشگری است که قم سالانه بیش از 30 میلیون زوار دارد، بنابراین دولت و مجلس با توجه به امکاناتی در اختیار دارند می بایست در عملیاتی کردن پروژه فرودگاه نهایت سعی و تلاش را بکار بنندد تا این پروژه نیز عاقبت برخی پروژه های نیمه تمام را پیدا نکند.