شتاب ویرانگر کانون جهانگردی در آزادراه تعرفه‌ها / ۶ بار افزایش نرخ در  ۶ ماه! +سند

در کانون جهانگردی چه خبر است و چه کسانی دستور افزایش مکرر تعرفه‌ها را در شرایط خاص کشور صادر می‌کنند؟

کد خبر: ۱۳۶۹۰۲۱

تاریخ: ۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۵ - ۱۲:۱۵

کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران که مسئول صدور گواهینامه‌های رانندگی بین‌المللی،پلاک ترانزیت، کاپوتاژ و سایر اسناد مرتبط است، در سال ۱۴۰۴ چندین بار تعرفه‌های خود را افزایش داده است. این موضوع در همین مدت کوتاه در سال 1405 نیز دوبار تکرار شده است.
به گزارش خبرنگار سرویس اجتماعی تابناک، افزایش نرخ ها توسط کانون جهانگردی، به‌ویژه در مدت کوتاه و با استناد به شرایط خاص، اعتراض رانندگان را برانگیخته و ابهاماتی را در اذهان ایجاد کرده است.

شتاب عجیب در جاده های جنگی
تصاویر اسناد رسمی منتشرشده جدول‌های تعرفه مصوب را نشان می‌دهد که شامل مبالغ قابل توجهی در واحد ریال برای خدمات مختلف است. و در فواصل زمانی کوتاه، مدام افزایش داشته است.
برای مثال، گواهینامه بین‌المللی یک‌ساله خودرو یا موتور، از ۷ میلیون ۵۰۰ هزار ریال در دهم آبان ۱۴۰۴، به ۹ میلیون ریال در اول بهمن، سپس به ۱۰ میلیون ریال در اول اسفند،  و به ۱۴ میلیون ریال در بیستم همان ماه یعنی اسفند، رسیده است. اما ماجرا به همین جا ختم نمی‌شود. مجدد در دهمین روز فروردین امسال به ۱۸ میلیون ریال و و بعد از ۱۹ روز، به ۲۰ میلیون ریال رسیده است.
در مورد دیگری، تعرفه صدور دوجلد دفترچه مالکیت، دو جفت پلاک و دو عدد برچسب رهگیری از ۶۷  میلیون ریال در دهم آبان ماعه سال گذشته، به به ۱۸۰ میلیون ریال در ۲۰ فروردین رسیده است. این در حالی است که در اول سال گذشته نیز طبق روال عادی، یک بار افزایش نرخ تعرفه‌ها جریان داشته است.
در همه موارد دهگانه تعرفه صدور اسناد بین المللی، همین روند جریان داشته است.

سابقه افزایش قیمت‌ها
کانون جهانگردی معمولاً دو بار در سال (ابتدای سال و میانه سال) تعرفه‌ها را بازنگری و اعلام می‌کند. اما گزارش‌ها و اسناد حاکی از آن است که در سال گذشته چندین بار این کار انجام شده و در سال ۱۴۰۵ یعنی در همین مدت  ۳۵ روزه، دوبار افزایش قیمت داده شده است.سایت رسمی کانون نیز تأیید کرده که قیمت‌های جدید از تاریخ ۱۴۰۵/۰۱/۲۹ در تمامی نمایندگی‌ها اجرایی شده است.

این افزایش‌ها در حالی رخ می‌دهد که هزینه‌های مشابه در سال‌های قبل (۱۴۰۳-۱۴۰۴) بسیار پایین‌تر گزارش شده بود. حالا مبالغ به سطوح میلیون‌ها و ده‌ها میلیون ریال رسیده که برای بسیاری از رانندگان یا کسانی که قصد سفر زمینی به کشورهای همسایه را دارند، بار مالی سنگینی ایجاد می‌کند. از طرفی با توجه به تاثیرات این تعرفه در گرانی ها، بار اصلی این تصمیمات بر مردم و متقاضیان تحمیل شده است.

ضرورت نظارت جدی بر نرخ گذاریهای مکرر
رانندگان معترض معتقدند این افزایش‌های مکرر و سریع، بدون شفافیت کافی در توجیه هزینه‌ها عملاً هزینه اضافی بر زندگی روزمره و سفرهای قانونی تحمیل می‌کند. برخی آن را سوءاستفاده از شرایط خاص سال گذشته و سال جاری -از جمله مسائل منطقه‌ای و جنگی- می‌دانند که منجر به نارضایتی گسترده شده است.
به راستی چرا نظارت کافی وجود ندارد؟ کانون جهانگردی به عنوان یک نهاد نیمه‌دولتی/انجمن با انحصار عملی در صدور این اسناد، تعرفه‌ها را تعیین و اجرا می‌کند. آیا سازمان‌های نظارتی مانند وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، سازمان تعزیرات حکومتی یا نهادهای مرتبط، بر توجیه اقتصادی این افزایش‌ها و جلوگیری از بار اضافی بر شهروندان نظارت واقعی دارند؟
از این داستان چه کسانی سود می‌برند؟ و چرا به همین راحتی شاهد چنین اتفاقاتی در این کانون هستیم؟

کانون چه می کند؟
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران، نهادی تحت نظارت وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است که در زمینه تسهیل در عبور و مرور جهانگردان و مسافران داخلی و خارجی، صدور پلاک ترانزیت، صدور گواهینامه بین‌المللی رانندگی و سایر مدارک مورد نیاز برای تردد با وسیله نقلیه موتوری در جاده‌های سراسر دنیا اقدام می‌کند.
سرویس اجتماعی تابناک ضمن انتشار اخبار و اسناد این موضوع، حق پاسخگویی را برای مسئولان محفوظ می داند و برای انتشار نظرات و توضیحات مربوطه اعلام امادگی می کند.