تولید دو خودروی ایرانی متوقف می شود

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با اشاره به توقف تولید برخی خودروها شامل روآ و وانت پیکان در سال 90 گفت: در خصوص تولید خودروهای با کیسه هوا و ترمزهای ضد قفل رشد خوبی داشته ایم که در سال 1390 این روند ادامه می یابد.

کد خبر: ۱۵۸۹۷۷

تاریخ: ۲۸ فروردين ۱۳۹۰ - ۰۷:۲۹

به گزارش واحد مرکزی خبر ، مجید هدایت در برنامه گفتگوی ویژه خبری شنبه شب شبکه دو سیما افزود: هر چهار پلت فرم جدید خودرو در برنامه پنج ساله طراحی و تولید خواهد شد.

وی گفت: بخش خصوصی در این حوزه و در قالب قطب سوم خودرو در کشور ظهور خواهد کرد.

مدیر کل ماشین سازی ونیروی محرکه وزارت صنایع نیز گفت: از ابتدای سال 91باید استاندارد الودگی یورو چهار در تولید خودرو رعایت شود.

محسن صالحی نیا افزود: در موضوع خدمات پس از فروش متعهد شدیم که به ازای تولید هر 4 هزار دستگاه خودرو یک نمایندگی پس از فروش را اضافه کنیم که این هدف تا پایان سال 90 کاملا تامین خواهد شد.

وی با اشاره به افزایش تعداد خودروهای تولیدی وبهبود فرایند تولید و کیفیت خودروها گفت : توسعه پلت فرمهای جدید با هدف کاهش قیمت و رضایت مشتریان صورت می گیرد.

وی افزود : متوسط مصرف سوخت خودروها به 7و 6 دهم لیتر میزان آلودگی co2 به 178 گرم در کیلومتر کاهش یافته است.

معاون طراحی و توسعه محصولات ایران خودرو نیز گفت: خودروی دنا همه استانداردهای 55 گانه کشور را پوشش می دهد.

نیما مصلح افزود: خودروی دنا با استاندارد آلودگی یورو چهار عرضه می شود و سپس به یورو پنج ارتقا خواهد یافت.

وی گفت: یکی از مهمترین ویژگیهای این خودرو این است که طراحی ، نمونه سازی و ازمایش ان بدست متخصصان توانمند داخلی انجام شده است.

مصلح افزود: فرایندهای بعدی تولید این خودرو مانند صنعتی سازی و تجاری سازی ان نیز بدست متخصصان داخلی انجام خواهد شد.

وی گفت: توان تولید خودروی دیزلی در کشور وجود دارد اما در صورتی که سوخت دیزل با کیفیت عرضه شود می توانیم از سال اینده این خودروها را در کشور عرضه کنیم.

مصلح افزود: خودروی دیزلی الودگی کمتر دارد و مصرف سوختش در مقایسه با خودروهای بنزین سوز 30 درصد کمتر است.