اكبریان:

آزادراه تهران - شمال به تاریخ پیوسته است

کد خبر: ۱۳۵۵۶۶

تاریخ: ۲۰ آذر ۱۳۸۹ - ۱۳:۳۴

عضو كمیسیون صنایع مجلس گفت: پروژه احداث آزادراه تهران - شمال‌ از جمله طرح‌هایی است كه می‌تواند بار ترافیكی را در اطراف تهران كاهش دهد، اما این پروژه به تاریخ پیوسته است.

به گزارش فارس،  عزیز اكبریان نماینده مردم كرج و عضو كمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشكلات ترافیكی تهران و امتداد یافتن این مشكلات به استان البرز، گفت: مشكلات ترافیكی تهران و كرج یك مشكل و معضل بزرگ برای كشور است و با توجه به اینكه حدود بیش از 11 استان كشور در مناطق شمالی، غربی و شمال غرب كشور جاده و مسیر به سمت استان البرز دارند، مشكلات ترافیكی در این‌باره افزایش یافته است.

وی افزود: جمعیت حدودا 10 میلیونی تهران نیز در روزهای تعطیل معمولاً به مراكز تفرجی‌ استان البرز و شهرهایی همچون كرج، ساوجبلاغ، قزوین و استان‌های شمالی سفر می‌كنند و همه این سفرها معمولاً از طریق كرج انجام می‌شود كه این مسائل باعث شده كه حجم ترافیكی بسیار سنگینی محدوده استان البرز به وجود بیاید.

نماینده مردم كرج در مجلس تصریح كرد: یكی از دلایل مهم آلودگی هوا در تهران هم ترافیك‌هایی است كه در بخش‌های غربی تهران ایجاد می‌شود، با توجه به اینكه مسیر باد اكثرا از غرب به شرق است،‌ آلودگی حاصل از ترافیك‌ها در غرب تهران به مركز و شرق پایتخت منتقل می‌شود.

اكبریان ادامه داد: در این زمینه تمهیداتی اندیشیده شده كه از جمله آنها امتداد یافتن بزرگراه شهید همت تا كرج است، البته دو طرفه كردن بخش‌هایی از این بزرگراه نیز جزو اقداماتی بود كه قول آن داده شده بود اما متاسفانه تعهدات وزیر راه در این خصوص تا به حال عملی نشده است.

وی با بیان اینكه وزیر راه برای امتداد دادن این بزرگراه به كرج قول داده بود كه در طی یك سال این پروژه را به سرانجام برساند، گفت: در حال حاضر با گذشت حدوداً 18 ماه این پروژه پیشرفت 20 درصدی داشته و در واقع این طرح تقریبا تا پایان راه فاصله زیادی دارد.

عضو كمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان كرد: پروژه احداث بزرگراه تهران - شمال نیز از جمله طرح‌هایی است كه می‌تواند بار ترافیكی را در اطراف تهران كاهش دهد، اما این بزرگراه به تاریخ پیوسته است؛ با توجه به نظری كه وزارتخانه نسبت به این پروژه دارد، مردم هم نسبت به اتمام آن ناامید هستند.

اكبریان در پایان تأكید كرد:‌ متاسفانه وزارت راه و ترابری به جای اینكه مشكل بزرگراه تهران - شمال را پس از 15 سال حل كند، به دنبال احداث بزرگراه حرم تا حرم است.