خاطرات تلخ و شیرین محسن هاشمی از مترو

وي بهترين خاطره خود را سال‌هاي ابتدايي شلوغي مترو و فعال شدن سه ايستگاه اوليه آن برشمرد و گفت: در سال‌هاي اول افتتاح مترو مسافر كم بود و خيلي‌ها مي‌گفتند مترو جواب نداده و رسانه‌ها مي‌نوشتند ادامه فعاليت مترو در هاله‌اي از ابهام است، اما با افتتاح ايستگاه امام خميني (ره) استقبال مردم زياد شد و عليرغم كم بودن واگن‌ها، شرايط بسيار مساعد پيش مي‌رفت.

کد خبر: ۱۵۲۳۵۲

تاریخ: ۱۶ اسفند ۱۳۸۹ - ۱۴:۳۰

مديرعامل سابق متروي تهران با اعلام اين كه در اين سال‌ها و در زمان جابجايي هر شهرداري، استعفايم را روي ميزشان مي‌گذاشتم، اما آنها نمي‌پذيرفتند، گفت: از دولت مي‌خواهم تا به مديرعامل جديد كمك كند و نگويند اگر كمك كنيم اين شائبه پيش مي‌آيد كه به مدير قبلي كمك نشده و حال به اين مدير هم كمك نمي‌كنيم.

به گزارش ايسنا ، محسن هاشمي در پايان مراسم توديع خود در حالي كه با اصرار خبرنگاران براي صحبت مواجه شد، در جمع آن‌ها حضور يافت و به سوالات آن‌ها پاسخ داد.

مديرعامل سابق متروي تهران افزود: در اين سال‌ها هر وقت دچار مشكل و بحران مي‌شدم، سوار قطار شده و با مسافران حرف مي‌زدم و در اين شرايط حالم خوب مي‌شد.

وي تلخ‌ترين حادثه دوران فعاليت خود در اين سال‌ها را سقوط يك زن نابينا بر روي ريل‌هاي مترو و جان باختن وي برشمرد و ادامه داد: در اين سال‌ها سه ميليارد نفر را جابجا كرديم، اما هيچ مسافري كشته نشد و من اميدوارم چنين حادثه‌اي ديگر براي هيچ يك از شهروندان رخ ندهد و از مسوولان شركت بهره‌برداري مترو خواسته‌ام و اميدوارم، پس از من هم پيگيري كنند تا افراد روشندل در زمان ورود و خروج از ايستگاه‌هاي مترو توسط پرسنل همراهي شوند.

هاشمي در پاسخ به اين سوال كه مهمترين علت استعفاي شما چه بود؟ توضيح داد: در طول اين سال‌ها و در زمان هر شهرداري كه جابجا مي‌شد، من استعفاي خودم را ارائه مي‌كردم؛ در زمان حضور احمدي نژاد در شهرداري استعفا دادم كه نپذيرفتند؛ در زمان رييس جمهور شدن وي و قبل از رفتن از شهرداري نيز مجددا استعفا دادم كه باز هم پذيرفته نشد و در زمان حضور قاليباف نيز باز استعفا دادم تا در صورت صلاحديد مدير ديگري جايگزين شود.

وي افزود: اساسا مديران پس از هشت سال فعاليت در يك مجموعه فكرشان فسيل مي‌شود و نوآوري آن‌ها از بين مي‌رود، اما بهتر است پس از رفتن آن‌ها از تجربياتشان استفاده شود.

مديرعامل سابق متروي تهران در پاسخ به سوالي در رابطه با حجم اعتبارات پرداخت شده از سوي دولت و ورود واگن‌هاي جديد، خاطر نشان كرد: اجازه بدهيد ديگر در مورد اين مسايل حرفي نزنم، اما از دولت مي‌خواهم تا به مدير جديد كمك كند، چرا كه مترو بدون پول درجا مي‌زند.

وي ادامه داد: بهتر است، اعتبارات مترو پرداخت شود و نگويند اگر به مدير جديد پول بدهيم، اين شائبه پيش مي‌آيد كه به مدير قبلي اعتبار ندادند و حال به اين يكي پرداخت مي‌كنند.

هاشمي در ادامه يكي از رمزهاي موفقيت خود را رابطه خوب با خبرنگاران برشمرد و يادآور شد: با ارتباط سريع و دوستانه‌اي كه با خبرنگاران حتي در زمان ريزش تونل‌ها داشتم، اخبار درست و سالم به رسانه‌ها مي‌رسيد.

وي در پاسخ به اين سوال كه پس از اين چه خواهيد كرد؟ پاسخ داد: علاوه بر فعاليت خود در متروي تهران به فعاليت خود در دفتر نشر معارف انقلاب كه به انتشار و چاپ تاريخ معاصر از ديدگاه پدرم مي‌پردازد، ادامه مي‌دهم.

مديرعامل سابق متروي تهران عنوان كرد: فعلا كه قاليباف گفته‌اند جابجا شده‌ام، چرا كه اگر مرا برداشته بودند، مي‌شد بركناري.

وي اضافه كرد: من هم شبيه پدرم خاطراتم را مفصل‌تر مي‌نويسم، شايد روزي پسرم خاطراتم را منتشر كند.