جاده ترانزیتی یا جاده مرگ؟

نابسامانی‌های جاده در استان مازندران باعث شده كه ما شاهد مرگ جانسوز مدیر كل راه وترابری استان مازندران باشیم

کد خبر: ۱۳۰۱۱۳

تاریخ: ۱۹ آبان ۱۳۸۹ - ۱۶:۳۳

تبدیل جاده سوادكوه به فیروزكوه به جاده مرگ

نماینده مردم قائم‌شهر، سوادكوه و جویبار تاكید كرد: در آستانه دور سوم سفر هیئت دولت به استان مازندران، دولت باید ارزیابی دقیق از مصوبات سفر اول و دوم داشته باشد.

به گزارش خانه ملت، سید علی ادیانی راد روز چهارشنبه نسبت به اهمال كاری وزارت راه و ترابری در خصوص تجهیز جاده سوادكوه به فیروزكوه و یا در واقع همان جاده تهران به قائم‌شهر است، تذكر داد و افزود: این جاده یكی از جاده‌های ترانزیتی و بسیار حساس كشور به حساب می آید و بیش از یك دهه است كه این جاده در اختیار وزارت راه قرار گرفته و این جاده به جاده مرگ تبدیل شده است، در حالی كه این جاده مهم‌ترین محور اتصال زائران حرم امام رضا(ع) است.

وی با بیان اینكه تاكنون اتفاق خاصی در نصف این جاده نیفتاده است و بار ترافیكی سنگینی را هر روز مردم سوادكوه و قائم‌شهر در این جاده شاهدند، تصریح كرد:  متاسفانه ما در مبادی اصلی جاده‌های مازندران با مشكل مواجه هستیم و این در حالی است كه جمعیتی بالغ بر 15 میلیون گردشگر در مازندران وجود دارند.

ادیانی‌راد اظهار داشت: نابسامانی‌های جاده در استان مازندران باعث شده كه ما شاهد مرگ جانسوز مدیر كل راه وترابری استان مازندران باشیم.
وی در تذكری دیگر افزود: قانون بودجه 89 هنوز چاپ و در اختیار نمایندگان قرار نگرفته است.