عمر بليت‌هاي كاغذي تمام شد

وي با اشاره به اهميت همراهي شهروندان در تهيه بليت الكترونيك نسبت به نامطلوب بودن دريافت پول نقد از شهروندان توسط ماموران ايستگاه‌ها تصريح كرد: با توجه به اينكه هنوز تعداد زيادي از شهروندان بليت الكترونيك را تهيه نكرده‌اند مجبور به اين كار شده‌ايم و خودمان هم نسبت به اين شرايط غيراستاندارد اذعان داريم.

کد خبر: ۱۴۴۳۴۵

تاریخ: ۰۵ بهمن ۱۳۸۹ - ۱۴:۰۷

هرچند بر اساس اعلام شهرداري تهران بليت‌هاي كاغذي از مهر ماه تقريبا حذف شده بود و ديگر چاپ نمي‌شد اما تا همين چندي پيش، هنوز در بسياري از باجه‌هاي مناطق مختلف اين بليت‌ها فروخته مي‌شد، به همين دليل امكان حذف كامل آن و جايگزين شدن بليت الكترونيكي وجود نداشت؛ اما حالا و با چند ماه تاخير در ماه‌هاي پاياني سال 89 ديگر اثري از اين بليت‌هاي پر‌خاطره وجود ندارد و چند هفته‌اي است كه مردم يا پول نقد مي‌دهند و يا كارت الكترونيك خريداري كرده‌اند و اين يعني شروع دوراني تازه براي پايتختي كه شهردار تهران قول داده تا چند سال ديگر نمونه شهرهاي ديگر در خدمات الكترونيك باشد.

پيمان سنندجي ـ مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه ـ در گفت‌و‌گو با ايسنا، با اعلام اين خبر كه ديگر بليت كاغذي به هيچ شكلي چاپ و توزيع نخواهد شد، اظهار كرد: پيشتر قرار بود اين برنامه اجرايي شود اما به دليل فراهم نبودن برخي زيرساخت‌ها آن را شروع نكرديم.

سنندجي همچنين در پاسخ به سوالي در مورد حل نشدن مشكل قيمت و تعداد بليت در مقايسه با ميزان سفر هر شهروند توضيح داد: ايستگاه‌هاي اتوبوس همانند ايستگاه‌هاي مترو امكان شناسايي مسير مسافران و مبدا و مقصد آنها را ندارد و به همين دليل مجبور به دريافت كل مبلغ از آنها شده‌ايم و شوراي شهر هم نسبت به اين شرايط اطلاع كامل دارد.

نظارت و چك شبانه دستگاه‌هاي كارت‌خوان كليه اتوبوس‌هاي خصوصي و بليتي

مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه همچنين با اعلام اينكه دستگاه‌هاي كارت‌خوان كليه اتوبوس‌ها توسط شركت واحد اتوبوسراني هر شب چك و كنترل مي‌شوند، توضيح داد: كليه اطلاعات اين دستگاه‌ها هر شب تخليه و محاسبات ريالي آنها و نيز ميزان جا‌به‌جايي آنها بررسي و ثبت مي‌شود.

وي اظهار اميدواري كرد كه با فراگير شدن نصب سامانه رهياب ماهواره‌اي (GPS) بر روي اتوبوس‌ها مساله نظارت بر كليه اتوبوس‌ها از سال آينده برطرف شود.