خروج 90 هزار خودروي فرسوده

رجبي همچنين با بيان اين‌كه در اين طرح خودروهاي فرسوده 1354 الي 1364 شمسي و معادل ميلادي آن مجاز به ثبت نام هستند، اظهار داشت: سند قطعي بايد بنام مالك خودروي فرسوده ، يا غير اين‌صورت داراي وكالت بلاعزل از مالك باشد.

کد خبر: ۱۲۹۶۱۴

تاریخ: ۱۷ آبان ۱۳۸۹ - ۱۳:۴۱

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت با اشاره به خروج 90 هزار خودرو سواري شخصي فرسوده از ناوگان حمل ونقل گفت: سقف وام در طرح جايگزيني خودروهاي سنگين فرسوده نيز افزايش يافت.

به گزارش فارس، امير رضا رجبي امروز در نشست خبري با موضوع شرايط ثبت نام طرح جديد جايگزيني خودروهاي فرسوده اعلام كرد: 90 هزار دستگاه خودرو سواري شخصي فرسوده در طرح جديد از رده خارج مي‌شوند.

وي با اشاره به اين‌كه سقف وام 5 ميليون تومان است، افزود: اين طرح با همكاري سايپا و با ارائه تسهيلات بانك ملت و تجارت اجرا مي‌شود.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت در تشريح شرايط خودروهاي فرسوده مشمول طرح جايگزيني گفت: در اين طرح پلاك منطقه‌اي (ايران) و گواهي تسجيل راهور ناجا ( داراي VIN) الزامي است.

وي همچنين گفت: شرط پذيرش خودرو در مركز اسقاط و استفاده از تسهيلات جايگزيني خودرو، ورود با موتور روشن به مركز اسقاط است.

به گفته رجبي در طرح جديد خروج خودروهاي سواري شخصي فرسوده خودروهاي جايگزين شامل انواع خودروهاي پرايد توليدي شركت سايپا است.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت همچنين تصريح كرد: از روز چهارشنبه مورخ 19 آبان سال جاري آغاز و به مدت 15 روز ادامه دارد ( در صورت تكميل ظرفيت، سايت ثبت نام بسته مي‌شود).

وي بيان كرد: ثبت نام از طريق نمايندگي‌هاي مجاز شركت خودروساز و صرفاً در سايت متمركز www.farsoode.org صورت مي‌پذيرد.

رجبي همچنين با اشاره به اين‌كه ظرفيت پذيرش خودرو در اين مرحله 90 هزار خودرو است، گفت: انتخاب مركز اسقاط به صورت سيستمي توسط ستاد انجام مي‌شود و نمايندگي‌هاي ثبت نام كننده امكان و حق هيچ گونه دخالت در انتخاب مركز اسقاط و اعلام به متقاضي را ندارند.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت افزود: متقاضيان، به صورت سيستمي در ليست فراخوان مراكز اسقاط مجاز قرار گرفته از طرف مركز اسقاط با متقاضي تماس گرفته مي‌شود و سپس متقاضي خودروي خود را تحويل مركز اسقاط خواهد داد.

وي گفت: پس از اسقاط خودرو، متقاضي با دريافت پيش فاكتور از نمايندگي‌هاي مجاز خودروساز به شعب بانك‌هاي ملت و تجارت مراجعه كرده و پس از تكميل پرونده اعتباري در بانك‌هاي ملت و تجارت، وام پرداخت شده و خودروي جايگزين تحويل مي‌شود.

رجبي متذكر شد: برابر مقررات هر متقاضي فقط يك بار حق استفاده از تسهيلات جايگزيني خودروهاي فرسوده را دارد. لذا متقاضي دريافت خودروي جايگزين نبايستي قبلا از تسهيلات جايگزيني خودروي فرسوده استفاده كرده باشد. بديهي است در صورت عدم توجه و محرز شدن دريافت تسهيلات توسط متقاضي، ثبت نام متقاضي در هر مرحله ( حتي بعد از اسقاط خودرو) باطل و مسئوليت آن به عهده فرد است.

وي درباره ميزان تسهيلات نيز گفت: در اين طرح وام 50 ميليون ريالي با بازپرداخت 5 ساله و با نرخ سود 14 درصد توسط بانك‌هاي ملت و تجارت پرداخت مي‌شود.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت همچنين بيان كرد: 50 هزار فقره وام در اين طرح توسط بانك ملت و 40 هزار فقره وام نيز توسط بانك تجارت تسهيلات مي‌شود.

