فروش اموال دولتی از طریق آگهی اینترنتی؛

چوب حراج به گربه سیاه هفتاد و یک ساله فوتبال ایران

واگذاری اموال دولتی نه تنها توسط هیات مدیره این باشگاه امکان‏پذیر نیست، بلکه حتی از حدود اختیارات وزیر راه و ترابری نیز خارج بوده و تنها توسط سازمان خصوصی‏سازی پس از بررسی کارشناسی و تعیین مکانیزم واگذاری این باشگاه با قراردادن این شرکت در نوبت زمانی خصوصی‏سازی، قابل واگذاری به بخش خصوصی است.

کد خبر: ۱۵۱۶۸

تاریخ: ۱۹ خرداد ۱۳۸۸ - ۲۰:۲۵

همزمان با فصل نقل و انتقالات لیگ برتر فوتبال که اکثریت باشگاه‏ها در حال جذب بازیکنان و مربیان مدنظرشان هستند تا خلاء تکنیکی و تاکتیکی‏شان را پر کنند، در اتفاقی غیرقابل باور، باشگاه راه‏آهن توسط شخصی که بعید به نظر می‏رسید هیچ ارتباطی با مجموعه باشگاه راه‏آهن نداشته باشد، به فروش گذاشته شد.

به گزارش خبرنگار ورزشی تابناک؛ باشگاه راه‌آهن تهران يكي از تيم‌هاي پرسابقه فوتبال ايران است كه برخلاف آنچه عموماً مطلع هستند، واجد سابقه‏ای هفتاد و یک ساله‏ای است و پرسابقه‏ترین باشگاه فوتبال ایران محسوب می‏شود. در زمانی که هنوز شرکت راه‏آهن با این مختصات در کشورمان تاسیس نشده بود، باز می‏گردد و بر طبق شواهد، انگلیسی‏ها در قالب تیمی در ایران بازی می‏کردند که همان راه‏آهن نام داشت.

تیم فوتبال راه آهن با حضور در جام های تخت جمشید، قهرمانی لیگ دسته دوم ایران در سال 1355 نائب قهرمان جام حذفی در سال 1361 و قهرمانی در جام اتحادیه باشگاه‌های ایران در سال 1382 و قهرمانی‌های پی در پی در رده جوانان، در سال‌های پیش از انقلاب اسلامي يكي از تيم‌هاي مطرح كشور بود اما پس از  سال 56 اين تيم حدود بیست و هشت سال در لیگ سراسری غیبت داشت تا آنکه در سال 1383 راه آهن به لیگ برتر صعود کرد. تیم راه‏ آهن در راستای سیاستی تمرکززدایی در فوتبال در ۲۰ مرداد ۱۳۸۷ این باشگاه رسماً به شهرستان ری واگذار شد و اگرچه در لیگ برتر نتوانست در حد و اندازه نامش ظاهر شود اما در جام حذفی موثرتر عمل کرد و تا یک قدمی قهرمانی در این رقابت‏ها پیش رفت.

با نایب‏قهرمانی راه‏آهن در جام حذفی، این شایعه مطرح شد که شرکت راه‏آهن قصد دارد، این باشگاه را به بخش خصوصی واگذار کند و بودجه در نظر گرفته شده برای این حوزه را صرف سایر بخش‏ها همچون بحث ورزش کارمندان خود کند که این اخبار به واسطه عدم مورد وثوق بودن منابع، چندان مورد توجه قرار نگرفت اما درج یک آگهی اینترنتی، قطعاً شرایط را تغییر خواهد داد.

تیم راه آهن در قدیم به عنوان شکست دهنده بزرگان و گربه سیاه تیم‌های استقلال و پرسپولیس معروف بود بر طبق این آگهی اینترنی که در یکی از سایت‏های نیازمندی‏ها ثبت شده به معرض فروش گذاشته شده است.

در متن این آگهی شخصی تحت عنوان محمدرضا حسن‏خانی به عنوان فروشنده یا طرف فروش این باشگاه، اعلام شده است: "راه آهن جمهوري اسلامي در نظر دارد سيستم ورزشي آن سازمان را به فروش برساند كه اين سيستم ورزشي شامل تيم فوتبال و تمامي امكانات موجود از قبيل محل تمرين و مسابقات تيم فوتبال و همچنين استخر و سونا و ساير امكانات خود را به بخش خصوصي واگذار نمايد لذا از تمامي شركت هاي حقوقي و افراد حقيقي دعوت مي شود با ما تماس حاصل كنند و زمينه مذاكرات براي واگذاري اين سيستم انجام پذيرد." و در واقع این تیم با هفت دهه سابقه که جزو اموال دولتی محسوب می‏شود را در معرض فروش با قیمت توافقی گذاشته است.

این شخص در آگهی دیگری در همین سایت نیازمندی‏ها، تحت عنوان واگذاري كارخانجات به بخش خصوصی (!) آورده است: "از آنجا كه دولت محترم جمهوري اسلامي ايران در برنامه توسعه پنجم در نظر دارد بخش وسيعي از كارخانجات خود را به بخش خصوصي داخل و خارج با شرايط بسيار مناسب واگذار نمايد ما مي توانيم ترتيبي اتخاذ نماييم كه خارجيان مايل به سرمايه گذاري و يا حتي ايرانيان مقيم خارج از كشور بتوانند با شرايط فوق العاده مناسب مشاوره دهيم كه آنها بتوانند در ايران سرمايه گذاري نمايند و مالكيت كارخانجات با سوددهي بالا به بخش خصوصي واگذار شود ..." و در واقع این قدرت را برای خود قائل شده که زمینه واگذاری هر بخش دولتی را به بخش خصوصی می‏تواند، فراهم نماید! در همین راستا تماس با شماره تلفن همراه ارائه شده در هر دو آگهی به واسطه خاموش بودن تلفن ارائه شده در آگهی حاصل در بر نداشت.

اگرچه شنیدها حکایت از آن دارد که شخصی با همین نام در تدارکات شرکت راه‏ آهن فعالیت دارد ولی اینکه برخی اشخاص به نام وی دست به چنین اقداماتی زده شده باشند، بعید نیست. با این حال در غیاب مدیرعامل باشگاه راه‏آهن که علی‏رغم تلاش فراوان، تماس با وی حاصل نشد، مدیر روابط عمومی باشگاه راه‏‏آهن ضمن اظهار بی‏اطلاعی از چنین اقداماتی برای واگذاری این باشگاه و عدم شناخت شخص آگهی دهنده، اظهارنظرش در این خصوص را موکول به پس از پیگیری موضوع از طریق مدیرعامل کرد.

با این تفاسیر باید دید آیا حقیقتاً چوب حراج به این گربه سیاه هفتاد و یک ساله فوتبال ایران که سبک بازی‏اش همواره طرفداران خاص خود را داشته زده شده یا این حرکت یک نوع شیادی برای سرکیسه کردن سرمایه‏داران ایرانی مقیم خارج است.

ذکر این نکته ضروری است که واگذاری باشگاه فرهنگی ورزشی راه‏آهن به عنوان یکی از اموال دولتی نه تنها توسط هیات مدیره این باشگاه امکان‏پذیر نیست، بلکه حتی از حدود اختیارات وزیر راه و ترابری نیز خارج بوده و تنها توسط سازمان خصوصی‏سازی پس از بررسی کارشناسی و تعیین مکانیزم واگذاری این باشگاه با قراردادن این شرکت در نوبت زمانی خصوصی‏سازی، قابل واگذاری به بخش خصوصی است.