تعيين تكليف واگذاري زمين‌هاي اطراف چابهار

کد خبر: ۱۵۶۶۸۵

تاریخ: ۱۷ فروردين ۱۳۹۰ - ۱۲:۰۰

عضو كميسيون عمران با اشاره به جلسه روز گذشته اين كميسيون گفت: در اين جلسه واگذاري زمين‌هاي اطراف چابهار كه در آنها ساختمان ساخته شده و يكسري در اجاره شهرداري و يكسري ديگر هم در اجاره مردم بود، تعيين تكليف شد.

به گزارش ایسنا، محسن نريمان اظهار كرد: در اين مناطق توسط نماينده‌اي كه فرستاده بوديم بازديد انجام شد و پس از آن طرح الحاق يك تبصره به قانون واگذاري دوهزار هكتار از منابع ملي‌شده اطراف چابهار به شهرداري چابهار مطرح شد و كميسيون اين موضوع را به اين صورت تصويب كرد و طبق آن به وزارت مسكن و شهرسازي اجازه داد شد در مقابل دريافت قيمت كارشناسي روز زمين‌هاي داخل محدوده شهر چابهار بدون اثر طرح و موارد احداثي و با توجه به كميسيون ماده واحده مصوبي كه قبلا در سال 53 داشتيم، اين امر به صورت اجاره به اشخاص حقيقي و حقوقي واگذار شده و آنهايي هم كه قبلا واگذار شده بود به صورت قطعي واگذار شود. درواقع اين پيشنهاد در كميسيون تصويب شد و بايد در صحن علني مجلس هم مطرح شود.

وي با بيان اين‌كه وزراي نيرو و كشور به دليل افتتاحيه سد با هماهنگي با رييس كميسيون در جلسه كميسيون حضور نداشته و قرار شد كه در فرصت بعدي حضور يابند تا به سوال نمايندگان پاسخ دهند، گفت: موضوع ديگر كه در كميسيون مطرح شد بررسي تعيين تكليف ثبتي اراضي و ساختمان‌هاي فاقد سند رسمي بود كه كميسيون عمران اين موضوع را به عنوان كميسيون فرعي بررسي كرد كه در مورد نتيجه آن هنوز رأي‌گيري نشده است.

نريمان هم‌چنين درباره از رده خارج‌شدن هواپيماهاي توپولف از سيستم هوايي كشور گفت: علاوه بر اين‌كه ما هم معتقديم كه اين هواپيماها فرسوده هستند و بايد از رده خارج شوند، خود سازمان هواپيمايي كشوري و وزارت راه‌ و ترابري هم به اين نظر رسيده‌اند كه اين كار را انجام دهند و ظاهرا اين هواپيماها از گردونه پروازها خارج خواهند شد.

وي با بيان اين‌كه از مشكلاتي كه ما با آن درگير هستيم فرسودگي ناوگان هوايي است، گفت: با توجه به اين امر در بودجه امسال تلاش مي‌شود با تقويت اعتبارات و كمك به ايرلاين‌هاي بخش خصوصي، دادن تسهيلات و وام ارزي به ويژه به بخش خصوصي، ناوگان هواپيمايي ما تقويت شود.

وي با بيان اين‌كه البته بنده از نامه‌اي كه رييس كميسيون عمران به سرپرست وزارت راه و ترابري در اين خصوص نوشته است، اطلاعي ندارم، گفت: در خود سياست‌هاي وزارت راه و ترابري، حذف اين‌گونه هواپيماها با توجه به آسيب‌پذيري كه دارند، وجود دارد. البته به ازاي حذف اين هواپيماها، هواپيماهاي جديد خريداري شده و فعاليت‌ها كاهش پيدا نكنند و بتوانيم در اين خصوص خدمات قبلي خود را داشته باشيم.