رجبي تأكيد كرد:‌ سعي مي‌كنيم ظرف 8 ماه آينده با اجراي اين پروژه 90 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شود.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت متذكر شد: در اين طرح مالكان خودروهاي فرسوده اجازه انتخاب انواع خودروهاي پرايد را دارند.

رجبي با اشاره به اين‌كه سقف وام در نظر گرفته شده 5 ميليون تومان است، اظهار داشت: ارزش گواهي اسقاط نيز در اين طرح مشابه طرح ايران‌ خودرو است و براي هر خودرو فرسوده 10 ميليون ريال در نظر گرفته شده است.

وي همچنين درزمينه ضامن نيزگفت: با هماهنگي‌هاي انجام شده براي دريافت وام در طرح سايپا يك ضامن كافي است.

رجبي در پاسخ به اين پرسش كه چرا در اين طرح تنها محصولات سايپا معرفي شده‌اند؟ گفت: از ابتداي سال انواع خودروهاي ايران‌خودرو در طرح خروج خودروهاي فرسوده نيز اعلام شده است و اعلام محصولات سايپا نيز در همان راستا بوده است. ضمن اين‌كه حتي اگر كسي وانت داشته توانسته در طرح‌هاي ما از محصولات گروه بهمن يا زامياد استفاده كند.

وي در ادامه اعلام كرد: مذاكراتي درباره ورود ساير خودروسازها به ناوگان جايگزيني و نوسازي صورت گرفته است.

رجبي افزود: ثبت نام در اين طرح رايگان بوده و نمايندگي‌ها حق دريافت هيچ گونه وجهي را ندارند.

افزايش سقف وام براي طرح جايگزيني خودروهاي سنگين فرسوده
---------------------------------------------------------------------------------

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت در ادامه به طرح جايگزيني 9 هزار خودروهاي سنگين فرسوده اشاره كرد و گفت: در شرايط قبلي اعلام شده تنها خودروهاي سنگيني بالاي 35 سال با پلاك (ع) مجاز به ثبت نام بودند اما نهايتاً پس از بررسي درخواست‌ها و همكاري سازمان راهداري و پليس ناجا قرار شد خودروهاي سنگين فرسوده بالاي 35 سال با گواهي تسجيل نيز مجاز به شركت در اين طرح باشند.

وي در ادامه با بيان اين‌كه شرايط مورد نظر تنها در زمينه خودروهاي برون‌شهري است، گفت: اگر احساس كنيم در بخش برون‌شهري ثبت نام كافي نيست طرح را براي ساير مدل‌ها باز مي‌كنيم.

رجبي با اشاره به اين‌كه نيمي از ظرفيت طرح جايگزيني 9 هزار خودرو سنگين فرسوده تكميل شده است، تأكيد كرد: در صورت تكميل ظرفيت سايت ثبت نام بسته مي‌شود.

وي همچنين با اعلام خبر افزايش سقف وام براي جايگزيني خودروهاي سنگين فرسوده، بيان كرد: براي كاميون‌هاي كشنده سقف وام 80 ميليون تومان، كاميون‌هاي سنگين 26 تا 32 تن 70 ميليون تومان و براي ساير كشنده‌ها 60 ميليون تومان شده است.

رجبي تأكيد كرد: در بخش كاميون‌هاي سنگين سقف وام 10 ميليون تومان نسبت به قبل افزايش يافته است.

ارزش گواهي اسقاط كاميون‌هاي فرسوده افزايش يافت
------------------------------------------------------------------

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت تصريح كرد: ارزش گواهي اسقاط كاميون‌هاي اسقاط نيز افزايش يافته است.

وي در اين زمينه نيز بيان كرد: ارزش گواهي اسقاط براي خودروهاي سنگين 5 ميليون تومان، كاميون‌هاي كشنده 8 ميليون تومان و كاميون‌هاي 26 تا 32 تن به 7 ميليون تومان افزايش يافت.

رجبي در ادامه به آماري درباره وضعيت خروج خودروهاي فرسوده اشاره كرد و گفت: از ابتداي سال تا كنون 148 هزار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شده كه در مقايسه با مدت مشابه در سال گذشته 60 درصد رشد را نشان مي‌دهد. در واقع در سال گذشته 85 هزار دستگاه خودرو فرسوده از رده خارج شده‌اند.

قائم مقام معاونت نوسازي ناوگان ستاد مديريت حمل و نقل سوخت تأكيد كرد: قصد داريم تا پايان سال جاري 300 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج كنيم.

به گفته رجي در مجموع طي اين سال‌ها 750 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شده است.