12 میل دریایی به عنوان حوزه مرزی و 13 میل حوزه نظارتي؛

تدوين نهايي رژيم حقوقي درياي خزر در آذربايجان؟!

اصل مباحث این سفر درمورد رژیم دریای خزر بود که توافق شد از محدوده مرزی در ساحل هر کشوری حدوداً 12 میل دریایی به عنوان حوزه مرزی و 13 میل دریایی به عنوان حوزه نظارت در نظر گرفته شود که در مجموع 25 میل دریایی در این منطقه قرار دارد.

کد خبر: ۱۴۰۱۴۹

تاریخ: ۱۳ دی ۱۳۸۹ - ۱۲:۱۶

سرویس مجلس تابناک - جواد صبور، نماینده مردم اردبیل درباره توافقات انجام شده درمورد رژیم حقوقی دریای خزر به سفر و توافقات در کشور آذربایجان اشاره کرد و گفت: اصل مباحث این سفر درمورد رژیم دریای خزر بود که توافق شد از محدوده مرزی در ساحل هر کشوری حدوداً 12 میل دریایی به عنوان حوزه مرزی و 13 میل دریایی به عنوان حوزه نظارت در نظر گرفته شود که در مجموع 25 میل دریایی در این منطقه قرار دارد.

وی افزود: بقیه نقاط این دریا به طور مشترک میان کشورهای حاشیه دریای خزر خواهد بود.

صبوری اظهار داشت: بناست برای سال آینده کارشناسان روس روی این مسئله کار کنند و به نظر می رسد این کار یک قدم مثبت و خوب برای این منطقه باشد و خوشبختانه سایر کشورها هم همکاریهاي لازم را در این مورد داشتند.

نماینده اردبیل با اشاره به توافقات تبادل انرژی با آذربایجان تصریح کرد: ایران در زمینه انتقال انرژی و  خطوط انتقال گاز و نفت توافقاتی انجام داد. همچنین ایران درمورد احداث خطوط لوله جدید با ترکمنستان، اعلام آمادگی کرد.

وی افزود: تمام کشورهای حاشیه دریای خزر از طرح احداث خطوط راه آهن در محدوده اطراف خزر و راه هاي مواصلاتی که متناسب برای حمل و نقل کشورها باشد، حمایت کردند. می توان گفت با اجرای این طرح دست کشورهای استعماری از این دریا کوتاه می شود و در نهایت یک ارتباط فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی بین کشورها پدید می آید که خود زمینه ایجاد امنیت بیشتر را فراهم می کند و پیرو تمام این کارها، همکاری ها را افزایش می دهد. برای تمام کشورها تحولات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی ایجاد می کند.

وی درباره تاثیرات همکاری ها بین کشورهای حوزه دریای خزر اظهار داشت: این اتفاقات به لحاظ امنیت کاملاً مهم است که موجب خودکفایی کشورها شده و تأثیرگذار است. خصوصاً برای کشورهایی که می خواهند از ایران با خلیج فارس ارتباط برقرار کنند مانند کشور قرقیزستان، ترکمنستان و ازبکستان در شرق روسیه که قصد دارند تمام انرژی و محصولات را از این طریق منتقل کنند، در همین راستا ایران با استقبال از احداث خط لوله ایران – ترکمنستان اولین قدم را برداشته و دومين گام در این مورد راه آهن سراسری جنوب به شمال از سیستان و خراسان است که بناست با سرمایه گذاری خارجی اجرا شود و از طرف دیگر راه آهن میانه – اردبیل و مغان که با انجام آن، کشورهای آذربایجان و قفقاز منتفع خواهند شد و با این دو خط که به موازات همدیگر هستند راه آهن ایران به باکو متصل می شود و از آنجا راه آهن كشور به راه آهن سراسری سیبری و اروپا متصل می شود که ایران قدمهای اول در این زمینه را برداشته است.

تازه ترین اخبار مجلس شورا ی اسلامی را در صفحه سرویس مجلس تابناک بخوانید.